日前，紅十五線主體工程已完成建設(shè)并開放交通，目前正在進行路面綠化、交安等配套設(shè)施的完善工作，全線將于今年9月底前完工，正式投入使用。

　　作為蕭山東部地區(qū)重要的交通干道之一，紅十五線往東連接大江東新城，往西經(jīng)過空港連接蕭山主城區(qū)的主要道路，并與現(xiàn)有03省道東復(fù)線相連，承載了蕭山自西向東、自南向北的大量交通流量。因長時間的超負(fù)荷承載，導(dǎo)致紅十五線車多路差，對紅十五線進行改造拓寬成為必然。

　　紅十五線改建項目于2018年8月開工建設(shè)，起于03東復(fù)線高架終點處，終于青六線互通的西側(cè)平行匝道，全長13.7公里。蕭山交投集團利用道路兩側(cè)原有邊坡進行拓寬，將原機動車雙向四車道改建為雙向六車道，優(yōu)化干線公路及區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。建成以后意味著蕭山東片的交通擁堵情況也將得到緩解。與此同時，紅十五線被列入“美麗公路”建設(shè)計劃，結(jié)合建設(shè)進程，同步對其開展美麗公路建設(shè)。

　　在紅十五線高架橋與塘新線的交匯處，經(jīng)過修整后的瀝青路面整齊寬敞，來往車輛有序。開放交通后，帶給來往市民們最直觀的感受便是紅十五線道路變寬了，開車更加順暢了?！耙酝募t十五線堵車都要堵20多分鐘，上下班高峰期時，要再多半個小時。”李先生家住在紅山農(nóng)場，來往都需要通過紅十五線，“新修好的路不僅沒有了大大小小的坑洞，路面加寬以后，道路擁堵現(xiàn)象得到明顯的改善，行車更加順暢。”

　　紅十五線項目的建成通車，對于杭州市城市發(fā)展戰(zhàn)略的實施起著及其重要的作用，為加快大江東新城開發(fā)建設(shè)提供了有力的基礎(chǔ)保障，對加強空港綜合運輸有重大意義，并且能將大大增強紅十五線“溝通南北、連接?xùn)|西”的作用，對加強蕭山城區(qū)與大江東新城的區(qū)域交通聯(lián)系以及完善區(qū)域路網(wǎng)，適應(yīng)交通量增長，形成高效、便捷的公路運輸網(wǎng)絡(luò)，具有重要的現(xiàn)實意義，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和各類工業(yè)園區(qū)之間的開發(fā)建設(shè)，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。