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雙向八車道!錢塘江上將新建一座大橋!

[ 杭州 ]    
2024
01-09
09:32

近日,《河莊至長(zhǎng)安公路新建工程可行性研究報(bào)告》評(píng)審會(huì)召開(kāi),江東三路過(guò)江通道的跨錢塘江段通過(guò)工可評(píng)審,錢塘江上將建一座新跨江大橋!

效果圖

這座新大橋,西端是海寧市的鹽倉(cāng)開(kāi)發(fā)區(qū),東端是杭州錢塘區(qū)的江東片區(qū),是一條跨市的過(guò)江通道,和小編一起來(lái)了解下!

雙層跨江大橋!

建成后將緩解過(guò)江高峰期擁堵

江東三路過(guò)江通道是杭州都市區(qū)中環(huán)的組成部分,位于江東大橋下游2公里處,西起滬昆高速公路,向東以橋梁形式跨越錢塘江后終于江東三路,全長(zhǎng)約7.26公里。項(xiàng)目以春潮路為界,劃分為滬昆高速下沙北互通及接線工程和河莊至長(zhǎng)安公路新建工程兩部分,后者就包含了這座跨江大橋。

大橋?yàn)殡p層設(shè)計(jì),上層是雙向八車道的行車道,下層為雙向六車道的行車道和可供行人、非機(jī)動(dòng)車通行的慢行通道。建成后,不僅是錢塘江上的又一座雙層橋梁,更是繼新彭埠大橋之后,杭州第二座擁有雙向八車道的跨江通道,市民開(kāi)車過(guò)江會(huì)有更舒適通暢的體驗(yàn)。

大橋東端的錢塘段道路,上下層均采用雙向六車道設(shè)計(jì)。海寧段則采用上層雙向六車道、下層雙向四車道的設(shè)計(jì)。

待江東三路過(guò)江通道建成后,錢塘江兩岸又多了一條可連通的過(guò)江通道,將對(duì)已有的過(guò)江通道起到一定的分流作用,過(guò)江高峰期擁堵也會(huì)在一定程度上得到緩解。

運(yùn)溪高架路有望向東

延伸銜接新跨江大橋

對(duì)于錢塘市民來(lái)說(shuō),這座新跨江大橋還帶來(lái)了新的期待,那就是未來(lái)還有機(jī)會(huì)延伸。據(jù)《杭州市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)》,運(yùn)溪高架路將進(jìn)一步向東延伸,接上江東三路過(guò)江通道。

連接未來(lái)科技城與城北區(qū)域的運(yùn)溪高架路,目前,東端的終點(diǎn)是秋石高架。向東延伸之后,會(huì)經(jīng)過(guò)臨平新城、下沙北部區(qū)域,連上江東三路過(guò)江通道,過(guò)江后可到達(dá)江東片區(qū),連通中環(huán),成為連接未來(lái)科技城、大城北與江東片區(qū)的又一個(gè)穿城之“橫”。

屆時(shí),江東片區(qū)的市民過(guò)江后,可以直接走快速路前往大城北、良渚和未來(lái)科技城一帶,大大拉近杭州城區(qū)東部和西部之間的心理距離,促進(jìn)城市兩端的融合發(fā)展。



來(lái)源:杭州新聞  

作者:  

編輯:蔡少鳴
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