您的位置： 蕭山網(wǎng) >  新聞中心 >  綜合新聞 >  國內(nèi) > 

特斯拉一超級工廠疑似遭縱火斷電，馬斯克怒斥肇事者：極端愚蠢！

[ 國內(nèi) ]    
2024
03-07
09:07

當(dāng)?shù)貢r間3月5日，美國電動汽車制造商特斯拉公司位于德國柏林東南部的超級工廠因斷電停止生產(chǎn)活動。特斯拉方面的一份聲明稱：“凌晨，由于疑似縱火襲擊，公共電網(wǎng)發(fā)生停電，導(dǎo)致生產(chǎn)停止?！睋?jù)悉，斷電的原因可能是氣候活動人士對一處電線桿縱火。


特斯拉德國柏林工廠斷電停產(chǎn)

有炸彈專家前往現(xiàn)場

據(jù)券商中國，德國《柏林報》報道，特斯拉位于柏林郊外的工廠及周邊部分地區(qū)因環(huán)保人士在工廠縱火而斷電，炸彈專家正在前往現(xiàn)場，當(dāng)?shù)鼐旌拖狸?duì)可能會在幾個小時后離開，在那之前工廠不會生產(chǎn)特斯拉汽車。

據(jù)路透社3月5日報道，這座超級工廠位于柏林東南部的格倫海德，是特斯拉在歐洲建立的第一家制造工廠，擁有大約1.25萬名員工。報道稱，工廠附近一座輸電塔著火導(dǎo)致斷電，盡管廠房沒有被火災(zāi)波及，但至少在本周無法恢復(fù)生產(chǎn)，大多數(shù)員工已被疏散回家。

此次停電預(yù)計(jì)會給特斯拉造成高達(dá)數(shù)億歐元的損失，僅5日當(dāng)天就有1000輛汽車尚未完工。

勃蘭登堡州內(nèi)政部一份聲明指出，身份不明的肇事者在凌晨時分點(diǎn)燃了該州東部的一座高壓輸電塔，導(dǎo)致周圍村莊和附近的特斯拉超級工廠的供電被切斷。勃蘭登堡州警方稱，特斯拉工廠附近地區(qū)的一座輸電塔發(fā)生火災(zāi)，他們正在調(diào)查縱火襲擊的可能性。

勃蘭登堡州內(nèi)政部長邁克爾·斯圖布根（Michael Stübgen）表示，如果初步調(diào)查結(jié)果證實(shí)了這種猜測，那這就是一起針對電力基礎(chǔ)設(shè)施的“惡意攻擊”，此舉將切斷數(shù)千人的基本電力供應(yīng)，將人們置于危險境地。該州經(jīng)濟(jì)部長約爾格·施泰因巴赫（Joerg Steinbach）同樣譴責(zé)這起疑似縱火事件帶有“恐怖襲擊的色彩”，目標(biāo)是當(dāng)?shù)氐臄?shù)萬人，因?yàn)獒t(yī)院、養(yǎng)老院里的很多人都需要電力保證輸氧。

與此同時，當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布了一封據(jù)稱是極左激進(jìn)組織“火山集團(tuán)”（Volcano Group）的信件，該組織聲稱對事件負(fù)責(zé)，并對特斯拉和馬斯克發(fā)起攻擊，炮轟特斯拉的生產(chǎn)活動消耗了地球資源，甚至揚(yáng)言要“徹底摧毀特斯拉超級工廠”。

德國警方正在調(diào)查這封信件的真實(shí)性。

對此，馬斯克在X平臺表示，這些要么是地球上最愚蠢的生態(tài)恐怖分子，要么是那些并不持有環(huán)保目的的人的傀儡。停止生產(chǎn)電動汽車，而不是化石燃料汽車，這是極端愚蠢的。


涉事工廠曾計(jì)劃擴(kuò)建

卻遭當(dāng)?shù)鼐用穹磳?/strong>

據(jù)悉，特斯拉格倫海德超級工廠一直是環(huán)保人士抗議的焦點(diǎn)，2021年5月工廠的供電網(wǎng)絡(luò)也曾受到過縱火襲擊。

作為特斯拉在全球的第五家工廠，格倫海德工廠于2022年3月開始投產(chǎn)，在滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下，該工廠每年可生產(chǎn)50萬輛汽車。

據(jù)中國能源網(wǎng)2月21日消息，這座超級工廠目前僅生產(chǎn)Model Y電動汽車，但特斯拉從一開始就計(jì)劃進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建，希望將格倫海德工廠打造成歐洲產(chǎn)能最高的純電動汽車工廠，并將年產(chǎn)能提升至100萬輛汽車。

然而，這一擴(kuò)建項(xiàng)目需要砍伐足夠的樹木，以便為特斯拉建造額外的物流空間騰出空地。這家工廠計(jì)劃在170公頃的土地上增建一個鐵路貨運(yùn)站、倉庫和一所面向員工子女的幼兒園，為此可能將砍伐100公頃的森林。這引起了環(huán)保人士和一些當(dāng)?shù)貓F(tuán)體的反對，他們擔(dān)心這可能對該地區(qū)的供水產(chǎn)生影響。

當(dāng)?shù)卣罱e行了一次投票，以了解格林海德居民是否支持?jǐn)U建計(jì)劃。投票率高達(dá)70%，但結(jié)果并不支持特斯拉。據(jù)德國媒體Spiegel報道，共有3499名居民投票反對擴(kuò)建，而支持的只有1882人。

當(dāng)?shù)丨h(huán)保人士還發(fā)起了一項(xiàng)“阻止特斯拉（Tesla Stoppen）”的倡議并派人占領(lǐng)森林。抗議活動發(fā)言人稱，目前有80至100人參加了占領(lǐng)森林的行動，他們計(jì)劃在那里停留數(shù)周。


特斯拉股價今年來受重挫

市值一夜蒸發(fā)3300億

當(dāng)?shù)貢r間3月4日，特斯拉股價低開低走，大跌7.16%，報收188.14美元，市值一夜蒸發(fā)461億美元，約合人民幣3323億元，總市值跌破6000億美元。3月5日，特斯拉股價繼續(xù)走低。

有分析指出，特斯拉周一的大跌，與其最新在中國的銷售數(shù)據(jù)有關(guān)；此外，特斯拉1月在中國開啟的降價以及上周推出的新的激勵措施，均凸顯市場競爭壓力之大。

3月4日，乘聯(lián)會發(fā)布2024年2月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量預(yù)估數(shù)據(jù)。其中，特斯拉中國批發(fā)銷量60365輛，為2022年12月以來的最低水平；環(huán)比降幅接近16%，同比降幅更大，達(dá)到19%。不過，2月正值農(nóng)歷春節(jié)，屬于汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，從行業(yè)整體來看，環(huán)比銷量也出現(xiàn)下滑。

與此同時，龍年車市“價格戰(zhàn)”持續(xù)升溫。3月1日，特斯拉針對Model 3和Model Y車型宣布了三個重磅優(yōu)惠：8000元限時現(xiàn)車保險補(bǔ)貼、2000元指定車漆現(xiàn)車限時優(yōu)惠價、限時現(xiàn)車金融低息。據(jù)了解，各種優(yōu)惠疊加之后，在3月底之前提走M(jìn)odel Y新車，最高優(yōu)惠接近3.5萬元。

值得一提的是，這并不是特斯拉在2024年第一次掀起“降價潮”。1月12日，特斯拉中國官網(wǎng)更新，對Model 3/Y后輪驅(qū)動版及長續(xù)航版售價進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)幅度6500元至15500元不等。調(diào)整后，Model 3起售價為24.59萬元，Model Y 起售價25.89萬元。

2月1日，特斯拉在官宣降價不到一個月之后，再次宣布提供限時優(yōu)惠。據(jù)特斯拉官方微博，在3月底前下訂Model 3/Y/S/X任意車型并交付，年費(fèi)率可低至2.5%起，下單Model Y指定版本現(xiàn)車立享8000元現(xiàn)金減免。

整體來看，特斯拉在今年前三個月總共進(jìn)行了3次降價或優(yōu)惠活動。


馬斯克“世界首富”易主

除了特斯拉的股價，馬斯克的個人財富也大幅縮水。在過去一年里，馬斯克損失了超過310億美元的財富。

馬斯克丟掉全球首富頭銜的消息也在3月5日刷屏，據(jù)最新財富榜數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯反超馬斯克，奪回世界首富寶座。這是自2021年以來，貝佐斯首次登上全球富豪排行榜首。目前，貝佐斯的凈資產(chǎn)為2000億美元，馬斯克以1980億美元凈資產(chǎn)緊隨其后；而奢侈品巨頭LVMH集團(tuán)首席執(zhí)行官貝爾納?阿爾諾的資產(chǎn)凈值為1970億美元，位列全球第三。

近年來，全球富豪榜首的位置幾乎由馬斯克、阿爾諾和貝佐斯三人輪流坐莊。

去年 12 月 31 日，馬斯克成功超越阿爾諾，重新奪回世界首富頭銜。彼時，貝佐斯位列第三，微軟創(chuàng)始人比爾?蓋茨名列第四。

此外，《福布斯》雜志此前公布的2023年前10位財富增長最多的億萬富豪榜單數(shù)據(jù)顯示，馬斯克2023年增加1084億美元（約7804億元人民幣）排名第一，截至去12月24日身家2549億美元（約1.84萬億元人民幣），一度成為“全球最能賺錢的男人”。

《福布斯》指出，這主要得益于他旗下的兩家企業(yè)：特斯拉和SpaceX。其中，特斯拉的股價去年上漲了100%以上，市值超過8000億美元。而火箭公司SpaceX 去年也已經(jīng)成功進(jìn)行了90多次發(fā)射，去年7月的估值飆升至1500億美元。


來源：綜合觀察者網(wǎng)、財聯(lián)社、證券時報、央視新聞、券商中國、中國能源網(wǎng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞等  

作者：  

編輯：蔡少鳴
相關(guān)新聞
推薦閱讀