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杭州首場(chǎng)"公述民評(píng)"探索提升城市品質(zhì)"金鑰匙"

[ 杭州 ]    
2021
11-04
09:10

城市讓生活更美好,城市建設(shè)事關(guān)地方發(fā)展,事關(guān)民生福祉,事關(guān)城市形象。對(duì)于當(dāng)下的杭州而言,如何提升城市國(guó)際化和精細(xì)化管理水平?怎樣使交通治理更加科學(xué)化、智慧化、人性化?城市健身設(shè)施供給如何優(yōu)化?在高水平打造“數(shù)智杭州?宜居天堂”的道路上,杭州距離真正的國(guó)際化大都市還有不少差距。

11月3日,2021年“公述民評(píng)”面對(duì)面問政第一場(chǎng)聚焦“城市品質(zhì)如何更精致”,無論是細(xì)小不易發(fā)覺的“小麻煩”,還是影響百姓生活的“老大難”,問題一拋出,在臺(tái)上都得到了正面回復(fù)。

現(xiàn)場(chǎng)問政短片顯示,杭州部分路段存在交通標(biāo)識(shí)、路牌的設(shè)置不規(guī)范、不統(tǒng)一、甚至翻譯錯(cuò)誤的現(xiàn)象,無障礙設(shè)施及服務(wù)有所欠缺、隔離設(shè)施不符合標(biāo)準(zhǔn)、交通信號(hào)燈設(shè)置不科學(xué)、車道設(shè)置不夠人性化等問題,給市民出行帶來不便。同時(shí),部分地區(qū)存在公共體育場(chǎng)地設(shè)施不足,非體育運(yùn)動(dòng)改建存在難度,公共體育設(shè)施運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理不到位的情況,無法有效滿足人民群眾快速增長(zhǎng)的體育健康需求。


交通標(biāo)志、路牌不規(guī)范 無障礙設(shè)施引導(dǎo)有欠缺

標(biāo)示牌是展示城市形態(tài)的重要窗口。細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),杭州的各大交通樞紐的標(biāo)示牌都存在翻譯標(biāo)準(zhǔn)不一致的問題。

比如,在地鐵1號(hào)線龍翔橋站內(nèi)部,站名譯名為L(zhǎng)ongxiangqiao Station,可在附近50米的公交站,卻把它譯為L(zhǎng)ongxiang Bridge。無獨(dú)有偶,作為杭城重要的交通樞紐,杭州東站在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)里的譯名也不一致。在東廣場(chǎng)、出發(fā)層、到達(dá)層等點(diǎn)位,譯名都叫做Hangzhoudong Railway Station。進(jìn)入地鐵火車東站站的管轄范圍,譯名就變成了East Railway Station。

對(duì)此,市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng),目前地鐵站內(nèi)站名及翻譯是在規(guī)范發(fā)布之前召開專家會(huì)制定的結(jié)果,這是一個(gè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但在杭州市標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后會(huì)按照要求把站名進(jìn)行對(duì)標(biāo),對(duì)存在的問題統(tǒng)一整改。

市城管局黨組副書記趙美英表示,接下來將會(huì)根據(jù)今年10月份發(fā)布的《杭州城市國(guó)際化標(biāo)識(shí)系統(tǒng)導(dǎo)則》對(duì)道路進(jìn)行排查梳理,統(tǒng)一新建、改建標(biāo)識(shí),提升標(biāo)識(shí)規(guī)范化水平,這也有助于提升杭州國(guó)際化水平。

在無障礙設(shè)施建設(shè)方面,86歲的唐女士在生活中遇到了一些麻煩。在上城區(qū),從浣紗路仁和路口去到西湖邊,最便捷的路線就是走仁和路過街地道,這讓腿腳不太方便的唐女士犯了難。在過街過程中,唐女士不能坐電梯,只能向下走四層樓梯到負(fù)一層才能走到過街地道入,一般情況下,光是穿過延安路口,唐女士就要花上十來分鐘。

針對(duì)此類問題,上城區(qū)副區(qū)長(zhǎng)范朝輝回應(yīng)道,這個(gè)通道其實(shí)是配有無障礙電梯,但它的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是和商場(chǎng)保持一致,此情況將會(huì)和相關(guān)街道、商場(chǎng)做管理上的協(xié)調(diào),并且今后這樣的工程在設(shè)計(jì)之初就不會(huì)留下遺留困難。


隔離設(shè)施設(shè)置雜亂 車道設(shè)置不夠人性化

每個(gè)人都是交通的參與者,日常生活中,一定不難發(fā)現(xiàn)重疊的隔離設(shè)施增加了行人與非機(jī)動(dòng)車過街的障礙。

在富陽(yáng)區(qū)金秋大道與橫涼亭路交叉口南側(cè)安裝了長(zhǎng)長(zhǎng)兩條重疊的隔離帶,行人與非機(jī)動(dòng)車要穿越橫涼亭路,需要經(jīng)過斑馬線上交錯(cuò)的紅色隔離柱。此外,隨意侵占道路的隔離裝置也給市民出行帶來了麻煩和危險(xiǎn)。在富陽(yáng)區(qū)金秋大道與文居街交叉口,非機(jī)動(dòng)車道的隔離護(hù)欄一直延伸到拐角,十分影響非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)。

對(duì)此,富陽(yáng)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)卜利斌作出回應(yīng),設(shè)置長(zhǎng)長(zhǎng)的護(hù)欄貨隔離柱初衷是規(guī)范通行的秩序,防止電動(dòng)車和行人隨意橫穿,事故率可以大大降低。“不否認(rèn)在注重安全的前提下還有很多需要改進(jìn)的地方,在市民出行的舒適度、便捷度以及美觀度上,下一步我們將精細(xì)化管理,對(duì)道路建設(shè)工作進(jìn)一步優(yōu)化提升?!?/p>


公共體育場(chǎng)地設(shè)施不足 運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理不到位

解決群眾體育設(shè)施短缺問題已成為全民健身補(bǔ)短板焦點(diǎn)。《浙江省全民健身實(shí)施計(jì)劃(2016—2020年)》要求,有效開發(fā)利用城鎮(zhèn)低效用地建設(shè)體育場(chǎng)地設(shè)施,積極改造舊廠房、倉(cāng)庫(kù)、老舊商業(yè)設(shè)施等用于體育健身。但根據(jù)現(xiàn)實(shí)條件,這個(gè)要求真正實(shí)施起來卻阻礙頗多。

拱墅區(qū)潮鳴街道艮園、東園、錦園、樹園小區(qū)有四十多位年過花甲的乒乓球愛好者都在為打球場(chǎng)地而犯愁,其周邊的浙江省全民健身中心和杭州游泳健身館都正在改造中。球友們眾籌買了三張乒乓球桌,在公園一角圍出了一個(gè)簡(jiǎn)易的露天乒乓球場(chǎng)地。

拱墅區(qū)副區(qū)長(zhǎng)樊崢表示,目前,東園公園正在進(jìn)行停車場(chǎng)改造,改造后公園將會(huì)恢復(fù)功能對(duì)外開放。目前,先臨時(shí)滿足老百姓的需求,確保其能夠安全使用場(chǎng)地。其次,在進(jìn)行老舊小區(qū)改造過程中,會(huì)增設(shè)體育健身場(chǎng)地,也會(huì)鼓動(dòng)周邊學(xué)校在業(yè)余時(shí)間向社會(huì)開放,更好滿足群眾對(duì)體育健康的需求。

如何打造更精致的城市品質(zhì),在問政現(xiàn)場(chǎng),浙江大學(xué)百人計(jì)劃研究員,博士生導(dǎo)師張永平給出答案:“人性化是源動(dòng)力,科學(xué)化是基本要求,智慧化是快捷方式?!毙氯A社浙江分社副總編方益波則希望,用“繡花”功夫打造亞運(yùn)品牌,完善城市功能,提振城市活力,使杭州“生活品質(zhì)之城”目標(biāo)真正落到實(shí)處。


來源:杭州網(wǎng)、杭州通客戶端  

作者:記者 樓子璇 王川  

編輯:蔡少鳴
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