不到18萬買合資B級車，內(nèi)外全面升級，雅閣、凱美瑞請小心！

東風(fēng)本田-英仕派身為雅閣的兄弟車型，雖銷量成績不如雅閣突出，但不得不承認的是，兩者在多個方面有著較為接近的表現(xiàn)，產(chǎn)品更新的節(jié)奏亦是如此。

11月12日，東風(fēng)本田新款英仕派正式上市，新車共推出8款車型，其中燃油版和混動版各4款，其官方指導(dǎo)價為17.99-25.59萬元。近日，俊哥在位于蕭山區(qū)新街新城路2667號的東風(fēng)本田蕭山百川店拍到了實車，實車為2022款 260TURBO 精悅版。

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外形優(yōu)雅，比雅閣帥

作為中期改款車型，英仕派整體外觀造型還是延續(xù)了老款車型的設(shè)計，僅針對細節(jié)之處進行調(diào)整，但這些細小的變化，并不妨礙其顏值的提升。新車最大的花邊莫過于車頭下層進氣格柵變得更大，彰顯出更強的力量感。

上層格柵也從之前的蜂窩狀設(shè)計變成橫條裝飾，展示出更大氣的一面。

霧燈被布置在下層進氣格柵兩側(cè)，原本霧燈區(qū)域變成一道豎立導(dǎo)風(fēng)口，運動感更強。

側(cè)面部分，可以看到英仕派車身腰線更為凌厲，并且配備了銀色反光后視鏡。此外，新車采用上雅閣同款的全新造型輪圈，造型頗有AMG的味道。

新車的長寬高分別達到了4924*1862*1449mm，軸距2830mm，跟現(xiàn)款車型有些許差距，但也僅在細微之間，依然是非常寬敞修長的B級車。

尾部的變化并不明顯，整體依然十分有層次感，除了使用全新的英仕派的中文尾標之外，就是排氣管的造型了，燃油版的排氣管為雙邊單出，共兩出的設(shè)計，而混合動力版的排氣管則為隱藏式設(shè)計，中間多了一條鍍鉻飾條。

內(nèi)飾變化不大，車機更智能

內(nèi)飾座艙沒有明顯的變化，升級之處主要體現(xiàn)在內(nèi)飾配色以及車機系統(tǒng)。除純黑、黑/棕兩種內(nèi)飾配色外，新款車型新增了黑/紅的內(nèi)飾配色供消費者選擇。

除了內(nèi)飾配色有所變化以外，中控屏兩側(cè)的實體按鍵也被取消，屏幕尺寸升級到10.28英寸，符合大屏?xí)r代。

車機系統(tǒng)為Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，像是AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機遠程控制、OTA升級等功能也均有所配備。

實拍車的座椅面料將使用真皮材質(zhì)，主駕駛座椅支持12向電動調(diào)節(jié)（含腰部支撐調(diào)節(jié)），副駕駛座椅支持4向電動調(diào)節(jié)，且?guī)в凶渭訜?通風(fēng)功能，舒適性表現(xiàn)的相當(dāng)不錯。

后排空間足夠?qū)挸ǎ谕墑e中有一定優(yōu)勢。后排配備了空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手等配置，滿足家用沒啥問題。

動力保持不變

動力方面，英仕派燃油版將搭載型號為L15BN 的1.5T發(fā)動機，最大功率為194馬力，峰值扭矩為260牛米，匹配CVT無級變速箱，官方公布的油耗低至6.0L/100km。

混動版車型搭載一套由2.0L發(fā)動機+電機組成的i-MMD混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為107kW，最大扭矩為175?！っ?；驅(qū)動電機的最大功率為135kW，最大扭矩為315?！っ祝c之匹配的是E-CVT變速箱，官方公布的油耗低至4.2L/100km。

編輯點評

東風(fēng)本田英仕派作為一款中期改款車型，這個中文名字自帶氣場，而不管是外觀還是內(nèi)飾也發(fā)生了不小的變化，加上更加智能的車機、更智能的駕駛輔助系統(tǒng)，無疑看出它正向年輕市場靠攏。如果你有20萬的預(yù)算，又覺得雅閣優(yōu)惠少，不合眼緣，英仕派同樣是個不錯的選擇。

東風(fēng)本田蕭山百川店

銷售熱線：0571-83680888

地址：蕭山區(qū)新街新城路2667號