6月25日中午12點(diǎn)，在彭埠大橋施工現(xiàn)場，工人們正冒著高溫，有序地進(jìn)行裝吊準(zhǔn)備工作，隨著最后一輪（第八輪）鋼梁拼接完成，位于錢江二橋下游側(cè)的滬杭甬高速公路改建工程彭埠大橋南北兩岸終于順利“牽手”。這標(biāo)志著滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程北段彭埠大橋順利合龍，實(shí)現(xiàn)全線貫通，項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，彭埠大橋離如期竣工通車的日子不遠(yuǎn)了。

從高空俯瞰，這座雄姿偉岸的大橋如長虹臥波、蛟龍出水，在潮水奔涌之間，形成了一道靚麗風(fēng)景。

據(jù)悉，彭埠大橋是滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程的關(guān)鍵性控制工程，更是杭州亞運(yùn)會(huì)重要的交通保障項(xiàng)目，由中鐵大橋局和浙江交工聯(lián)合承建。大橋全長1350.8米，采用雙層布置結(jié)構(gòu)。上層為8車道高架快速路，下層為雙線快軌，杭州地鐵將在此首次實(shí)現(xiàn)“踏浪飛渡”。在軌道層兩側(cè)，還貼心地設(shè)置了慢行系統(tǒng)，行人、非機(jī)動(dòng)車可以由此過江。原本隔江相望的錢江新城與錢江世紀(jì)城之間，增添了一條便利的綜合立體過江通道。

范方斌攝

大橋合龍后，將進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)9月完成調(diào)落梁并移交給杭州地鐵集團(tuán)進(jìn)行鋪軌調(diào)試，亞運(yùn)會(huì)前完工。

“滬杭甬高速公路改建工程彭埠大橋的建設(shè)，以及滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段的改造，受益面覆蓋了錢江兩岸的整個(gè)杭州城區(qū)，獲益最大的便是錢江新城、亞運(yùn)村、錢江世紀(jì)城等原本位于高速沿線的板塊，它們也是當(dāng)下主城區(qū)沿江、擁江發(fā)展最具核心競爭力的板塊。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹。

該項(xiàng)目通車后將作為串聯(lián)起錢塘江兩岸蕭山、余杭和杭州主城區(qū)的又一過江主通道，也是亞運(yùn)會(huì)期間進(jìn)出亞運(yùn)村重要的集散通道，對進(jìn)一步完善城區(qū)快速路網(wǎng)、緩解兩岸交通壓力、促進(jìn)都市區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。同時(shí)，項(xiàng)目與機(jī)場軌道快線共用線位，公路改建與軌道快線合建，對節(jié)約土地資源具有重要意義。