民營經(jīng)濟是蕭山發(fā)展的壓艙石，民企是蕭山發(fā)展的主力軍?！氨几偛幌?勇立潮頭”，新時代，新征程，蕭山再次奏響“沖鋒號”。蕭山發(fā)布、蕭山日報《今日視點》推出“經(jīng)濟向新行”系列深度報道，聚焦蕭山民企新質(zhì)生產(chǎn)力實踐探索，剖析民企發(fā)展樣本，探索企與城的共榮共生。本篇《百億杭蕭三顆“心”》，解讀百億杭蕭如何緊扣時代變遷中的行業(yè)變革，以弄潮兒姿態(tài)探索一條綠色工業(yè)建筑新賽道，加快邁向“世界一流綠色建筑集成服務(wù)商”。

在誕生4家千億民企的蕭山，營收剛過百億的杭蕭，稱不上“巨擘”；但在中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，這家企業(yè)卻是“領(lǐng)軍者”，具有標簽式意義。

打造“第一鋼結(jié)構(gòu)大樓”、建設(shè)全國最大鋼結(jié)構(gòu)住宅群、落地首個鋼結(jié)構(gòu)國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地、成為首家A股鋼結(jié)構(gòu)上市公司……正因杭蕭開創(chuàng)了太多行業(yè)“第一”，2004年被《經(jīng)濟日報》認為“改寫了中國建筑史”。

20年后的今天，當時代最大風口變成新經(jīng)濟，杭蕭仍埋頭于傳統(tǒng)鋼構(gòu)。但“埋頭”并非“不變”，更非“拒絕”，恰恰相反，這家企業(yè)緊扣時代變遷中的行業(yè)變革，以弄潮兒姿態(tài)探索一條綠色工業(yè)建筑新賽道，加快邁向“世界一流綠色建筑集成服務(wù)商”。如今，這條賽道，不僅是蕭山這個“中國鋼結(jié)構(gòu)之鄉(xiāng)”突圍之路，也為傳統(tǒng)民企如何形成新質(zhì)生產(chǎn)力提供了全新思路。

杭蕭董事長單銀木說，杭蕭的目標，從來不是做一家大規(guī)模的公司，也不是做一家成功的公司，而是要成為一家世界級偉大公司。 

“秦磚漢瓦”的專心

走進杭蕭展廳，一臺二手電焊機占據(jù)C位，雖已銹跡斑斑，卻是“鎮(zhèn)廠之寶”。

39年前，單銀木投身創(chuàng)業(yè)，手上“最貴”資產(chǎn)正是這臺電焊機。也是從這臺電焊機起步，當年那個不起眼的蕭山長山金屬板廠，已成長為“國家裝配式建筑領(lǐng)軍企業(yè)”：20多家全資及控股子公司、100多家參股公司，如今的杭蕭已構(gòu)建起以蕭山為總部、各地為節(jié)點的全國基地布局，形成了“設(shè)計研發(fā)+生產(chǎn)制造+項目總承包+綠色建材+建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”五位一體的綠色建筑集成新模式。

單銀木感慨地說，這些年來自市場的賺錢機會很多，特別是跨界發(fā)展的機遇讓人心動，但杭蕭最終選擇當“絕緣體”?！捌髽I(yè)活得久才是王道，把一個行業(yè)做深做透才是根本?！痹挷欢嗟膯毋y木笑稱自己“膽子比較小”。

單銀木膽子真小嗎？不見得。

奇瑞汽車發(fā)動機廠廠房

1999年，杭蕭首次走出蕭山即遭遇一場“硬戰(zhàn)”：當時的安徽蕪湖奇瑞汽車發(fā)動機廠房項目引來全球同業(yè)目光，包括一批急迫打開中國市場的世界鋼結(jié)構(gòu)大鱷。在一輪又一輪交鋒之中，杭蕭初生牛犢不怕虎，從美國巨頭這個“虎口”拔下這顆“牙”，成功拿到這個7.6萬平方米的項目。這個項目不僅創(chuàng)下當時首個單體建筑亞洲之最，也成為當時中國新興建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)“第一張世界級名片”。

一戰(zhàn)成名，讓杭蕭早早意識到，鋼結(jié)構(gòu)的競爭并非國內(nèi)同業(yè)之間的“內(nèi)卷”，更多是一種全球范圍內(nèi)的同臺較量。隨后幾年，單銀木帶著團隊走遍美國、日本等國家，并驚訝發(fā)現(xiàn)，由于節(jié)能環(huán)保等特性，裝配式建筑已是發(fā)達國家主流，其中鋼結(jié)構(gòu)占比更達80%，但同一比例國內(nèi)還不到20%。這一“差距”，正是中國鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的整體性機會，也是杭蕭“梭哈”鋼結(jié)構(gòu)的底氣所在。

單銀木的嗅覺是對的。特別是近年來，各個層面的政策力度不斷加碼：從《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出“到2025年，裝配式建筑占新建建筑的比例達30%以上”，到浙江發(fā)布《新型建筑工業(yè)化發(fā)展質(zhì)量提升行動方案（2023—2027年）》，再到杭州印發(fā)《關(guān)于持續(xù)推進裝配式建筑發(fā)展的實施意見》，長期處于“叫好不叫座”的鋼結(jié)構(gòu)迎來了“風口”、步入了“春天”。

上海佘山世茂洲際酒店（深坑酒店）

西藏拉薩圣地天堂洲際大飯店

但杭蕭已“磨劍”多年，更是“亮劍”許久。高鐵站、飛機場、體育館以及住宅、醫(yī)院、學校、寫字樓等，“城市地標杭蕭造”成為現(xiàn)實寫照；世界海拔最低酒店上海佘山世茂洲際酒店，世界海拔最高酒店拉薩圣地天堂洲際大飯店，一企獨攬世界上“最高”與“最低”的鋼結(jié)構(gòu)建筑，杭蕭堪稱“第一人”。

安哥拉安居工程 

不僅如此，出海也貫穿杭蕭歷史。自2007年安哥拉百億訂單起，杭蕭逐步打開通過蒙古、印度、哈薩克斯坦等50多個國家的商路，其中大多數(shù)正是此后“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，由此足見杭蕭的前瞻性。

目前，杭蕭打造的數(shù)千個樣板工程覆蓋全國40多個行業(yè)，遍布全球70多個國家和地區(qū)，僅今年一季度就新增訂單31項，金額高達17.86億元。這勢頭領(lǐng)跑行業(yè)。

昨日秦磚漢瓦，今日杭蕭鋼構(gòu)。這句本世紀初提出并沿用至今的品牌語，如今已在業(yè)內(nèi)外廣為人知。這句話，不僅從傳承角度闡明了杭蕭深耕鋼結(jié)構(gòu)的專心，更以“秦磚漢瓦”所隱含的秦皇漢武開疆拓土氣魄表達了杭蕭爭做行業(yè)領(lǐng)導者的雄心，而這正是杭蕭的氣質(zhì)。

“毫米級”的匠心

企業(yè)史往往聚焦重大節(jié)點、關(guān)鍵進程，但杭蕭所公開的企業(yè)史中，除了揮師歐洲、首家上市等這樣具有里程碑意義的大事，也有兩件“小事”赫然在列，并單獨成行、著重標出：一件是2006年獲批國家級博士后工作站，另一件是2012年與同濟大學建院士工作站。

“這兩個站提升了杭蕭創(chuàng)新的深度與高度?！痹诤际捒偨?jīng)理蔡志恒看來，技術(shù)創(chuàng)新才是杭蕭發(fā)展的最大護城河，“我們不僅是施工隊，更是技術(shù)男?！彼ΨQ，誰說鋼結(jié)構(gòu)沒技術(shù)。

蔡志恒的這番話，既是鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)面臨的“困惑”，也與外界的感知形成“溫差”。的確，在大眾普遍看來，鋼結(jié)構(gòu)就是一堆鋼材加工堆砌，是個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，跟硬科技、黑科技幾乎扯不上什么邊，但現(xiàn)實并非如此。

杭州世紀中心

被市民叫做“杭州之門”的杭州世紀中心，是杭州城市新地標。這個以“H”為外形的“雙子塔”，主塔樓建筑高度310米，為杭州市已建成的最高建筑，其最大特色是以鋼連橋相連，中部為馬鞍形雙曲懸垂屋面，最大跨度85米。如何在懸空之中實現(xiàn)鋼連橋長期平穩(wěn)不下沉？這是最大難點。

懸垂屋面

蔡志恒介紹，這個工程施工難度非常大，沒有先例可循，“H中的‘-’，我們叫雙曲馬鞍面形懸垂屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，施工安裝精度達到了毫米級，雖然名字有點拗口，跨度也不足百米，但里面涉及力學、材料學、光學、美學等多個學科?！辈讨竞阏f，光這么一個結(jié)構(gòu)，杭蕭就形成了專利4項、工法3項、論文4篇。

業(yè)內(nèi)認為，當前鋼結(jié)構(gòu)已廣泛應(yīng)用于各種建筑，但建筑的功能多樣化、材料應(yīng)用多元性引發(fā)了施工技術(shù)變革，從而催生各種新的施工技術(shù)，這也是鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)創(chuàng)新的難點和重點，更需要大量高級人才的支撐。

蔡志恒是浙大土木工程專業(yè)博士，他從杭蕭一名普通研發(fā)人員成長為企業(yè)高管，目前掌管著蕭山基地。在杭蕭，這樣的人才并不少，根據(jù)上市公司財報，2023年杭蕭研發(fā)人員占總?cè)藬?shù)比達15.81%，本科以上學歷占比49.43%，40歲以下研發(fā)人員占比77.52%；全年研發(fā)費用達5.6億元，同比增長14.81%，更是高于銷售費用10.8個百分點。這些數(shù)據(jù)足證一點，杭蕭是一家技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，并打破了外界對鋼結(jié)構(gòu)的固有印象。

目前，杭蕭內(nèi)部已搭建國家級企業(yè)技術(shù)中心、省級企業(yè)研究院、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院等多個創(chuàng)新平臺，并與清華、浙大、同濟等高校的研究機構(gòu)開展產(chǎn)學研合作，主編參編100多項國家、行業(yè)、地方規(guī)范或標準，在裝配式建筑體系、鋼筋桁架樓承板等方面獲得600多項國家專利成果，并獨創(chuàng)性研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)和完整配套的鋼結(jié)構(gòu)住宅體系。

難怪，杭蕭能有600多項工程獲魯班獎、中國鋼結(jié)構(gòu)金獎等重量級大獎。

“智能建造”的潛心

中國建筑業(yè)協(xié)會副會長景萬認為，智能建造是推動建筑業(yè)由勞動密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型的必經(jīng)之路，要以推動智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展為動力，加強新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用，構(gòu)建行業(yè)核心競爭力。這正是杭蕭近些年發(fā)力的重點。

今年3月，杭蕭的綠色建筑協(xié)同制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺成省級重點。這一平臺以“設(shè)計、生產(chǎn)、施工、運維”全生命周期協(xié)同制造為核心，以“數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能制造、服務(wù)賦能”為支撐，集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、采購供應(yīng)、施工管理、運維服務(wù)等功能于一體，并開創(chuàng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之先河。

本質(zhì)上，這個平臺打造了鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的協(xié)同制造新體系，以數(shù)據(jù)驅(qū)動鋼結(jié)構(gòu)建造的管理組織模式重構(gòu)，為行業(yè)提供高效協(xié)作平臺，從而構(gòu)建鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)“協(xié)同大腦”，實現(xiàn)綠色建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)化和價值提升。目前，該平臺已在各控股公司的工廠使用，用戶數(shù)量超過千人，初步實現(xiàn)了工程項目及其項目鋼構(gòu)件的協(xié)同管理，并取得了6項正式授權(quán)的發(fā)明專利。

如果說工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是以智能制造為主攻方向，加快企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，那么打造B2B交易平臺則凸顯了杭蕭對全產(chǎn)業(yè)鏈的深刻理解，成為杭蕭對“智能建造”的新探索。

萬郡綠建展示中心

“我們是制造業(yè)出身，所以更懂制造業(yè)的痛點?！比f郡綠建聯(lián)席總裁何賢德介紹，平臺基于杭蕭鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)所形成的集采交易數(shù)據(jù)，引入大量優(yōu)質(zhì)合格供方企業(yè)，通過“自助下單”“實時競拍”“實時競價”和“招投標”四大工具，打造產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智交易場景。

萬郡綠建是杭蕭全資子公司，自2018年設(shè)立以來，實現(xiàn)供需方在線自主成交率高達99%，每年發(fā)起詢價、招標金額過百億，并獲得中國軟件和信息服務(wù)業(yè)年度十大領(lǐng)軍企業(yè)、杭州市數(shù)字經(jīng)濟百強企業(yè)、蕭山區(qū)重點培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等榮譽，成為“綠色建筑+互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展制高點，也讓杭蕭一舉變成行業(yè)內(nèi)首個科技型鋼構(gòu)平臺型企業(yè)。

值得一提的是，在持續(xù)深耕綠色建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，萬郡綠建又全新開辟了數(shù)字化交易系統(tǒng)合作板塊，采銷管理理念延伸至全行業(yè)，以構(gòu)建高效、便捷、智能的采銷管理平臺為依托為全行業(yè)賦能，幫助企業(yè)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和效益的最大化。

單銀木說，杭蕭的愿景是“扎根蕭山，從蕭山走向世界”。當說這話時，他或許仍記得25年前的那一幕——

1999年，杭蕭承建蕭山的北山通覽，上面懸掛的“蕭山走向世界”至今仍熠熠生輝，這也是杭蕭的故事。