開通230余條邊紅航線 一座座“空中金橋”助力脫貧攻堅(jiān)

■文/攝記者 周珂 通訊員 高國軍

昨日，在北京舉行的全國脫貧攻堅(jiān)總結(jié)表彰大會上，浙江長龍航空董事長劉啟宏獲評“全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個人”。

浙江長龍航空作為浙江唯一本土總部型、客貨運(yùn)綜合公共運(yùn)輸航空公司，目前機(jī)隊(duì)規(guī)模超57架，邁入中型航空公司行列。在連通浙江、飛遍全國的同時，劉啟宏切實(shí)履行企業(yè)社會責(zé)任，為“精準(zhǔn)扶貧”譜寫民航業(yè)浙商新曲。

他主動開通多年來沒有航空公司愿意執(zhí)飛的航線，用一座座“空中金橋”，快速促進(jìn)了幫扶地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)的人流、物流和貿(mào)易往來。據(jù)了解，長龍航空共計(jì)開通阿克蘇、凱里、恩施、興義、延吉、延安、遵義等老少邊紅地區(qū)對口幫扶、支援與合作航線共230多條，累計(jì)承運(yùn)旅客超1800萬人次、貨郵8.9萬噸。為此，長龍航空累計(jì)投入數(shù)十億元，虧損近3億元，對扶貧事業(yè)投入可謂“不計(jì)成本”。

即使在疫情最為嚴(yán)重時，劉啟宏也要求必須確保恩施、凱里、阿克蘇等獨(dú)飛幫扶航線不斷航、不停航。疫情得到初步控制后，劉啟宏要求公司安排復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)，為被幫扶地區(qū)務(wù)工人員返浙提供便利。其中，去年2月16日執(zhí)行的四川廣元—浙江嘉善務(wù)工人員包機(jī)更是首開國內(nèi)復(fù)工包機(jī)先河。

心系東西部交流與幫扶協(xié)作，劉啟宏還主動請纓開通了東西部扶貧協(xié)作與對口幫扶航線。長龍航空開通的阿克蘇、喀什、烏魯木齊至杭州、鄭州等重要航線，成為浙江援疆干部及家屬日常商務(wù)、探親、工作交流、派遣的主力通道，被廣大援疆干部親切地稱贊為“服務(wù)產(chǎn)業(yè)援疆的經(jīng)貿(mào)航線、服務(wù)智力援疆的暖心航線、服務(wù)交往交流交融的民族團(tuán)結(jié)航線”。

同時，他一直將教育視為脫貧之本，先后捐贈38萬余元用于資助四川阿壩、涼山以及貴州從江、榕江共計(jì)118余名品學(xué)兼優(yōu)的貧困生。讓孩子堅(jiān)持學(xué)業(yè)，改變?nèi)松?，?shí)現(xiàn)代際實(shí)質(zhì)脫貧。長龍航空先后被授予“杭州市對口支援扶貧協(xié)作示范企業(yè)”“黔東南州東西部扶貧協(xié)作示范企業(yè)”“恩施州東西部扶貧協(xié)作示范單位”等榮譽(yù)稱號。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！眲⒑陮⒗^續(xù)帶領(lǐng)長龍航空鞏固得之不易的脫貧成果，發(fā)揮民航對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合帶動效應(yīng)。