我區(qū)打造首個(gè)城市車(chē)輛充電“核心集散地”

“我們根據(jù)整個(gè)項(xiàng)目總體建設(shè)進(jìn)度，正在配合完成充電樁設(shè)施建設(shè)收尾工作，將盡快投入使用?！比涨埃谌嗣駨V場(chǎng)地下空間開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，區(qū)交投集團(tuán)新能源汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，人民廣場(chǎng)地下空間公共停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目計(jì)劃于今年年底完工，設(shè)置公共停車(chē)泊位1350個(gè)，充電樁224個(gè)，其中快充112個(gè)、慢充112個(gè)，將成為我區(qū)首個(gè)集中式、規(guī)?；某鞘熊?chē)輛充電“核心集散地”。

隨著蕭山新能源車(chē)輛逐漸普及，充電樁的配備成為當(dāng)前亟需解決的基建問(wèn)題?！拔覅^(qū)現(xiàn)有的新能源汽車(chē)充電點(diǎn)位散、數(shù)量少，尚未形成系統(tǒng)布局，而‘人民廣場(chǎng)站’充電場(chǎng)將成為我區(qū)首個(gè)城市充電網(wǎng)絡(luò)樞紐，以此為中心，輻射整個(gè)蕭山?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

該項(xiàng)目建成后，將最大程度滿足市民綠色出行以及車(chē)輛補(bǔ)電的需求，助力蕭山率先實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。不僅如此，公共停車(chē)庫(kù)將與地鐵2號(hào)線、5號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘銜接，并通過(guò)地下通道與周邊商業(yè)購(gòu)物綜合體、地鐵商業(yè)街、公共交通等相互連通，極大的改善市心路和金城路交叉口車(chē)輛、人流擁堵情況，保障市民安全便利出行，還將有效緩解周邊綠茵園、山陰小區(qū)、城建公寓等老舊小區(qū)停車(chē)難題。

據(jù)了解，人民廣場(chǎng)地下空間開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建設(shè)總用地面積約6.25萬(wàn)平方米，地下建筑面積約9.22萬(wàn)平方米，為地下兩層結(jié)構(gòu)，主要功能為商業(yè)、公共停車(chē)庫(kù)及相關(guān)附屬用房等。如今正在進(jìn)行地下室、配套用房的室內(nèi)裝修以及室外景觀綠化配套、地面鋪裝等施工。