蕭·民聲 | 危險！沒有斑馬線還橫穿馬路！蕭山這個“X字路口”讓人提心吊膽！

近日，有市民在蕭山網絡問政平臺上反映，飛虹路與恒明巷交叉口處常有往返過馬路的需求，但是卻遲遲沒有增加人行過街斑馬線，存在極大的交通安全隱患。

日前，根據(jù)網友提供的信息，記者來到飛虹路與恒明巷交叉口，實地查看情況。

X字路口與綠化帶“小路”

飛虹路是杭州城市主干道之一，這條U字型道路橫跨蕭山區(qū)、濱江區(qū)，與競奔達大道、博奧路、市心北路等路段交叉，每日來往車輛川流不息。

網友所反映的路段位于飛虹路中段，周邊小區(qū)、寫字樓、學校林立，道路兩旁還有許多沿街商鋪，上下班和上下學高峰期，往返馬路的人流量大。

記者到達飛虹路與恒明巷交叉口時發(fā)現(xiàn)，飛虹路分為機動車道和非機動車道，以綠化帶隔開。目前恒明巷部分路段還處于“在建”狀態(tài)，兩側分布有小區(qū)和學校，通往飛虹路。兩路交叉所形成的路口并非正常的十字路口，而是X字路口。

行人橫向通行的是飛虹路，而此處并沒有在路上畫出人行過街斑馬線，道路兩側也未標明任何可通行的交通標志或警示標志。但是在該路口沿東北方向行走不到50米，便有一處十字路口，此處紅綠燈、斑馬線、路牌、道路監(jiān)控等一應俱全。

與此同時，記者還發(fā)現(xiàn)，非機動車道與機動車道間的綠化帶上出現(xiàn)了多條人為開辟的“通道”。不時有行人橫穿馬路，徑直走上綠化帶中的“通道”，而后通過非機動車道走向對面的小區(qū)或商鋪。面對突然從綠化帶中“鉆出”的行人，非機動車道上原本正常行駛的車輛不得不突然剎車。

穿梭在X字路口間

下午2點30分并非上下班高峰期，但記者在飛虹路與恒明巷交叉口處觀察的十分鐘里，便有十多位行人、多輛非機動車橫穿馬路。行人走過非機動車道，在綠化帶處觀察和等待片刻，當周圍車輛較少或沒有車輛經過時，便會直接向馬路對面走去。有人結伴而行，有人邊看手機邊過馬路，甚至還有推著嬰兒車的老年人。

下午4點左右，通過該路口的“老老少少”們陸陸續(xù)續(xù)地多了起來。一個小朋友蹲在滑板車上，一旁的爺爺奶奶拉著滑板車快速通過馬路；有的爺爺奶奶則左手一輛車，右手一個孩，左顧右盼地過馬路；偶爾有調皮的孩子在通過馬路時掙脫家長的手，朝著馬路邊跑去，家長也急忙地追上前。此時，來來往往的車輛并不少，有的還是卡車、公交車等大型車輛，此情此景不禁讓人提心吊膽。

“這里是十字路口，大家都這樣走，注意點就好。”一位橫穿馬路后準備去接小孩放學的爺爺說道。

旁邊一位同樣去接小孩的王阿姨解釋道：“平時我是走那邊十字路口過的，但是有時候趕時間就會從這里走。”此外，記者和王阿姨對話后得知，上午8點30和下午3點50左右，接送小孩上下學的人比較多，通過此交叉口的行人也就比較多，這種現(xiàn)象自去年9月1號幼兒園開學后就比較普遍了。

通過走訪周圍的商鋪和小區(qū)，記者了解到，在此路口通行的行人多為小區(qū)的住戶或商家。當記者詢問為何不多走幾步到紅綠燈路口去時，大部分人的回答都是“這里走過去更方便”。

方便or危險？

在觀察周圍來往車輛后，記者也嘗試著從該路口橫向穿行，發(fā)現(xiàn)通過此處的X字路口與以往通過十字路口的情況有所不同。由于X字路口是斜向通行，行人在通行時背對后方來車，若需要注意周圍車輛，則需向右后方微轉身，確認無車才能順利通過，若有車還需站在路中間等候。

無論是親身體驗還是駐足觀察，記者都發(fā)現(xiàn)，大部分機動車在看到有行人通過時，會減緩速度或停車，等候行人安全過馬路；但是也有部分車選擇“呼嘯而過”。在這一沒有任何交通標識的路口通行，對于行人和過往車輛來說，都存在較高的交通安全隱患。

關于如何解決此交叉路口的安全隱患，經記者走訪詢問后，部分住戶認為，可以增加人行過街斑馬線和紅綠燈；小區(qū)保安則認為，可設置交通提示牌，提醒路人及過往車輛。

蕭山網絡問政平臺上顯示，本帖已推送到錢江世紀城管委員會，當前狀態(tài)：辦理中。

截止發(fā)稿，相關部門并未做出具體答復。