全面深改看蕭山丨“智”控“慧”管 打通基層治理“神經(jīng)末梢”

[ 時(shí)政經(jīng)濟(jì) ]    
2024
08-22
08:19

實(shí)時(shí)監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析、精準(zhǔn)研判……當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”思維融入基層治理,智慧治理應(yīng)運(yùn)而生。近年來(lái),我區(qū)充分運(yùn)用數(shù)字化、智慧化手段,加速數(shù)據(jù)賦能社會(huì)治理全鏈條,逐漸構(gòu)建起共建共治共享的社會(huì)治理格局,努力探索全域治理體系和治理能力現(xiàn)代化的“蕭山實(shí)踐”。

走進(jìn)區(qū)社會(huì)治理中心(城市智治中心)指揮大廳,城市運(yùn)行“一屏掌控”已從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在這里,每天有上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)在滾動(dòng)、更新,基層治理的“一呼一吸”可見(jiàn)可感。

打開(kāi)“三網(wǎng)融合”智治系統(tǒng), 477項(xiàng)城市體征指標(biāo),覆蓋了城市安全、城市環(huán)境、公共服務(wù)等6大領(lǐng)域,還能對(duì)各類(lèi)緊急事件實(shí)行在線監(jiān)控;系統(tǒng)切換到社會(huì)治理全量信息視圖,能看到大平安系統(tǒng)集成的205項(xiàng)要素以及矛盾糾紛、風(fēng)險(xiǎn)隱患的排查信息,實(shí)現(xiàn)社會(huì)問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、可防范、精準(zhǔn)掌控。

基于這些詳實(shí)的治理數(shù)據(jù),區(qū)社會(huì)治理中心(城市智治中心)在集成區(qū)內(nèi)其他職能部門(mén)開(kāi)發(fā)的“智慧養(yǎng)老”“小病慢病不出村”“護(hù)佑生命通道”等58個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景基礎(chǔ)上,研究開(kāi)發(fā)了包括老年人口密度、風(fēng)險(xiǎn)隱患、矛盾糾紛、消防隱患、照料中心等在內(nèi)的一系列“一張圖”多跨應(yīng)用,為解決群眾高頻需求和關(guān)鍵問(wèn)題提供了重要支撐。

以科技促減負(fù),向創(chuàng)新要效能,越來(lái)越多的城市運(yùn)行和治理工作在植入科技基因之后,不僅大幅提升了精準(zhǔn)預(yù)警的能力,也減少了網(wǎng)格巡查、執(zhí)法檢查力量的空轉(zhuǎn)浪費(fèi)。

“工程車(chē)”綜合治理就是典型案例之一。之前,工程車(chē)運(yùn)輸管理是城市管理的“老大難”。為了推進(jìn)工程車(chē)“一件事”改革,區(qū)社會(huì)治理中心(城市智治中心)會(huì)同交警、城管、交通等職能部門(mén),通過(guò)加強(qiáng)工程車(chē)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)藬?shù)據(jù)和行業(yè)資格數(shù)據(jù)等審批側(cè)數(shù)據(jù)的匯集比對(duì),智能研判工程車(chē)是否存在無(wú)證運(yùn)輸?shù)刃袨?,借力平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警,及時(shí)推送給各部門(mén)執(zhí)法人員,便于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查、處置及反饋。

通過(guò)大數(shù)據(jù)算法深度解析,平臺(tái)還能發(fā)現(xiàn)工程車(chē)高頻出沒(méi)、事故高發(fā)、違法高發(fā)的重點(diǎn)區(qū)位,目前已精準(zhǔn)預(yù)警并流轉(zhuǎn)相關(guān)部門(mén)、鎮(zhèn)街辦結(jié)的無(wú)證運(yùn)輸?shù)仁马?xiàng)11258件。在“千里眼”“順風(fēng)耳”的助力下,相關(guān)部門(mén)執(zhí)法的及時(shí)性、有效性得到顯著提升。2023年,工程車(chē)交通事故同比下降42%。

如今,當(dāng)數(shù)智賦能滲透到社會(huì)運(yùn)行和便民服務(wù)的角角落落,已成為撬動(dòng)社會(huì)治理各方面改革、實(shí)現(xiàn)人民美好生活的動(dòng)力之源。

在住宅小區(qū)的高層建筑內(nèi),2300多臺(tái)電梯內(nèi)都安裝了防止電動(dòng)自行車(chē)上樓的AI算法裝置,已流轉(zhuǎn)閉環(huán)處置電動(dòng)自行車(chē)入梯相關(guān)事項(xiàng)2.7萬(wàn)余條,有效化解了大量的消防隱患;依托“紅領(lǐng)通”的全量信息和前端感知設(shè)備,預(yù)警模型實(shí)現(xiàn)“白+黑”24小時(shí)全時(shí)段監(jiān)管,為“三合一”場(chǎng)所的安全“加碼”;為破解堵塞消防車(chē)道的難題,我區(qū)推廣安裝 1040路消防車(chē)道智能預(yù)警設(shè)備,并建立消防車(chē)道治理駕駛艙,共疏導(dǎo)堵塞生命通道行為近 12萬(wàn)起。

去年以來(lái),聚焦鎮(zhèn)街高發(fā)區(qū)域、高位運(yùn)行事件、事件多發(fā)小區(qū)(企業(yè))等,我區(qū)還下發(fā)1610份體檢報(bào)告、全域整治任務(wù)7311個(gè),涉及22個(gè)鎮(zhèn)街,573個(gè)村社。當(dāng)大量的風(fēng)險(xiǎn)隱患被提前發(fā)現(xiàn),并推送給相關(guān)鎮(zhèn)街、部門(mén),智能技術(shù)的“變量”轉(zhuǎn)化為了社會(huì)治理的“增量”,成為提升社會(huì)治理效能的關(guān)鍵點(diǎn)。


來(lái)源:蕭山日?qǐng)?bào)  

作者:首席記者 蔣超 通訊員 王彥賀  

編輯:顧晨艷
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