快了！蕭山這三段高架路近期要通車了！
杭州快速路里程數(shù)又將刷新。
日前，記者從市建委了解到，彩虹大道（蕭山區(qū)界-博奧路、通惠路-新城路）、03省道東復(fù)線高架南延工程 （蕭山區(qū)）高架已完工，近期將先行通車，標(biāo)志著“迎亞運(yùn)”快速路建設(shè)進(jìn)入全面沖刺階段。
那么這些即將通車的快速路長(zhǎng)啥樣？又將給哪些區(qū)塊居民帶來(lái)便利呢？當(dāng)天上午，記者跟隨市建委工作人員探訪了這兩處道路。
省去10余個(gè)紅綠燈等待時(shí)間
蕭山區(qū)與錢塘區(qū)往返將更加便利
探訪的第一站，記者來(lái)到了03省道東復(fù)線高架南延工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
03省道東復(fù)線高架南延工程為《杭州市蕭山區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中的重要省道，被列入為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
該項(xiàng)目是蕭山東片區(qū)重要的南北通道，是連接臨浦組團(tuán)、蕭山城區(qū)以及義蓬組團(tuán)的關(guān)鍵通道，是完善蕭山快速路網(wǎng)的重要一環(huán)。
項(xiàng)目已于10月20日完成工程驗(yàn)收，將于近期投入使用。
項(xiàng)目起于建設(shè)四路以北約400米處，與既有高架橋?qū)?，由北向南途?jīng)新街、新塘街道，終于現(xiàn)狀03省道東復(fù)線與東瑞四路交叉口，全長(zhǎng)約4.8公里。
項(xiàng)目全線采用“高架橋+地面道路”形式，高架橋全長(zhǎng)4642米，地面道路全長(zhǎng)約4800米。設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向6車道。
“03省道作為蕭山區(qū)東片的主要貨運(yùn)通道，緊鄰杭州繞城蕭山東互通出路口，導(dǎo)致了大型貨運(yùn)車、私家車數(shù)量眾多，加上地面是蕭山新街街道集鎮(zhèn)區(qū)塊，有著眾多十字路口，常年車流量飽和通行，經(jīng)常會(huì)造成擁堵?！苯ㄔO(shè)單位杭州蕭山建設(shè)管理有限公司常務(wù)副總經(jīng)理徐全民介紹道。“項(xiàng)目建成后，車輛可利用高架線，暢通無(wú)阻來(lái)往錢塘區(qū)和蕭山東片，同時(shí)減少10個(gè)紅綠燈的等待時(shí)間，徹底解決了新街等地面道路的堵點(diǎn)。”
“目前，高架主線已經(jīng)完工將于近期投入使用，剩余部分匝道還在建設(shè)中?！毙烊窠榻B道，“遠(yuǎn)期上，還預(yù)留了空間，往東可接彩虹快速路連接起紹興柯橋區(qū)域，往南可連接紹興諸暨等區(qū)域?！?/p>
風(fēng)彩互通區(qū)域交通壓力驟減
亞運(yùn)會(huì)前開車可從彩虹快速路隧道穿過(guò)滬昆鐵路
第二站，彩虹大道（蕭山區(qū)界-博奧路段）。
彩虹快速路全長(zhǎng)約59公里，是杭州南部的一條東西向快速路，自西向東依次貫通富陽(yáng)、之江、濱江、蕭山等眾多板塊，是杭州南部重要的交通動(dòng)脈。
彩虹快速路分富陽(yáng)段、之江段、濱江段、蕭山段等多段，未來(lái)還將延伸至紹興區(qū)域，包含了高架快速路與地下隧道快速路等多種形式，是一條多樣化的東西向城市快速路。
（點(diǎn)擊可看大圖）
即將開通的這兩段蕭山區(qū)界-博奧路（全長(zhǎng)1.85公里）、通惠路-新城路（全長(zhǎng)2.8公里）是蕭山段的重要組成。蕭山段全長(zhǎng)約13.7公里，是蕭山區(qū)東西向的骨架道路，串起一條充滿活力的城市產(chǎn)業(yè)帶，對(duì)于貫通蕭山區(qū)與濱江區(qū)的沿線交通路網(wǎng)，提高道路運(yùn)行效率，緩解風(fēng)彩互通區(qū)域交通運(yùn)行壓力具有重要的意義。
此次開通路段為雙向四車道，待項(xiàng)目全部完成后為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。
“目前，剩余施工路段在博奧路和通惠路之間，工程難點(diǎn)在于彩虹快速路將下穿滬昆線?！?蕭山城投集團(tuán)杭州蕭山城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司副總經(jīng)理趙穎鋒介紹道，“按照計(jì)劃，整個(gè)蕭山段全線計(jì)劃2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車。未來(lái)從蕭山東互通到濱江區(qū)塊可一路暢通直達(dá)。”
今年以來(lái)杭州快速路網(wǎng)已增加63公里
亞運(yùn)會(huì)前總里程將達(dá)464公里
隨著杭州亞運(yùn)會(huì)臨近，杭州快速路網(wǎng)在構(gòu)筑“縱橫”主骨架的同時(shí)，加快向外圍郊區(qū)新城延伸，城市的框架越拉越大，為2022年亞運(yùn)會(huì)提供良好交通環(huán)境，同時(shí)開啟“十四五”建設(shè)的新征程，加速形成與新型特大城市空間格局相適應(yīng)的快速路網(wǎng)體系。
今年以來(lái)，全市快速路網(wǎng)已增加63公里——
2月4日，彩虹快速路西延富陽(yáng)段的金家?guī)X、虎嘯杏、受降三座隧道開放通車；
5月9日，西湖段的云河、云象、云創(chuàng)三座隧道開放通車，彩虹快速路西延全線貫通，從富陽(yáng)城區(qū)來(lái)往轉(zhuǎn)塘、濱江一帶變得更加便捷。
5月9日，時(shí)代高架路（白馬湖路—天馬路）通車，標(biāo)志著時(shí)代高架濱江段全線建成，進(jìn)一步方便了濱江白馬湖區(qū)塊的車輛進(jìn)出主城區(qū)。
8月1日，“杭州中環(huán)”的首通段——運(yùn)溪高架路建成通車，余杭、臨平兩區(qū)正式開啟“高架通勤”時(shí)代，來(lái)往臨平城區(qū)與余杭未來(lái)科技城的行程時(shí)間從原先的一個(gè)半小時(shí)左右縮短至30-40分鐘。
近期，位于錢塘江南岸的03省道東復(fù)線南延高架、彩虹快速路（蕭山區(qū)界-博奧路）與（通惠路-新城路）也將開放通車，加速補(bǔ)齊江南區(qū)域快速路網(wǎng)短板，加強(qiáng)各板塊間的互聯(lián)互通。
至此，杭州市快速路累計(jì)建成總里程達(dá)到318公里。“按照計(jì)劃，接下來(lái)時(shí)代高架蕭山段、江南大道隧道、彭埠互通東西向主線高架等快速路也將在今年年底前陸續(xù)完工，亞運(yùn)會(huì)前快速路總里程將達(dá)464公里?！焙贾菔薪ㄎ焖俾肪W(wǎng)協(xié)調(diào)小組辦公室高級(jí)工程師吳賽鋼介紹道，未來(lái)，杭州將加快構(gòu)建“兩環(huán)八橫五縱八連”的快速路網(wǎng)總體布局，實(shí)現(xiàn)“一核”與“九星”及“九星”間的高效連通，推動(dòng)形成“眾星拱月”的發(fā)展形態(tài)，助力城市綜合能級(jí)不斷提升。
