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哪吒員工吐槽年終獎(jiǎng)遲發(fā)，CEO回應(yīng)稱部分員工不習(xí)慣過(guò)苦日子

[ 國(guó)內(nèi) ]    
2024
02-26
21:37

近日，造車新勢(shì)力哪吒汽車被傳推遲發(fā)放年終獎(jiǎng)，原定于春節(jié)后上班第一周發(fā)放，但現(xiàn)在員工卻被告知還在走流程。

據(jù)界面新聞，內(nèi)部員工告訴記者，目前還沒(méi)有任何基層員工收到年終獎(jiǎng)，公司高層可能正在討論部分員工按照現(xiàn)金和期股各占一半的方式發(fā)放。


哪吒汽車CEO回應(yīng)：

部分員工不習(xí)慣過(guò)苦日子

2月24日晚，哪吒汽車CEO張勇在微博發(fā)文，回應(yīng)年終獎(jiǎng)推遲發(fā)放傳聞。張勇表示，2023年員工獎(jiǎng)金與業(yè)績(jī)考核相關(guān)，員工的年度績(jī)效發(fā)放系數(shù)和金額，在最終審核確認(rèn)中，會(huì)在3月份完成發(fā)放。

張勇還補(bǔ)充說(shuō)：“從2016年開始，員工的工資/獎(jiǎng)金/社保，我們從沒(méi)有晚過(guò)一天兌現(xiàn)。去年日子那么難，我們也沒(méi)有想過(guò)降薪/裁員，可能公司少部分員工不習(xí)慣過(guò)苦日子吧，看來(lái)有必要把寒氣傳遞到每一個(gè)人了。”

值得一提的是，在該條微博評(píng)論區(qū)，張勇對(duì)有網(wǎng)友建議“梳理組織架構(gòu)及管理人員編制，把能力不匹配的先優(yōu)化掉”的評(píng)論進(jìn)行了回復(fù)，其表示，“是要下手整頓，精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)和人員了?！?/strong>哪吒內(nèi)部管理人士也向記者表示，新年將嚴(yán)抓資金利用效率和員工執(zhí)行力，并以天為單位進(jìn)行復(fù)盤總結(jié)，確保工作計(jì)劃落地。


網(wǎng)友熱議

張勇的這番回應(yīng)使得大批網(wǎng)友感到憤怒，有網(wǎng)友表示“自己?jiǎn)T工的利益都保障不了，還如此理直氣壯”“這是誠(chéng)信問(wèn)題而不是員工的意志力問(wèn)題”，還有網(wǎng)友表示“從這番話中可以預(yù)想到企業(yè)能走多遠(yuǎn)”。

但記者查閱張勇此番微博回應(yīng)的評(píng)論區(qū)，發(fā)現(xiàn)底下也有自發(fā)來(lái)澄清的“自來(lái)水”，表明自己是“杭州地區(qū)的銷售”，各種福利也很好。


曾因虛假商業(yè)宣傳被罰

據(jù)天眼查APP顯示，1月10日，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司眾聯(lián)天下汽車銷售服務(wù)有限公司因虛假或引人誤解的商業(yè)宣傳，被上海市閔行區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局罰款20萬(wàn)元。


處罰詳情顯示，2022年2月，當(dāng)事人發(fā)布的宣傳圖片中含有“哪吒S行業(yè)首批應(yīng)用高集成九通閥組”和“冬季續(xù)航提升20%”宣傳用語(yǔ)，對(duì)外表達(dá)新上市的哪吒S型汽車是業(yè)內(nèi)首批配備九通閥組的車型以及配備后能在冬季提升20%續(xù)航里程的含義。

2022年2月，眾聯(lián)天下汽車銷售服務(wù)有限公司策劃有關(guān)宣傳活動(dòng)，制作了這張宣傳圖片，圖片上除了“首批應(yīng)用高集成九通閥組”“冬季續(xù)航提升”等宣傳賣點(diǎn)外，還有“9＞8(數(shù)字‘9’內(nèi)部標(biāo)注哪吒S，數(shù)字‘8’上方標(biāo)注Tesla，且‘9’的亮度更高、字號(hào)更大）”“哪吒S增程續(xù)航可達(dá)1100km告別里程焦慮”。

2022年2月18日，當(dāng)事人通過(guò)微信群委托群成員對(duì)外發(fā)布宣傳其新車型“哪吒S”的上述圖片。當(dāng)日群內(nèi)成員從該群獲取內(nèi)容后在新浪微博中對(duì)外發(fā)布一篇微博內(nèi)容，微博的文字內(nèi)容為：“多一點(diǎn)，更好一點(diǎn)”“哪吒S不愧是S級(jí)王者”“光芒有時(shí)候連Ta也擋不住”，文字內(nèi)容下面發(fā)布了上述圖片。

然而經(jīng)查，“冬季續(xù)航提升20%”的依據(jù)是當(dāng)事人將同款汽車在配備熱泵系統(tǒng)和沒(méi)有配備的情況下進(jìn)行續(xù)航里程實(shí)驗(yàn)所形成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，與是否使用九通閥組無(wú)實(shí)際關(guān)聯(lián)。當(dāng)事人的上述宣傳內(nèi)容，對(duì)其哪吒S型汽車的性能、功能、質(zhì)量等作引人誤解的商業(yè)宣傳，欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者。

此外，當(dāng)事人還在宣傳圖片中標(biāo)注“9＞8”文字圖形組合，9代表哪吒S所用的九通閥組，8代表特斯拉所用的八通閥組，9的亮度更高、字號(hào)更大，并在兩個(gè)數(shù)字周圍分別標(biāo)注哪吒S和Tesla標(biāo)識(shí)。該宣傳圖片通過(guò)9大于8，哪吒S使用九通閥組后冬季續(xù)航里程提高20%的表達(dá)方式，編造哪吒S優(yōu)于特斯拉的誤導(dǎo)性信息，損害特斯拉汽車的商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)。


銷量“開倒車”

張勇曾發(fā)表公開檢討

據(jù)公開信息顯示，哪吒汽車成立于2014年，創(chuàng)始人為方運(yùn)舟，他曾擔(dān)任清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任、奇瑞新能源項(xiàng)目主持人。2018年11月，哪吒汽車首款量產(chǎn)車型N01在廣州車展正式上市。2022年，哪吒汽車年銷量達(dá)到15.2萬(wàn)輛，在造車新勢(shì)力車企中位列第一。

但哪吒汽車在2023年12月僅交付5135輛新車，同比下滑34.1%，成為造車新勢(shì)力中唯一一家銷量“開倒車”的選手。2023年全年，哪吒汽車共交付新車約12.7萬(wàn)輛，未能完成此前制定的25萬(wàn)輛的年度銷售目標(biāo)。

哪吒汽車在新勢(shì)力中的排名從2022年的第一，下滑至2023年的第五，前四名分別是理想、蔚來(lái)、零跑、小鵬。哪吒汽車也是2023年新勢(shì)力銷量前五中唯一出現(xiàn)同比下滑的車企。

面對(duì)這一成績(jī)，今年1月2日，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇發(fā)表公開檢討，并提出了哪吒汽車2023年做得不好的幾大原因，分別是新老產(chǎn)品切換時(shí)沒(méi)有銜接好，節(jié)奏亂；新產(chǎn)品上市定價(jià)過(guò)高，去年下半年雖然調(diào)整到位了，但已喪失了先機(jī)；虧損的產(chǎn)品線大幅度調(diào)低了產(chǎn)量；傳播方式老舊；營(yíng)銷總部集權(quán)又管理力度軟弱。

面對(duì)上述問(wèn)題，張勇也宣布了2024年哪吒在營(yíng)銷和產(chǎn)品方面所作出的調(diào)整，包括由張勇本人兼任營(yíng)銷公司總經(jīng)理，改進(jìn)營(yíng)銷傳播以及用戶溝通方式，調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品線、升級(jí)渠道，加速出海等。

今年1月，哪吒汽車共交付超1萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)66.8%，環(huán)比增長(zhǎng)95.4%。其中，海外市場(chǎng)銷量為2821輛。

隨著春節(jié)假期的結(jié)束，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)新的一輪征戰(zhàn)正式打響。2月19日，比亞迪吹起了龍年新能源汽車降價(jià)的第一聲號(hào)角，宣布旗下兩款熱門車型秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版上市，并打出了“電比油低 榮耀再出擊”的口號(hào)。其售價(jià)拉低至7.98萬(wàn)元，相較于上一版“冠軍版”車型，降價(jià)幅度達(dá)2萬(wàn)元之多。

面對(duì)此情形，哪吒汽車選擇“主動(dòng)開卷”，2月19日，哪吒汽車宣布多款主力車型降價(jià)。其中，哪吒X全系降價(jià)2.2萬(wàn)元，哪吒AYA全系降價(jià)8000元，哪吒S全系降價(jià)5000元。降價(jià)后，哪吒X的售價(jià)來(lái)到9.98萬(wàn)元，正式步入10萬(wàn)元以下區(qū)間。


來(lái)源：綜合第一財(cái)經(jīng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、紅星新聞、深圳商報(bào)、界面新聞、@哪吒-張勇、網(wǎng)友評(píng)論等  

作者：  

編輯：蔡少鳴
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