“雙減”堵出一個“夜高峰”，怎么破？

杭州市保俶塔實驗學校門口，接送車輛停在輔道靠非機動車道的一個車道里

最近，有杭州的學生家長反映，隨著初中生可以在學校上晚自習，到了放學時段，學校周邊感覺很堵，就像經(jīng)歷了一個“小晚高峰”。

前晚，錢報記者前往杭州兩所學校實錄了晚上放學情況。

昨天，記者從杭州交警部門了解到，自從“雙減”政策實施以來，杭城學生上完晚自習放學后，學校周邊的交通壓力確實有所上升，主要是集中在晚上放學時段。隨著接學生的車流離去，道路運行也會恢復正常。

家長都堵怕了

寧可打車來接

前天晚上7點半，一路記者來到杭州仙林橋直街上的春蕾中學仙林校區(qū)西門。西門在仙林苑小區(qū)內(nèi)部，不是接娃時間，車位也都已經(jīng)停滿。

晚7點43分起，家長們逐漸聚集。晚8點，第一批學生從西門出來，和家長匯合后陸續(xù)回家。人群中有步行的，也有騎自行車和電瓶車的，開車來接娃的家長少之又少。

“這邊停車太難了，我寧可打車來。”一位家長在旁解釋。

盡量不開車已是大家的共識。也有不少學生自己騎單車回家?，F(xiàn)場維持秩序的保安說：“只能靠大家配合?！?/p>

晚8點左右，另一路記者來到了杭州市保俶塔實驗學校。此時，北門口已有不少家長在等候，還有人陸續(xù)騎電瓶車過來。

家長接送車輛停在輔道邊，還有輔警維護秩序。門口北側天目山路，二三十輛車一字排開停在輔道靠非機動車道的一個車道里。留出的車道，車流量也不小。有時候過路的公交車會稍微等一下，等學生上車車子開走。

一位騎著電瓶車等在門口的家長說：“現(xiàn)在初中生放學是分段的，初一晚上8點10分放學，初二晚上8點20分，初三晚上8點30分。”

晚8點10分左右，陸續(xù)有初一學生走到校門口。晚8點20分，門口幾乎站滿了家長和孩子。有位女家長停下車往校門走，“我稍微等一會，路邊讓停的，我接了孩子就走，如果實在不好停，就在附近弄堂找找能停的位置?！?/p>

還有一位媽媽帶著家里的二寶一起來接老大。走到校門口，拿著擴音喇叭的二寶喊：“晨晨姐姐！晨晨姐姐！”姐姐看到弟弟，快步跑過來，“別喊了，別喊了，救命呀！哈哈哈?！?/p>

記者注意到，校門口一直有位交通輔警在維持秩序，有家長的車接到孩子往輔道轉，輔警指揮著車流稍等一下。他說：“學校是我們重點關注單位。以前放學時段是下午4點半到5點，現(xiàn)在‘雙減’政策，孩子們上晚自習，這里晚8點10分到8點半是放學時間，輔道上允許家長們把車停在靠內(nèi)的車道，留出一個車道，如果兩個車道都停車肯定會影響交通。放學這段時間，我們就會過來維持秩序。家長們不要來太早，不能停在靠外的車道。接孩子還是電動車方便一些，如果家住得遠，要開車來也是沒辦法的?！?/p>

晚8點40分，接學生的車輛陸續(xù)離開，輔道很快恢復了正常。

晚上放學時

安排警力到現(xiàn)場指揮

記者了解到，面對變化，杭州交警已進行了響應調(diào)整。

一方面，安排路面警力到崗指揮，確保學校周邊道路通行。在晚上放學時分，引導家長車輛、“求知專線”公交等順利通行。另一方面，在學校周邊盡力為家長們停車提供便利，督促家長做到即停即走。同時，也引導家長們規(guī)范停車，不亂停亂放，防止產(chǎn)生交通擁堵。

昨天，蕭山交警還曝光了一批接送學生過程中違規(guī)停放的車輛。被曝光的車輛都是在早晚高峰交通流量大幅上升、道路交通壓力陡增時，為圖一時方便，在校園周邊道路亂停亂放，影響了學校周邊正常交通秩序，還帶來了交通安全隱患。

交警建議

1.學生和家長在有條件的情況下應盡早出門，避開高峰時段或選擇公共交通工具。

2.開車接送學生應即停即走，避免造成交通堵塞，影響學生上、下學。

3.駕駛非機動車接送學生應在非機動車道內(nèi)行駛，切勿逆行、闖紅燈、走機動車道。接送學生時將車輛規(guī)范停放，切勿亂停亂放，嚴禁在學校門口集中停放，造成道路擁堵。

4.其他社會車輛盡量避開送學高峰。早晚高峰途經(jīng)學校周邊車輛，盡量選擇繞行，或錯時錯峰出行。