今天起多家航司將恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)

近日，中國(guó)國(guó)際航空、南方航空、廈門(mén)航空等多家國(guó)內(nèi)航空公司宣布將從11月5日起，恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，800公里（含）以下航段每位旅客收取10元，800公里以上航段每位旅客收取20元。這是自2019年1月份燃油附加費(fèi)停止征收后，首次恢復(fù)征收。

據(jù)了解，此次燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收的主要原因，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)依據(jù)航空煤油基礎(chǔ)價(jià)格而調(diào)整。

根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、民航局于2015年發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制基礎(chǔ)油價(jià)的通知》，當(dāng)國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超過(guò)每噸5000元時(shí)，航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定在票價(jià)外收取燃油附加費(fèi)。

根據(jù)該規(guī)定，隨后幾年間，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)隨著國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本的變化而不斷起落。

2015年2月國(guó)內(nèi)航空公司停止收取國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。

2018年6月航空煤油出廠價(jià)格超過(guò)燃油附加費(fèi)起征點(diǎn)，航空公司恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)，每位成人收取10元。

隨后在短短的5個(gè)月間，燃油附加費(fèi)受航空煤油出廠價(jià)持續(xù)上漲影響，有兩次顯著上漲，分別為當(dāng)年10月，國(guó)內(nèi)航線800公里（含）以下收取20元，800公里以上收取30元；一個(gè)月之后，國(guó)內(nèi)航線800公里以上航段燃油附件費(fèi)上漲至50元/人。

2018年12月油價(jià)下滑，燃油附加費(fèi)隨之下調(diào)，800公里（含）以下收取10元，800公里以上收取30元。

2019年1月，航空煤油出廠價(jià)跌至5000元/噸以下，國(guó)內(nèi)各航空公司隨之取消了燃油附加費(fèi)。

近期航空煤油價(jià)格不斷上漲，11月份國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超每噸5400元，達(dá)到征收標(biāo)準(zhǔn)。