外聯(lián)內暢，亞運會前杭州路網大升級，蕭山享超級紅利

隨著2022年杭州亞運會日漸臨近，一個現(xiàn)代化交通體系漸漸拉大成型。城市快速路、地鐵恢復道路、主次干道、聯(lián)網路……不同類型的道路相互交織，內外路網環(huán)環(huán)相扣，杭州交通路網體系將“大升級”。

日前，記者從市建委迎亞運道路攻堅行動專班了解到：截至10月中旬，今年全市已建成快速路52公里，全市快速路累計通車總里程達307公里。今年年底前，還有時代大道改建工程蕭山段等蕭山區(qū)境內幾條快速路主線計劃完工。

接下來，一張串聯(lián)杭城東西南北主要發(fā)展通道、主要交通樞紐和主要高速出入口的快速路網將全面建成；困擾市民出行的“斷頭路”將打通為“聯(lián)網路”；地鐵重建道路將實現(xiàn)品質升級……

構筑“外聯(lián)”交通大骨架

彩虹大道蕭山段部分路段將通車

隨著“上天入地”的彩虹大道快速路蕭山段建設不斷推進，杭州南面快速路網的最后一塊短板也即將得到完善。

這條快速路全線完成后將一路串聯(lián)起錢塘區(qū)、蕭山、濱江、富陽?！昂贾輥嗊\會前，完整版的彩虹大道蕭山段將自杭金衢高速蕭山東互通，一路向西直抵濱江，貫穿蕭山城區(qū)。”蕭山區(qū)住建局相關負責人介紹道。

“今后走彩虹大道來往市中心就快捷多了?！笔忻窠鹋繉ρ矍斑@條正在建設的快速路滿懷期待。據介紹，作為蕭山的一條城市動脈，彩虹大道快速路建成后，與通城大道相連，將有效提升蕭山交通運載力。同時，來自杭金衢高速的車輛，也可以利用蕭山東出口進入這條快速路，轉復興大橋去杭州市中心。

據介紹，彩虹大道蕭山段西起蕭山與濱江區(qū)界，東至杭金衢高速蕭山東互通，全長13.762公里，全線采用“高架快速通道+地面道路+隧道”形式，雙向6車道，分8個標段實施。2016年11月起分段開工建設。

如今，彩虹大道快速路項目完成總量已超80%。其中，區(qū)界-青年路段、通惠路以東-新城路段將在今年底前投入使用，其余路段計劃亞運會前完工。

另一邊，與彩虹大道縱向交織的03省道東復線高架南延工程高架部分已于日前召開交工驗收會議，這標志著該項目高架橋部分已具備通車條件，即將投入試運營。屆時從通惠路上彩虹大道快速路，經03東復線高架南延快速路可與紅十五線快速路實現(xiàn)連通。

不僅如此，到今年底，蕭山區(qū)還有望實現(xiàn)時代大道改建、通城大道（機場路-通彩互通）段等項目建成開通。預計亞運會前蕭山區(qū)快速路總通車里程將達到100公里以上。

“伴隨著蕭山等郊區(qū)新城快速路網骨架不斷拉大，杭州‘九星’與‘一核’之間的聯(lián)系將進一步加深，推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展。”市建委迎亞運道路攻堅行動專班相關負責人表示，這標志著由快速路網組成的主城、副城及組團“45分鐘”立體交通路網時空圈初步建立，杭州城市格局和城市能級也將進一步提升。

打造“內暢”道路微循環(huán)

金城路等一批主次干道、聯(lián)網路煥然一新

不僅僅是四通八達的快速路網，杭州還通過著力打造一批對交通影響突出的地鐵恢復道路、斷頭路，進一步暢通城市交通“毛細血管”。

“斷頭路”成了“聯(lián)網路”，不少市民感受到交通出行更方便了。

新康路（博學路—金惠路）所在位置原為蕭山區(qū)北干街道塘灣村城中村，無城市規(guī)劃道路。通過“聯(lián)網路”的打造，如今的新康路與金惠路以南段連通成網，“提升了小區(qū)周邊支路網密度，完善了交通微循環(huán)；既方便了周邊小區(qū)的居民出行，也疏解了附近蕭山醫(yī)院的進出擁堵、緩解了周邊道路的交通壓力。”蕭山區(qū)住建局相關負責人介紹。

主次干道煥“新顏”，市民感到道路更寬敞、風景更賞心悅目了。

經過近一年的施工，市心路整治二期（道源路—蕭紹路）段拓寬改造工程主線在今年國慶期間完成并通車。記者驅車從市心路由北向南行駛，老城區(qū)的市心路已從原先的雙向四車道拓寬至六車道，道路及綠化已基本完成。作為蕭山“中軸線”的市心路道路及沿街部分節(jié)點整治后，通車條件及沿路環(huán)境變得更好，有效緩解了機動車南北通行的交通壓力。

金城路西起風情大道，東至通城快速路，是蕭山的一條“金牌大道”。最近新添8處造型各異、富有現(xiàn)代氣息的城市雕塑，成為城區(qū)一道新的風景線。金城路改造提升后，橫斷面為“6+2”的形式，在滿足主路雙向六車道交通快速通行的同時，兩側分別設置輔道，方便周圍地塊正常出入通行，不影響主路的交通。

“七橫九縱”聯(lián)網成環(huán)，也是杭州外聯(lián)內暢的綜合立體交通體系中重要的一部分。市建委迎亞運道路攻堅行動專班相關負責人表示，完善的路網系統(tǒng)能夠有效串聯(lián)起城市各個角落，助推城市各板塊均衡發(fā)展，為杭州亞運會提供交通支持，持續(xù)優(yōu)化杭州特大城市新型空間格局。