蕭山入選全國(guó)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例

近日，交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、國(guó)家郵政局聯(lián)合組織開(kāi)展“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例征集工作，經(jīng)過(guò)自主申報(bào)、省級(jí)推薦、專家評(píng)審，最終遴選出“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例108個(gè)。其中，浙江省9個(gè)入選，《“智聯(lián)管養(yǎng)”實(shí)現(xiàn)蕭山區(qū)“四好農(nóng)村路”協(xié)同管養(yǎng)生態(tài)加“數(shù)”提“智”》入選“管好”篇典型案例。

農(nóng)村公路“三分建，七分養(yǎng)”。對(duì)于轄區(qū)面積寬廣、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的蕭山來(lái)說(shuō)，建設(shè)好“四好農(nóng)村路”只是基礎(chǔ)，更重要的是如何做好“管理”“養(yǎng)護(hù)”等后半篇文章。

對(duì)此，區(qū)交通運(yùn)輸局以“四好農(nóng)村路”管養(yǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為切入點(diǎn)，在全省乃至全國(guó)范圍內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字賦能的“四好農(nóng)村路”智聯(lián)管養(yǎng)新模式。聚焦鎮(zhèn)街操作端、市場(chǎng)服務(wù)端、部門管理端“三端閉環(huán)”，基本達(dá)成區(qū)縣公路管理部門、鎮(zhèn)街及養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)對(duì)“四好農(nóng)村路”管養(yǎng)的協(xié)同化、動(dòng)態(tài)化、實(shí)時(shí)化，打造形成具有蕭山特色的交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)志性成果。

“我們通過(guò)‘智聯(lián)管養(yǎng)’共享共用大屏，開(kāi)發(fā)使用數(shù)字路產(chǎn)、日常巡查、經(jīng)常檢查、日常維修、保潔綠化、路長(zhǎng)在線、檔案資料及質(zhì)量考評(píng)等‘8+N’個(gè)功能模塊，日常巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)‘病害’可以一鍵上傳，管理部門再派發(fā)給專業(yè)單位進(jìn)行處置，處置結(jié)果還能存檔，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。”區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“通過(guò)數(shù)字化手段，對(duì)農(nóng)村公路日常巡查軌跡覆蓋完成度高達(dá)95%，事件處置時(shí)效提升40%，現(xiàn)場(chǎng)管理成本降低35%，日常養(yǎng)護(hù)措施科學(xué)性提升80%。”作為功能模塊首個(gè)應(yīng)用鄉(xiāng)鎮(zhèn)，臨浦鎮(zhèn)在2022年開(kāi)展的杭州市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查與評(píng)估中獲評(píng)杭州市第一。

依托“四好農(nóng)村路”智聯(lián)管養(yǎng)數(shù)字化管理工具，河上鎮(zhèn)石管線、戴村鎮(zhèn)戴尖線、云許線等南部鎮(zhèn)街多條鄉(xiāng)村旅游路進(jìn)行改造提升，增設(shè)沿線游步道、改造公交站牌、各支路橋梁改造、更換路燈等，有力提升道路等級(jí)，成為當(dāng)?shù)匚穆庙?xiàng)目引流的重要交通線，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路從以建設(shè)為主向“建管養(yǎng)運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變。

在暢達(dá)、平安的基礎(chǔ)上，我區(qū)積極推動(dòng)“四好農(nóng)村路”的數(shù)字化、科學(xué)化養(yǎng)護(hù)，探索長(zhǎng)壽命周期管養(yǎng)一體化。打通“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)維全過(guò)程業(yè)務(wù)協(xié)同管理的數(shù)據(jù)鏈條，構(gòu)建公路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等“一套模型、一套數(shù)據(jù)”，基本實(shí)現(xiàn)全生命周期數(shù)字化。

“四好農(nóng)村路”連年創(chuàng)出佳績(jī)：“四好農(nóng)村路”列養(yǎng)率保持100%，優(yōu)良中等路比例保持92%以上，投訴件同比降低20%，公路滿意度由2022年的95.29%提升至2023年的96.87%，再獲全市第一。