近日，有網(wǎng)友再次發(fā)帖稱，去年反映的問題至今未得到改善。

原來，2020年10月，該網(wǎng)友曾在蕭山網(wǎng)絡問政平臺投訴過“潘水路的市心路口早高峰右轉(zhuǎn)彎車道被左轉(zhuǎn)彎車輛占滿”的問題，當時市公安局蕭山分局回復表示，該路口的電子監(jiān)控系統(tǒng)正在升級維護，未來將加強現(xiàn)場管理疏導力度。

2020年10月的問政帖截圖

他疑惑道：“都半年過去了，電子監(jiān)控系統(tǒng)還沒升級維護好？也沒見過有交警現(xiàn)場管理，見過路過的騎警讓在右轉(zhuǎn)彎車道等待左轉(zhuǎn)彎的車右轉(zhuǎn)彎，那個車在交警眼皮子底下還是左轉(zhuǎn)彎了，交警也沒管啊，都囂張到這種程度了?！?/p>

5月27日一早，記者來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)潘水路市心路路口設有監(jiān)控，右轉(zhuǎn)方向的紅綠燈常為綠色。當天記者在現(xiàn)場沒有看到交警指揮交通，在7:30左右有一名執(zhí)勤交警在潘水路市心路口路口檢查非機動車行車規(guī)范。

路口設有監(jiān)控

潘水路設置的是雙向車道，單條車道并不算窄。在自西向東的車道上，距離潘水路市心南路T字形路口幾百米的地方車輛開始分流，一條直行車道變成了一條左轉(zhuǎn)車道和一條右轉(zhuǎn)車道。

自此處分為左轉(zhuǎn)車道和右轉(zhuǎn)車道

左轉(zhuǎn)車道和右轉(zhuǎn)車道之間劃有白色虛線（上圖紅框）和白色實線（上圖紫框）。

一開始機動車基本都能根據(jù)路面標記排隊等候，7:15左右，陸續(xù)有左轉(zhuǎn)車輛占道右轉(zhuǎn)車道，該情況一直持續(xù)到8:00左右。

紅燈時，大部分占道的左轉(zhuǎn)車輛喜歡停在車道分流的口子上，此處地面上劃的是白色虛線，是可以并線，調(diào)換車道的。

但是后來的車輛就會順勢排隊，再加上道路兩側(cè)偶有占非機動車道上違停（買早飯、接送人）的機動車，這就使得該段可通行道路變窄，看起來比較擁擠，影響了右轉(zhuǎn)車輛的通過率。

早高峰時期右轉(zhuǎn)車輛占非機動車道通行

此時，想要右轉(zhuǎn)的車輛只能排隊，等左轉(zhuǎn)紅綠燈變綠才能通過該路口。有些車主則會直接占道非機動車道右轉(zhuǎn)。但該路段非機動車和亂穿馬路的行人比較多，存在一定安全隱患。

行人亂穿馬路

不過也有部分車輛比較勇，直接把車停到路口占道。這樣不按照地面指標導向行駛，明顯就是交通違法行為。

潘水苑居民李女士說，因為每天早上要送孩子去上學，類似的情況她經(jīng)常碰到。不僅潘水路，市心路上不按照路面指示行車、隨意加塞的人也不少。“我每天都會碰到，有時候真的氣也氣死了?！?/p>

隨后，記者聯(lián)系了蕭山交警。對方表示，針對機動車違反禁止標線指示的行為需記3分、罰款100元。目前該路口已開啟電警抓拍，請廣大駕駛員按照交通規(guī)則安全有序出行。