多家快遞巨頭明確：上調(diào)派送費！網(wǎng)友吵翻：怎么好意思？

自中通8月27日宣布全網(wǎng)漲派費后，8月28日，圓通、申通、韻達、百世快遞等快遞企業(yè)也相繼跟進，在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了漲派費的通知，將從2021年9月1日起全網(wǎng)派費上調(diào)0.1元/票，并嚴令網(wǎng)點必須嚴格貫徹落實政策，不打折扣地惠利到快遞員，各加盟網(wǎng)點不得隨意截留。按照快遞員人均每天派件200件計算，有望為快遞員每月增加約500元的收入。

據(jù)悉，派件費的本質(zhì)是快遞公司網(wǎng)點內(nèi)部利益協(xié)調(diào)的一個參數(shù)，此舉一般不會對消費者寄遞快遞帶來影響。

圖源：新華社

6家快遞公司均表示，此次派費調(diào)整是為響應(yīng)中央七部委制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見》，進一步落實國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署，切實提升快遞員合法權(quán)益。上述《意見》指出，要制定《快遞末端派費核算指引》，督促企業(yè)保持合理的末端派費水平。

多家快遞公司將上調(diào)派件費

據(jù)界面新聞報道，9月1日起，申通、圓通兩家公司全網(wǎng)派費將上調(diào)0.1元/票。前一天，中通也發(fā)布了同樣的規(guī)定。另外，百世快遞回應(yīng)稱，目前也在制定全網(wǎng)派費上調(diào)的情況。 

在保障快遞員權(quán)益落實方面，除了直接上調(diào)派費，各公司還公布了其他保障措施。例如，極兔速遞總部將成立快遞員權(quán)益保障落實稽查小組，網(wǎng)內(nèi)公布稽查舉報聯(lián)系方式，梳理快遞員考核項目及處罰金額標準，最終將快遞員的派費收入提高落到實處；百世快遞將從派費、薪資、保險、培訓(xùn)和獎勵等五個重點方向落實保障工作。

圖源：每日經(jīng)濟新聞

近幾年，快遞市場“價格戰(zhàn)”加劇，行業(yè)普遍存在降低末端派費等方式的降本模式，導(dǎo)致行業(yè)末端網(wǎng)點不穩(wěn)定、快遞員收入一降再降。進入2021年，為整治無序低價競爭，保障快遞員權(quán)益，行業(yè)指導(dǎo)意見頻頻出臺。尤其是6月23日，交通運輸部、國家郵政局等7部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，提出了制定派費核算指引、制定勞動定額、糾治差異化派費、遏制“以罰代管”等四個方面的舉措。明確到“十四五”末期要實現(xiàn)快遞員群體合法權(quán)益保障的相關(guān)制度機制基本健全，快遞員群體薪資待遇更趨合理，社保權(quán)益得以維護。

快遞公司希望“薪水留人”

這一派費的上調(diào)，能直接進入快遞員手中嗎？

申通快遞表示，嚴令網(wǎng)點必須嚴格貫徹落實政策，不打折扣地惠利到快遞員。此外，中通方面也規(guī)定上漲的派費將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通app，全國所有中通網(wǎng)點現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派費標準不得下降。

據(jù)界面新聞記者多方了解，近一兩年，各大品牌的末端派費都有所下調(diào)。北京市一位從業(yè)多年的快遞員表示，目前自己拿到的末端派費已經(jīng)從此前的1.8元/票下降至1.4元左右。在快遞價格戰(zhàn)比較激烈的3、4月份，末端派費下降的情況更為頻繁，幾乎是一個月降2毛。

為了平衡派費下降和快遞員受益的問題，一些地區(qū)開始整合不同品牌的網(wǎng)點，實行共配模式。即同一批快遞員承擔多家快遞企業(yè)的配送任務(wù)，隨之一個快遞員每天負責的派件數(shù)量增加了不少，配送效率得到提高，沖抵了一部分派費下降的損失，但負責的區(qū)域也減少了，對快遞員的整體收益并沒有太大助益?？爝f加盟商魏師傅則認為，提漲末端派送費是“薪水留人”的重要體現(xiàn)：“每年春節(jié)過后，以及618、雙11之前，快遞崗位都非常缺人，流動性也很大?！蔽簬煾蹈嬖V記者，實行提漲終端派費這樣的漲薪政策，勢必將對穩(wěn)定快遞員的工作信心起到明顯作用。

關(guān)鍵在落實

有快遞員吐槽漲的沒降的多

“希望這個派費能夠真正漲到快遞員手里?！睗q派費的相關(guān)消息發(fā)布后，有快遞員留言這樣寫道。還有快遞員評論稱，“一天500個快遞，打電話都打不完，直接丟給驛站，結(jié)果被投訴。不分大小件才漲1毛，還不夠罰款的?！?/p>

據(jù)南都記者了解，以往每逢下半年電商快遞業(yè)務(wù)量高峰期，“四通一達”往往會步調(diào)一致地主動啟動費用調(diào)節(jié)機制，上調(diào)全國各網(wǎng)點到達部分地區(qū)的快件派送費，以平衡旺季的運營成本。不過具體實施層面，快遞公司旗下加盟網(wǎng)點具體實施會有一定靈活性。有報道稱，部分地區(qū)就存在派費上調(diào)并未落實到二級、三級或者更為基層的承包網(wǎng)點和快遞員手上，使得網(wǎng)點的生存狀態(tài)并未好轉(zhuǎn)。南都記者注意到，甚至還有網(wǎng)點快遞員吐槽稱，其所在公司派費此前已經(jīng)降了，“現(xiàn)在漲的還沒有降的多?！?/p>

圖源：極目新聞

有“通達系”公司員工告訴記者，此次調(diào)整不同于旺季調(diào)節(jié)，“現(xiàn)在的派費上調(diào)主因還是要常態(tài)化提升快遞員權(quán)益保障，派費上漲這部分費用，一方面快遞企業(yè)總部會優(yōu)化政策，一方面也可以優(yōu)化不合理的市場價格?！睘楸Ｕ下鋵?，企業(yè)在通知中也突出了“現(xiàn)有派費標準不得下降”，“各加盟網(wǎng)點不得隨意截留”，上述人員表示，“現(xiàn)在通知公開后，全國快遞員都知道了，畢竟直接影響收入，如果落實不下去的話，快遞員可以通過投訴渠道申訴?！?/p>

“此前也不乏維護快遞員權(quán)益的相關(guān)舉措，但在落地實施上，快遞加盟管理龐雜、‘以罰代管’粗放經(jīng)營、怕客戶流失持續(xù)低價競爭等，導(dǎo)致難以落地?！贝饲坝袠I(yè)內(nèi)分析人士對記者指出，《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》的實施會有個痛苦的過程，例如企業(yè)短期運營成本增高、加盟體系重整等。有快遞業(yè)從業(yè)者認為：“派費應(yīng)該設(shè)置一個最低標準，還有整頓各公司的罰款，否則會出現(xiàn)明漲暗降的情況”，“只有把漲起來的派費落實到基層和一線，才能真正發(fā)揮派費的作用，事半功倍，否則不但沒有功，可能還會起到反效果?！?/p>

網(wǎng)友吵翻：該不該漲？誰來出？

業(yè)內(nèi)人士：漲價是大勢所趨

對于消費者來說，快遞派費上漲，并不意味著快遞費將立即上漲。有快遞公司相關(guān)負責人向記者表示，“派費上調(diào)跟快遞價格沒有關(guān)系，只是快遞公司的人工成本增加了。”圓通快遞在接受媒體采訪時表示，總公司上調(diào)派費是上調(diào)快遞員的派費工資，現(xiàn)在公司很多快遞員因為派費太低離職，員工也很難招，所以想通過增加派費解決這一問題，消費者并不會受到影響。

雖然調(diào)整派件費只是快遞公司內(nèi)部結(jié)算的費用，對普通消費者并沒有太大影響。

但仍有不少網(wǎng)友吐槽：“現(xiàn)在快遞小哥都不派送到家，直接放驛站，怎么還好意思漲派費”。

但也有網(wǎng)友覺得，快遞小哥的確辛苦，真的漲一毛也能接受。

還有業(yè)內(nèi)人士表示，派件費的上漲雖然不會直接影響快遞公司業(yè)績，但由于整體目的是提高快遞員收入，派費提升可能只是第一步，后續(xù)其他環(huán)節(jié)人力成本的提升，會給快遞公司帶來一定利潤壓力，而緩解這些壓力則有可能帶來快遞價格的提升。綜合考慮市場競爭、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等多方面因素，預(yù)測快遞價格會逐漸走向一個上升通道，但會呈現(xiàn)一個緩慢上升的態(tài)勢。

對此，你怎么看？