深讀 | 引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展 這場(chǎng)展會(huì)為交通插上“科技之翼”

1場(chǎng)開幕式、6場(chǎng)供需對(duì)接會(huì)、N場(chǎng)產(chǎn)業(yè)特色活動(dòng)……5日—7日，“未來交通新質(zhì)領(lǐng)航”第六屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)舉行，三天展覽期間，多領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果、多種類的高科技現(xiàn)代化互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目讓人目不暇接，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)合作、人才交流、項(xiàng)目落地，努力變“展品”為“商品”、變“意向”為“訂單”、變“項(xiàng)目”為“產(chǎn)值”。

12項(xiàng)鎮(zhèn)館之寶集中展示

全球首款載人飛碟eVTOL，中國首型、全球最大740TEU純電動(dòng)集裝箱海船，全球首款醇?xì)湓龀虅?dòng)力城市客車C8M……在4萬余平方米的展廳內(nèi)，一系列高科技產(chǎn)品令人目不暇接，各種虛實(shí)結(jié)合的交通領(lǐng)域最前沿技術(shù)與產(chǎn)品讓慕名前來參觀的市民盡享一場(chǎng)科技盛宴。

走進(jìn)位于公路軌道館的杭紹甬智慧高速全息體驗(yàn)館，館內(nèi)集中展示了杭紹甬智慧高速的云收費(fèi)、主動(dòng)交通管理、智慧隧道等特色場(chǎng)景。

“比如，我們的云收費(fèi)技術(shù)，它通過預(yù)讀卡、預(yù)交費(fèi)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的‘車等桿’到‘桿等車’的轉(zhuǎn)變?！闭憬煌瘓F(tuán)展廳工作人員說，云收費(fèi)技術(shù)還可以讓高速公路的管理實(shí)時(shí)全面感知收費(fèi)站的車流量變化情況，以便提前做好各項(xiàng)管控準(zhǔn)備，讓高速公路出入口更加流暢便捷。

這條智慧高速的“聰明”遠(yuǎn)不止這些。比如，主動(dòng)交通管理和智慧隧道管理，可以通過AI視頻算法和AI數(shù)字孿生技術(shù)以及仿真預(yù)測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)路面交通事件的秒級(jí)“主動(dòng)發(fā)現(xiàn)”、隧道緊急情況快速響應(yīng)與處置等功能，大大提高了高速公路的安全性和通暢性。

值得一提的是，相較第五屆交博會(huì)，本屆航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟(jì)）館總面積新增3000平方米，跨3C-D,3D-I兩個(gè)館區(qū)，館區(qū)規(guī)模為歷年單館之最、當(dāng)年眾館之最。其中，“初來乍到”的天目山實(shí)驗(yàn)室“硬實(shí)力”滿滿，在12項(xiàng)鎮(zhèn)館之寶中占了四席。

今年9月首次亮相的“天目山三號(hào)”無疑是天目山實(shí)驗(yàn)室展區(qū)最亮眼的產(chǎn)品。該款無人機(jī)為全球首款噸級(jí)超級(jí)混動(dòng)貨運(yùn)無人機(jī)，采用先進(jìn)的分布式推進(jìn)吹翼增升技術(shù)、超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)、飛發(fā)一體化綜合控制技術(shù)等。“天目山三號(hào)”總師馮楊透露，這款飛行器的特點(diǎn)是短距起降，對(duì)于地形比較狹窄，甚至沒有硬化跑道的地方，比如草原、戈壁，都可以進(jìn)行起降?！耙话愣裕?jí)別的飛行器需要滑跑500—800米的距離，而‘天目山三號(hào)’的滑跑距離只有100—150米，大幅減小起降場(chǎng)地的占用，非常適用于西部地區(qū)、山區(qū)、海島運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景?！瘪T楊表示，“參加博覽會(huì)是希望找到同頻共振、志同道合的合作者，投資者也好，上下游關(guān)系也好，或是應(yīng)用場(chǎng)景也好，希望借助平臺(tái)尋求全方位的合作?！?/p>

在“天目山三號(hào)”的四周，還有全球首款百公里級(jí)氫動(dòng)力多旋翼無人機(jī)“天目山一號(hào)”，全球首款垂起固定翼子母無人機(jī)“天目山二號(hào)”，實(shí)現(xiàn)島際高效、快速、便捷的物流運(yùn)輸水上無人機(jī)“天目山四號(hào)”等，吸引不少觀眾現(xiàn)場(chǎng)拍照打卡。

蕭企亮相“搶訂單”

此次交博會(huì)共設(shè)置5大場(chǎng)館，共有來自國內(nèi)外各大交通領(lǐng)域257家企業(yè)攜帶693件展品出展。其中，不少蕭企攜帶著自主研發(fā)的新興產(chǎn)品和高精尖技術(shù)亮相，向世界傳遞蕭山智慧交通尖端產(chǎn)品，更是再度按下了綜合交通產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的“加速鍵”。

“這個(gè)車單次充電需要多久，續(xù)航里程能有多少？”在交通創(chuàng)新集成展示區(qū)內(nèi)，杭州蕭運(yùn)谷易科技有限公司展臺(tái)上，一輛薄荷綠的新能源重型車車頭引起了不少物流企業(yè)和駕駛員的駐足觀看。

蕭運(yùn)谷易由蕭山交投集團(tuán)長運(yùn)公司與杭州谷易投資有限公司共同創(chuàng)辦，重點(diǎn)聚焦城市公交、物流配送車、郵政快遞車、環(huán)衛(wèi)車、特定場(chǎng)景重型車等。以新能源重卡（城市渣土、短途物流、港口集運(yùn)、礦山自卸）業(yè)務(wù)場(chǎng)景為初期應(yīng)對(duì)，綜合購置、租賃、投建等交付方式，結(jié)合光儲(chǔ)充換、移動(dòng)送電一體化補(bǔ)能方式以及車輛全生命周期服務(wù)生態(tài)，為城市公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化推廣提供全場(chǎng)景服務(wù)的解決方案。

“目前，我們的新能源重卡車?yán)m(xù)航里程最長可達(dá)400公里，單次快充40分鐘。相比較其他新能源重卡車，我們電耗更低。同時(shí)考慮遠(yuǎn)途駕駛需求，我們的座椅均配有氣囊減震功能，行車舒適度和安全性更高?！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員表示。

除了道路交通運(yùn)輸，今年，“低空經(jīng)濟(jì)”成為各地追逐的新賽道。

在航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟(jì)）館內(nèi)，龍興（杭州）航空電子有限公司（以下簡稱“龍興航電”）展臺(tái)處熱鬧非凡，不少來自周邊航空領(lǐng)域的企業(yè)負(fù)責(zé)人詢問產(chǎn)品、交換名片。

作為浙江省唯一一家民營航電企業(yè)，龍興航電自創(chuàng)立之初便致力于航空電子設(shè)備的自主研發(fā)和國產(chǎn)替代。這家成立僅四年的航電公司匯聚了一大批海內(nèi)外資深航電專家聚勢(shì)同行，自主研發(fā)WQAR、ELT、IP Phone以及駕駛艙指示系統(tǒng)LCD顯示屏等系列國產(chǎn)航電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)國外產(chǎn)品的國產(chǎn)替代，僅用兩年多的時(shí)間就已經(jīng)獲取了航電領(lǐng)域各類資質(zhì)。其中自研航空揚(yáng)聲器取得CTSO，制定中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“目前，我們已同中國商飛、中國電科、國航、東航、順豐航空、圓通航空及國內(nèi)主流低空飛行器主機(jī)廠等主要客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，簽訂一系列合作協(xié)議，成功獲取數(shù)億元合同訂單?！逼髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“希望通過交博會(huì)這一平臺(tái)，能夠給我們的產(chǎn)品更多展示的機(jī)會(huì)，推進(jìn)更多合作和應(yīng)用，攜手客戶、攜手伙伴共塑大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，共建世界級(jí)航空產(chǎn)業(yè)集群。”

105個(gè)項(xiàng)目訂單集中簽約

此次交博會(huì)開幕式現(xiàn)場(chǎng)，53個(gè)省級(jí)綜合交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、52個(gè)“兩新”訂單正式簽約，總金額達(dá)608億元。其中，涉及蕭山區(qū)的共有兩個(gè)項(xiàng)目，分別為“年產(chǎn)500萬套高性能汽車輪轂單元智能制造項(xiàng)目”和“兆擇非晶電機(jī)核心配件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，總投資達(dá)20億元。

“年產(chǎn)500萬套高性能汽車輪轂單元智能制造項(xiàng)目”總投資10億元，投資方為浙江寶圣科技有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的專業(yè)生產(chǎn)汽車輪轂軸承單元的國家高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外各大汽車品牌。計(jì)劃在開發(fā)區(qū)新設(shè)項(xiàng)目公司，新建年產(chǎn)500萬套高性能汽車輪轂單元智能制造項(xiàng)目，分兩期在綠色智造產(chǎn)業(yè)新城實(shí)施。全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)5億元。

“兆擇非晶電機(jī)核心配件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”總投資10億元，投資方為杭州兆擇控股有限公司，計(jì)劃建設(shè)以新能源科技主驅(qū)電機(jī)為主的非晶合金鐵芯生產(chǎn)基地，用地約50畝，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能1300萬套，同時(shí)與國家新能源汽車創(chuàng)新中心及中科院松山湖非晶合金材料實(shí)驗(yàn)室在杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)共建非晶合金聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。項(xiàng)目投產(chǎn)5年內(nèi)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入39.86億元。

除此以外，杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)與澳門航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，合力打造浙澳聯(lián)程品質(zhì)航線，構(gòu)建空中互聯(lián)互通大走廊。合作內(nèi)容包括持續(xù)加密兩地往返航班，建成浙商赴澳大通道；著力推進(jìn)國際樞紐建設(shè)，構(gòu)建在浙中轉(zhuǎn)國際性平臺(tái)；創(chuàng)新開展航空產(chǎn)品賦能，打造長三角地區(qū)赴澳航線金招牌；合力推動(dòng)產(chǎn)品提能升級(jí)，謀劃國內(nèi)民航協(xié)作模式新突破。

“此次交博會(huì)，我們重點(diǎn)突出‘訂單化’落地。深入開展產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)，集中簽訂一批交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和‘兩新’訂單。同時(shí)，強(qiáng)化科研、金融等多方聯(lián)動(dòng)，圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域舉辦6場(chǎng)供需對(duì)接會(huì)以及5場(chǎng)特色活動(dòng)。全面摸排近千項(xiàng)展商需求，全面做好精準(zhǔn)化、專業(yè)化服務(wù)?！苯徊?huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

作為浙江首個(gè)“綜合交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”和連續(xù)五屆博覽會(huì)的東道主，蕭山以“中國視谷”先進(jìn)智能視覺技術(shù)和臨空示范區(qū)航空物流集群為支撐，建立低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)庫，主動(dòng)對(duì)接鏈上頭部企業(yè)20余家，招引低空鏈上企業(yè)3家，以“鏈主+鏈屬”形成低空產(chǎn)業(yè)集群。另一方面，加快推廣智能視覺場(chǎng)景應(yīng)用，積極構(gòu)建車路協(xié)同骨干智能路網(wǎng)，目前機(jī)場(chǎng)高速、金城路、湘湖路等重要路段的車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)已經(jīng)初步成型。

下一步，蕭山將圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范先行區(qū)”以及“低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū)”的目標(biāo)定位，加快構(gòu)建智能汽車及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)形成技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)、企業(yè)集聚程度高、應(yīng)用示范領(lǐng)域廣的綜合交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。