“為了引導(dǎo)消費者文明用餐、節(jié)約糧食，減少‘舌尖上的浪費’，我們用各種方法宣傳‘光盤行動’?！痹诤幽相嵵萁?jīng)營著兩家餐廳的王爍說。

“我們在研究菜品時就會考慮這道菜大概是幾人份，給菜單配上菜品圖片，讓顧客能夠直觀看到分量?！蓖鯛q表示。

除了在菜量、菜品上進(jìn)行設(shè)計，餐廳還會讓服務(wù)員提示客人適量點餐；當(dāng)客人結(jié)賬時，如果有沒吃完的飯菜，提醒客人打包帶走，餐廳里提供的打包盒只象征性收取很少的費用。這對餐廳來說并沒有增加負(fù)擔(dān)，反而會帶來不少好處。“在堅持節(jié)約糧食的原則下，把菜品和服務(wù)做到位，消費者吃得舒心，我們就能積累口碑和客源。”王爍說。

在餐飲行業(yè)，避免糧食浪費漸成風(fēng)氣。中國飯店協(xié)會會長韓明介紹，去年8月，中國飯店協(xié)會與中國商業(yè)聯(lián)合會等聯(lián)名發(fā)布倡議書，鼓勵餐廳提示消費者適量點菜、提供小份菜，建議顧客打包帶走剩菜。

“供給側(cè)”在調(diào)整，“需求側(cè)”也在改變。作為餐飲從業(yè)者的王爍感到，很多消費者不再以菜品豐盛、吃不完為榮，而是越來越注重節(jié)約?！耙郧昂芏嗳烁H朋好友一起出去吃飯，想著圖熱鬧、有面子，總要多點幾個菜。但現(xiàn)在大家更懂得糧食的可貴，聚餐時會自覺地控制菜量，寧愿吃著不夠后再加菜，也不鋪張浪費?！蓖鯛q說。

避免食品浪費，還將有更完備的法律法規(guī)“保駕護(hù)航”。前不久，《中華人民共和國反食品浪費法（草案）》提請十三屆全國人大常委會第二十四次會議審議，并向社會公開征求意見，治理食品浪費的行為將實現(xiàn)有法可依。反食品浪費法（草案）提出，餐飲服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)采取措施，防止和減少食品浪費，包括建立健全食品采購、儲存、加工管理制度，加強(qiáng)服務(wù)人員職業(yè)培訓(xùn)，將珍惜糧食、反對浪費納入培訓(xùn)內(nèi)容；主動對消費者進(jìn)行防止食品浪費提示提醒，在醒目位置張貼或者擺放反食品浪費標(biāo)識或者由服務(wù)人員提示說明，引導(dǎo)消費者按需適量點餐，等等。

韓明表示，中國飯店協(xié)會在商務(wù)部指導(dǎo)下，正在起草新的綠色餐飲國家標(biāo)準(zhǔn)，將圍繞餐飲企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)，對餐飲企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任、制止食物浪費提出要求，“未來，餐飲消費各環(huán)節(jié)中的每一方都應(yīng)承擔(dān)自身責(zé)任，避免食品浪費?！?/p>

空中騎行 通勤出游低碳便捷

本報記者 鐘自煒

福建省廈門市民賴婷思家住湖里區(qū)云頂北路附近，工作地點在向南3公里的蔡塘。這段上班路不遠(yuǎn)不近，通勤問題曾讓她苦惱。

“步行，往返6公里的路程時間太長；開車，早晚高峰遇上堵車，3公里路程要半個多小時，公司附近的停車費也是一筆不小的開支。”賴婷思說，她多數(shù)時候坐公交出行，但上下班的時候，公交車內(nèi)十分擁擠，公交車的乘坐時間也不好把握。

從去年起，賴婷思發(fā)現(xiàn)了一個新選擇——從家門口的廈門市行政服務(wù)中心站出發(fā)，沿云頂高架自行車道騎車2.7公里到蔡塘站?！耙婚_始只是抱著試一試的態(tài)度，沒想到騎下來方便又快捷。”賴婷思說，專用的自行車道架設(shè)在空中，全程沒有紅綠燈，也沒有機(jī)動車干擾，從家到公司只需要短短十幾分鐘。

賴婷思享受到的便捷，來自廈門建設(shè)的全國首條、世界最長的空中自行車道?！翱罩凶孕熊嚨廊L約7.6公里，車道采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，主要沿廈門快速公交（BRT）兩側(cè)布置，懸挑于BRT中段位置。”廈門市政集團(tuán)公司下屬市政開發(fā)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人肖志標(biāo)介紹。

記者跟隨賴婷思一起體驗了空中自行車道。入口閘機(jī)采用多重傳感監(jiān)測，對自行車、電動車和摩托車進(jìn)行快速通過式檢測識別，保障自行車在專用道快速通行。同時，車道全線設(shè)置出入口11處，除了與BRT接駁，還與11個普通公交站點及2個地鐵站點接駁，方便騎行者隨時換乘。

賴婷思覺得，騎行一年多，自己收獲不少，“一開始只是為了上下班通勤方便，后來發(fā)現(xiàn)這也是一種很好的鍛煉方式，一舉兩得?！彼f，如今自行車道越來越多，自己對騎行的興趣越來越濃，現(xiàn)在除了通勤，閑暇時也騎行游覽廈門各地。

近年來，廈門下大氣力加強(qiáng)自行車道交通系統(tǒng)建設(shè)?！敖Y(jié)合廈門島的自然特征、交通出行特征、路網(wǎng)布局特征等因素，廈門打造了‘一環(huán)三區(qū)三軸’的自行車道交通系統(tǒng)。”肖志標(biāo)表示。

“自行車道建設(shè)，目的在于滿足廈門市民對于綠色低碳出行等的需求?！毙ぶ緲?biāo)說，廈門包括自行車道在內(nèi)的綠色慢行系統(tǒng)，從無到有、從有到好，正在不斷精細(xì)化。相關(guān)部門將通過理念創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，提供更完善的城市交通資源，為綠色低碳出行創(chuàng)造更好條件。

垃圾分類 變廢為寶環(huán)境更好

本報記者 田 泓

上海市徐匯區(qū)凌云街道梅隴三村早在2011年就開始開展垃圾分類，是上海首批低碳示范社區(qū)之一。

71歲的陳文娟是小區(qū)35號樓的樓組長，她家里常備著兩個垃圾桶，一個放在水池旁盛濕垃圾，一個放在客廳里放干垃圾。同時，陳阿姨還備了個大瓶子，專門存舊電池、過期藥品等有害垃圾。

每天早上7點多，陳阿姨就會拎著垃圾袋出門，用智能卡在垃圾箱房感應(yīng)器上照一照，然后將垃圾分門別類投入相應(yīng)的垃圾桶。隨后，登錄手機(jī)APP“上海綠色賬戶”打卡積分，這些積分?jǐn)€幾個月就能換點米面油。陳阿姨說：“垃圾分類關(guān)系著環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約，是舉手之勞，養(yǎng)成習(xí)慣一點不難。”

樓里來了新住戶，陳阿姨會登門提醒他們?nèi)ゾ游瘯I(lǐng)分類垃圾桶，并詳細(xì)告知小區(qū)垃圾分類的規(guī)定。每周四是社區(qū)的“清潔家園日”，陳阿姨和志愿者分成三路，在小區(qū)各個角落巡查，清揀亂扔的垃圾。巡查慢慢變成了老鄰居間的社交活動，“因為亂扔垃圾的越來越少了。”陳阿姨說。

去年，35號樓被評為小區(qū)“垃圾減量優(yōu)秀樓道”，陳阿姨把獎狀端端正正貼在樓道顯眼處，“這是對大家努力的肯定。”

陳阿姨還參加了社區(qū)志愿者團(tuán)隊。梅隴三村黨總支書記陳新垠介紹，10年前，居委會推動成立了這個志愿者團(tuán)隊，發(fā)動社區(qū)居民將分揀出的廢棄物，加工成一些生活用品。

陳新垠說，志愿者活動讓小區(qū)居民的生活更綠色、環(huán)保，也增添了居民對社區(qū)的認(rèn)同感、向心力。

宋前法在梅隴三村做了10多年環(huán)衛(wèi)工作，對小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生變化再了解不過，“15年前，小區(qū)路面坑坑洼洼，到處都是垃圾。我們6個人，每天早上4點出來掃地，要掃到上午10點左右?！爆F(xiàn)在，小區(qū)配備了先進(jìn)垃圾處理設(shè)施，濕垃圾不出小區(qū)就地處理?！袄兩倭耍h(huán)境也更美了。”宋前法說。

上海從2019年7月開始推行生活垃圾強(qiáng)制分類。上海市綠化和市容管理局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，上海居住區(qū)、單位垃圾分類達(dá)標(biāo)率均達(dá)到95%，分類實效明顯提升。可回收物回收量平均每天達(dá)6375噸，同比增長57.5%；有害垃圾收運量每天達(dá)2.57噸，同比增長3倍多；濕垃圾收運量每天達(dá)9504噸，同比增長27.5%；干垃圾處置量每天為1.42萬噸，同比減少20%。

回收利用 舊衣物有了新用途

趙貝佳

周末一大早，家住北京市朝陽區(qū)南湖東園的劉靜妍，就收拾出一大包舊衣服放到門口。鄰居看見了，問她是準(zhǔn)備扔了嗎？劉靜妍笑著搖搖頭：“不是，我聯(lián)系了一家舊衣回收的機(jī)構(gòu)，他們一會兒上門來取。”

現(xiàn)在，舊衣回收有了新途徑，人們可以通過手機(jī)APP提交申請，郵遞出去或者回收機(jī)構(gòu)上門收取，綠色行動變得愈發(fā)方便高效。

同心互惠是北京一家舊衣回收企業(yè)，總經(jīng)理董智敏表示，現(xiàn)在公司有線上線下兩種回收渠道，線下會定期去北京的部分小區(qū)、企業(yè)和機(jī)構(gòu)的代收點集中回收；線上有微信小程序等，可以實現(xiàn)全國26個省的郵寄回收。

“線上渠道操作方便，也能覆蓋更廣的范圍?！倍敲粽f。不過，在董智敏看來，線下的舊衣回收點和科普活動依然很重要，能讓大家更清楚地了解舊衣物是如何處理的。

“我們做舊衣回收多年了，得到了很多人的支持，不過不少人并不了解舊衣物的處理流程。”董智敏說，舊衣回收在前端的捐贈環(huán)節(jié)后，還有后端分揀、消毒和精準(zhǔn)捐贈等一系列環(huán)節(jié)。

“我們收到的舊衣物分揀、消毒后，一部分流向線下和線上的公益商店，讓有需要的人10塊錢就能買到牛仔褲，30塊錢就能買到羽絨服；另一部分通過企業(yè)和公益組織，捐贈到貧困山區(qū)。”董智敏說，“我們會提前了解受捐者的身高、體重等信息，精準(zhǔn)匹配，免得送到人家手里的衣物不合適，造成資源浪費的同時，也成為受捐者的負(fù)擔(dān)?！?/p>

董智敏表示，那些不符合需求的舊衣物，也不會被丟棄，“我們會送到專業(yè)的回收工廠，制作成拖把或再生棉等，實現(xiàn)循環(huán)利用。未來，我們會讓后端環(huán)節(jié)更加透明，爭取讓捐衣服的公眾能直接看到舊衣的去向，讓大家捐得更放心?！?/p>

如今，舊衣服的處理方式越來越環(huán)保，送來新衣服的快遞也越來越綠色。注重環(huán)保的劉靜妍在網(wǎng)購時欣喜地發(fā)現(xiàn)，快遞包裝越來越精簡了，“以前一件小東西里三層外三層，光膠帶就有厚厚的好幾圈。這兩年感到膠帶、塑料袋等包裝在減少。去年‘雙11’我網(wǎng)購的衣服，包裝都很精簡。其中一個訂單把3件衣服放在一個包裝袋里，疊得規(guī)整，還附了一張小卡片解釋包裝減量的原因?！?/p>

2020年底，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委等8部門《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》。“未來我們的衣食住行游，都會越來越綠色、低碳、環(huán)保?！眲㈧o妍滿懷期待。