近期，有網(wǎng)友在蕭山網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)發(fā)帖反映：蕭西路79號(hào)沿街店鋪對(duì)面停車位突然安裝隔離樁道閘，希望相關(guān)部門能夠解答該車位的具體歸屬以及安裝道閘是否經(jīng)過批準(zhǔn)等問題。

周二下午，記者前往蕭西路79號(hào)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看，在井泉苑10幢小區(qū)后門找到了網(wǎng)友所說的道閘。記者沿街觀察了一圈，發(fā)現(xiàn)井泉苑附近兩邊的停車場(chǎng)均為獨(dú)立區(qū)域，每個(gè)區(qū)域分別設(shè)置了一個(gè)道閘系統(tǒng)。

沿街店鋪阿姨告訴記者，這個(gè)道閘是井泉苑小區(qū)最近剛安裝的，目前還沒有啟動(dòng)。“安裝道閘目前對(duì)店鋪的生意或多或少會(huì)產(chǎn)生一些影響，但還可以接受?！?/p>

為何突然安裝隔離道閘？安裝道閘究竟是出于什么考量？是否經(jīng)過相關(guān)部門的批準(zhǔn)呢？

帶著疑問，記者致電了城廂街道詢問具體情況。城廂街道相關(guān)工作人員表示，蕭西路79號(hào)沿街對(duì)面停車場(chǎng)區(qū)域?qū)儆诰沸^(qū)所有，小區(qū)對(duì)其具有使用權(quán)和管理權(quán)，安裝道閘屬于小區(qū)內(nèi)部事宜，目前不需要經(jīng)過相應(yīng)部門的審批。另外井泉苑社區(qū)在建道閘前已向小區(qū)業(yè)主們進(jìn)行了征求意見和公示，符合辦理流程。

記者了解到，在未建道閘前，蕭西路79號(hào)沿街對(duì)面停車場(chǎng)每天都會(huì)有許多外來車輛占用小區(qū)停車位，且停車占用的時(shí)間普遍較長(zhǎng)，導(dǎo)致小區(qū)業(yè)主車輛無處“落腳”。

隨后，記者采訪了萬壽橋社區(qū)（井泉苑）居民委員會(huì)的工作人員，工作人員告訴記者：“這個(gè)道閘是最近才安裝好的，還沒有具體實(shí)施。道閘兩邊的停車場(chǎng)也是屬于小區(qū)管轄，目前這個(gè)停車場(chǎng)是不收費(fèi)的，安裝這個(gè)道閘的主要目的是為了控制外來車輛，減少外來車輛停放占用車位，對(duì)井泉苑的小區(qū)業(yè)主是開放的，另外沿街店鋪也允許他們停放一輛車，但是不能多停，外來車輛是一律不能停也不收費(fèi)，保證業(yè)主有車位停放。至于道閘后續(xù)的實(shí)施和管理主要是物業(yè)和小區(qū)業(yè)委會(huì)負(fù)責(zé)的?！?/p>

那么后續(xù)停車該如何管理？對(duì)此，小區(qū)物業(yè)表示：道閘主要是為了解決小區(qū)內(nèi)部的停車問題，控制外來車輛停放。對(duì)于后續(xù)的實(shí)施情況，主要是采取讓小區(qū)業(yè)主及租戶重新來物業(yè)這邊登記車輛，然后錄入道閘系統(tǒng)，自動(dòng)感應(yīng)小區(qū)已登記車輛，如果感應(yīng)是外來未登記車輛，是一律不抬道閘放行的。

“至于沿街店鋪的停車問題，只要交了物業(yè)費(fèi)，來物業(yè)這邊登記一下，也是可以停放的。”保安對(duì)記者說。