夏季開車防疲勞 高速交警開啟攻堅(jiān)戰(zhàn)

一直以來，疲勞駕駛、低速行駛和違法停車是高速公路上的“三大地雷”。尤其是疲勞駕駛，不同于其他交通違法行為，疲勞駕駛通常情況下難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防，需要駕駛員自我控制和調(diào)節(jié)。

記者從杭州高速交警支隊(duì)了解到，疲勞駕駛引發(fā)的重特大事故多發(fā)生在夜間尤其是夏季后半夜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，18點(diǎn)至次日6點(diǎn)，是亡人事故的高發(fā)時(shí)間段，占亡人事故總量60%左右。其中發(fā)生在后半夜（22點(diǎn)至次日5點(diǎn)）的尤為集中，占亡人事故總量的40%以上，而亡人事故中涉及疲勞駕駛的占總量60%以上。

開展夏季百日防疲勞攻堅(jiān)戰(zhàn) 建設(shè)“聲光電”全方位防疲勞干預(yù)圈

近日，杭州高速交警支隊(duì)開啟夏季百日防疲勞攻堅(jiān)戰(zhàn)。“在高速公路上，夜間開車?yán)Я死哿耍挥行菹⒉攀亲詈玫姆榔隈{駛辦法！”杭州高速交警支隊(duì)支隊(duì)長閆春雷告訴記者，早在2019年，杭州高速交警就在轄區(qū)開辟全免費(fèi)“麻雀式防疲勞停車區(qū)”?！拔覀冊谠械幕A(chǔ)上，進(jìn)行了創(chuàng)新，利用‘聲光電’全方位建設(shè)防疲勞干預(yù)圈，在主要收費(fèi)站入口增設(shè)高空激光燈，在事故高發(fā)路段，完善由高空激光燈、電子情報(bào)板、護(hù)欄反光膜、LED燈帶、太陽能爆閃燈、提醒牌、警喇叭、定向喇叭等組合的立體防疲勞提醒帶?！遍Z春雷稱。

通過短暫刺激，夜間行車的駕駛員在一定時(shí)間內(nèi)保持清醒，確保將車輛安全駕駛到服務(wù)區(qū)或停車區(qū)休息。常年往返上海和江西的貨車司機(jī)曹師傅深有體會(huì)：“幾公里外就看到激光線在上空跳動(dòng)，這些綠色的激光線角度一直在變化，晚上特別醒目，視覺沖擊力強(qiáng)，加上路段上帶有爆閃和喇叭，提神效果好?！?/p>

除此以外，杭州高速交警還同步強(qiáng)化線上指揮勤務(wù)，提高視頻巡查密度和監(jiān)測系統(tǒng)，提升警情發(fā)現(xiàn)處置能力。“為了加強(qiáng)對疲勞駕駛的管理，我們利用數(shù)據(jù)歸納出了轄區(qū)內(nèi)的疲勞高發(fā)路段、時(shí)段，通過后臺(tái)視頻巡查提升對存在疲勞駕駛隱患車輛的主動(dòng)發(fā)現(xiàn)能力，當(dāng)看到車輛出現(xiàn)‘S’形行駛、尾燈不亮、違停、低速這些情況，就會(huì)提前有所預(yù)警，主動(dòng)進(jìn)行干預(yù)。”7月7日凌晨0時(shí)25分許，杭州高速交警在長深高速千島湖方向2384公里附近，一輛大貨車走“S”形在三個(gè)車道間不停切換，后方巡邏民警發(fā)現(xiàn)后立即用警報(bào)進(jìn)行提醒，但駕駛員似乎毫無反應(yīng)，指揮中心立即電話提醒干預(yù)，該車開始恢復(fù)正常行駛，也注意到了后方的警報(bào)聲，車輛最終引導(dǎo)至乾譚出口休息。

7月以來，杭州高速交警查處、驅(qū)趕各類違法停車，低速行駛等異常行為2000余起。

組建易疲勞駕駛?cè)巳簲?shù)據(jù)庫

整合停車資源 擴(kuò)大貨車停車區(qū)域

“對交通違法行為查處后，我們將司乘人員在轄區(qū)的交通安全說理說法點(diǎn)進(jìn)行安全宣教，落實(shí)罰教閉環(huán)。每周，我們還要專人前往轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)和點(diǎn)位開展走訪宣教，這是預(yù)防的關(guān)鍵?！焙贾莞咚俳痪ш?duì)領(lǐng)導(dǎo)金雄強(qiáng)告訴記者，“通過數(shù)據(jù)匯總和集成，我們組建易疲勞駕駛?cè)巳簲?shù)據(jù)庫，轄區(qū)建立24個(gè)交治工作微信群，對587家建檔企業(yè)，2124名駕駛員、安全員開展定向宣傳，公布夏季管理政策措施，督促企業(yè)加強(qiáng)宣傳教育，引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X安全文明行車，在管理上抓住源頭，落實(shí)易疲勞駕駛?cè)后w‘我要休息’工作。”

讓駕駛員有了“我要休息”的念頭還不夠，有場地可以充足休息也非常重要。杭州高速交警在轄區(qū)內(nèi)的收費(fèi)站外廣場設(shè)置了多個(gè)“防疲勞臨時(shí)停車區(qū)”的基礎(chǔ)上，還主動(dòng)多維拓展停車資源。據(jù)了解，杭州高速轄區(qū)里還將新增119個(gè)大車停車位、47個(gè)小車停車位，持續(xù)整合服務(wù)區(qū)停車資源，盡可能擴(kuò)大貨車停車區(qū)域。同時(shí)通過增加服務(wù)區(qū)安保力量，實(shí)時(shí)掌握服務(wù)區(qū)內(nèi)停車情況，落實(shí)清場換停，提高車位利用率。