杭州已有近6000個(gè)免費(fèi)夜間泊位 這些你要了解

地上都有醒目的“19-7”標(biāo)注。

一直以來(lái)，夜間停車(chē)問(wèn)題是困擾不少市民的難題。由于各種各樣的原因，部分小區(qū)周邊的停車(chē)資源并不能滿足居民的需求。晚上下班后車(chē)停在哪里，也成了一些人的煩惱。

如今，驚喜的改變正在杭州發(fā)生。昨天，市民溫小姐就興沖沖地向記者爆料：前段時(shí)間我們小區(qū)附近剛新增了一批夜間泊位，從晚上7點(diǎn)到第二天早上7點(diǎn)，還是免費(fèi)的。實(shí)在太香了！

根據(jù)溫小姐提供的線索，記者也第一時(shí)間詢問(wèn)了交警部門(mén)。交警表示，經(jīng)過(guò)前期的試點(diǎn)調(diào)研，今年以來(lái)像這樣的夜間泊位已經(jīng)逐漸在全市范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，主要就是為了幫大家解決夜間停車(chē)的需求。

7點(diǎn)剛過(guò)，夜間泊位全部滿員

這些夜間泊位的實(shí)際效果到底如何？前天晚上，記者來(lái)到拱墅區(qū)秋水弄進(jìn)行了實(shí)地考證。這條街上自西向東分布了20余個(gè)夜間泊位，南北兩側(cè)都是住宅小區(qū)，也是主城區(qū)范圍內(nèi)最早進(jìn)行試點(diǎn)的地方。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這批泊位附近豎著兩塊指示牌，上面寫(xiě)著“19時(shí)-7時(shí)，限時(shí)段停車(chē)”的字樣。而在地面上，所有夜間泊位框內(nèi)也都有醒目的“19-7”標(biāo)注。

和溫小姐說(shuō)的一樣，這批車(chē)位真的很搶手。晚上7點(diǎn)02分，記者看到所有的夜間泊位已經(jīng)全部滿員。此時(shí)，仍不時(shí)有私家車(chē)經(jīng)過(guò)此處，放慢車(chē)速尋找車(chē)位。7點(diǎn)15分，一輛轎車(chē)從泊位上開(kāi)走，半分鐘都不到下一輛車(chē)立馬停進(jìn)。

“木姥姥搶手嘞，我女兒現(xiàn)在每天卡著時(shí)間去停，都還不一定能停上”。老杭州人莊大姐就住在旁邊的小區(qū)。她女兒8月底剛買(mǎi)了新車(chē)，停車(chē)位目前還沒(méi)落實(shí)，所以這段時(shí)間每天都算著時(shí)間去等夜間泊位開(kāi)放。莊大姐說(shuō)，泊位剛畫(huà)上去的時(shí)候，大家還不太清楚規(guī)則，也不太敢停。后來(lái)發(fā)現(xiàn)只要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開(kāi)走就行，停車(chē)也不收費(fèi)，一下子就成了香餑餑。

關(guān)于費(fèi)用問(wèn)題，記者也進(jìn)行了咨詢。目前這批泊位都是免費(fèi)開(kāi)放的，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)大家可以放心停放。至于后續(xù)會(huì)不會(huì)進(jìn)行收費(fèi)，還有待相關(guān)部門(mén)的研究。

這批泊位這么搶手，免費(fèi)是一個(gè)原因，最主要還是解決了大家的實(shí)際需求?！澳呐潞竺媸召M(fèi)了，只要費(fèi)用合理，我們肯定還是會(huì)去停的?！鼻f大姐直言不諱，現(xiàn)在停車(chē)真是個(gè)難題，有這樣的夜間泊位已經(jīng)是很人性化的措施了，得點(diǎn)個(gè)贊。

夜間泊位晚上放心停，

白天絕不能停

杭州交警支隊(duì)道路秩序處審批科科長(zhǎng)唐驥告訴記者，這樣的夜間泊位一般都設(shè)置在小區(qū)附近的支小路上。這些路段本身車(chē)流量較小，尤其是晚間，通行車(chē)輛基本都是附近居民的私家車(chē)。在不影響交通運(yùn)行的大前提下，交警部門(mén)也盡可能地挖掘夜間停車(chē)資源，為市民提供方便。

要提醒大家的是，夜間泊位是專供大家夜間停放的，白天依舊發(fā)揮其道路功能。請(qǐng)各位司機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)駛離，若在規(guī)定時(shí)間之外停放，將視作違停。有一部分泊位在周末節(jié)假日是可以全天停放的，這些泊位在附近的停車(chē)告示牌上都有明確標(biāo)注，告知可以停放的時(shí)間段。

如今，杭州全市范圍內(nèi)已經(jīng)有5945個(gè)夜間泊位，其中主城區(qū)1800余個(gè)，其他大多分布在蕭山區(qū)、余杭區(qū)等。和很多人的固有印象不同，如今停車(chē)難問(wèn)題相對(duì)明顯的并不是老舊小區(qū)，而是新小區(qū)林立的外圍區(qū)域。

經(jīng)過(guò)近年來(lái)的道路拓寬改造，不少老舊小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題已經(jīng)得到了一定程度的解決。而在一些新小區(qū)周邊，即便配套車(chē)位的數(shù)量已經(jīng)不少，但由于居民的私家車(chē)停放需求量更大，停車(chē)難的問(wèn)題也就此出現(xiàn)。因此，交警部門(mén)也著重對(duì)這些區(qū)域的停車(chē)資源進(jìn)行了研究挖潛。

隨著夜間泊位的陸續(xù)推出，市民的停車(chē)難問(wèn)題也得到了相當(dāng)程度的解決，相關(guān)部門(mén)也在進(jìn)一步探索更多的解決辦法，滿足市民的實(shí)際需求。

今年地鐵口非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位提升改造提前完工

新增停放點(diǎn)103處 新增停車(chē)位14000余個(gè)

騎車(chē)換乘地鐵，停車(chē)更規(guī)范有序了

杭州日?qǐng)?bào)訊“我每天都要騎電動(dòng)車(chē)到地鐵站換乘地鐵去上班，以前早上經(jīng)常是騎車(chē)到了地鐵口但找不到停車(chē)位，需要去周邊找車(chē)位停好再走回來(lái)，非常不方便，有時(shí)還會(huì)因此遲到。改造后停車(chē)位增加了、擺放也整齊了，不僅省力，還節(jié)約不少時(shí)間呢！”最近，市民李先生來(lái)到地鐵閘弄口站A口，發(fā)現(xiàn)這里煥然一新——原來(lái)地鐵口的閑置空地成了非機(jī)動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)地，新增了鐵藝圍墻和景觀圍墻，還建了花壇，里面種了各式花草，讓周?chē)姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)有“地”可停。

這些年，“地鐵+單車(chē)”成了很多杭州市民首選并喜愛(ài)的綠色出行方式，但隨之而來(lái)的地鐵口非機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”也讓人很頭疼。今年，增設(shè)地鐵出入口非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位首次被列入杭州市“十大民生實(shí)事”項(xiàng)目，計(jì)劃“新增地鐵出入口非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)100處、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位10000個(gè)”。

記者昨天從市城管局獲悉，今年以來(lái)，該局因地制宜、綜合施策，通過(guò)充分整合市政綠化空間、臨時(shí)未開(kāi)發(fā)空地、周邊社會(huì)資源，結(jié)合工程項(xiàng)目建設(shè)，目前已提前全面完成，累計(jì)新增停放點(diǎn)103處、停車(chē)位14000余個(gè)。

上城區(qū)城管局透露，城區(qū)內(nèi)有涉及地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線共28個(gè)地鐵站、141個(gè)站口，站口多、使用廣，尤其是上下班高峰時(shí)段，周邊非機(jī)動(dòng)車(chē)停放需求壓力大，部分區(qū)域停放混亂。地鐵閘弄口站A口是本次改造站口之一，之前，非機(jī)動(dòng)車(chē)停放在站口空地外圍，除部分專門(mén)停車(chē)位外，大部分非機(jī)動(dòng)車(chē)停放在人行道或盲道上，占用人行道設(shè)施且影響美觀，行人路權(quán)得不到保障。

辦民生之事，解民生之憂。6月以來(lái)，上城區(qū)城管局聯(lián)動(dòng)其他部門(mén)，結(jié)合地鐵口位置、人流量、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放需求、泊位缺口等因素，以湖濱商圈、火車(chē)東站、九堡大型居住區(qū)等為重點(diǎn)，將非機(jī)動(dòng)車(chē)停放需求不足或人流量巨大的龍翔橋、彭埠、九堡、閘弄口等14個(gè)地鐵站口納入改造項(xiàng)目。充分利用地鐵站口周邊閑置空地、綠化等，積極協(xié)調(diào)責(zé)任主體，力爭(zhēng)最大化拓展非機(jī)動(dòng)車(chē)停放空間。精心設(shè)計(jì)“一站一方案”，采取拓寬場(chǎng)地、硬化綠地、景觀提升、施劃標(biāo)線等手段進(jìn)行提升美化，有序開(kāi)展規(guī)范化、精細(xì)化改造工程。例如地鐵九和路站A口，利用閑置綠地改造成非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位，增加泊位139個(gè)；地鐵九和路站B1口，則采用非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)翻新擴(kuò)大原非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位。同時(shí)，優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)、停放標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)市民將非機(jī)動(dòng)車(chē)停放至專用停車(chē)場(chǎng)，改善亂?，F(xiàn)象。

截至目前，上城區(qū)已完成對(duì)14處地鐵站口的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)地梳理和拓展改造，共新增地鐵出入口非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位2350個(gè)。