東岳廟，坐落于城廂街道杜湖社區(qū)蒙山之上，坐南朝北，面臨浙東運河，是杭州市市級文物保護(hù)點。原稱“東岳行宮”，俗稱“老岳廟”，始建于南宋，民間傳為宋室家廟，為避免人毀，改奉東岳大帝。

大運河蕭山火車西站段歷史文化街區(qū)橫跨城廂街道與北干街道，是世界文化遺產(chǎn)大運河的重要組成部分，是大運河沿線唯一一個現(xiàn)存規(guī)模最大、風(fēng)貌最完整的鐵路遺存集聚區(qū)域，大尺度規(guī)整的倉庫建筑，對展示城市多樣文化、豐富大運河沿岸城市景觀界面有重要意義。

慶勝閘自1989年建閘以來，橫跨浙東運河兩端，承擔(dān)著防汛排澇，保障民生安全的重要作用。

東巢藝術(shù)公園原是火車西站的農(nóng)資倉庫區(qū)，如今已變身為集創(chuàng)意辦公、藝術(shù)展示與休閑娛樂為一體的多功能文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。這里不僅保留了紅磚灰瓦的經(jīng)典建筑風(fēng)格，還融入了現(xiàn)代時尚與藝術(shù)品位，成為全新的城市文化名片。

五七公社毗鄰東巢文創(chuàng)園，由原蕭山供銷社倉庫和國營煤球廠改造而成的文創(chuàng)園區(qū)。

祇園寺舊時東鄰蕭山縣治，北倚浙東運河，是蕭山最早、最具規(guī)模的一座寺觀。歷時兩年多大修，現(xiàn)以“文旅勝地+博物館”的全新形態(tài)亮相。

市心橋位于城廂街道市心南路上，又名真濟(jì)橋，始建于南宋，稱都亭橋，原來旁邊有跓蹕亭，橋面中間東西石欄外側(cè)分別刻“古真濟(jì)橋”和“市心橋”。橋邊有兩位古代老者在下棋，一頑童在邊上觀看的塑像，重現(xiàn)舊時古橋邊百姓生活場景。

浙東運河蕭山展示館以江寺現(xiàn)有殿堂、廂房作為展陳空間，分為歷史、人文與詩路三大篇章，展示蕭山厚重的運河歷史和豐富的運河人文。

衙前農(nóng)民協(xié)會舊址坐落于浙東運河邊。1921年9月27日，衙前農(nóng)民協(xié)會在此宣告成立，這是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的第一個農(nóng)民協(xié)會。

古畢公橋位于衙前老街西頭，現(xiàn)所存系清光緒年間重建，為圓洞石拱橋，北依鳳凰山和航塢山，悠悠東逝的浙東運河蜿蜒而過。

張夏行宮，古稱護(hù)堤侯行宮，坐落在衙前鎮(zhèn)新林周村，是一座修筑在北海塘與浙東運河夾帶的古廟，歷史上一直是公祭“潮神”張夏的場所。

古纖道新塘街道和平橋村段。纖道是運河纖夫行舟背纖的通道，因是官修，故又稱官塘，有單面臨水和雙面臨水兩種形式。

文昌橋和德順橋，東西走向，橫跨商城河南端，與蕭紹運河相連，上世紀(jì)八十年代電視劇《濟(jì)公》的拍攝地。

東旸橋是城河上眾多古石橋中比較有特點的一座橋，橋北有一個平坡，橋面靠西的石階上有兩條間距0.5米、寬0.3米的平石板，供雙輪車通行，這種設(shè)計在蕭山極為罕見。

大運河是中國古代開鑿的世界上距離最長、流域面積最廣的人工運河。2500多年來，大運河持續(xù)發(fā)揮著航運、水利等作用，承載、流淌著悠久璀璨的歷史文化，成為中華文明的重要標(biāo)志之一。

大運河包括京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三個部分。浙東運河是中國大運河的重要組成部分，其中，蕭山段是浙東運河的西部起始段，也是大運河（杭州段）沿用時間最長最穩(wěn)定的河段，是通江達(dá)海及連通海上絲路的重要通道，自晉代到新中國成立前一直作為運河的正河河道。

蕭山段西起濱江區(qū)西興街道，向東流經(jīng)我區(qū)北干、城廂、新塘街道和衙前鎮(zhèn)，進(jìn)入紹興市柯橋區(qū)錢清街道，總長約24公里。

2014年6月，中國大運河成功申遺。千年傳承，十年蝶變，申遺成功十年來，保護(hù)、傳承、利用帶來的變與不變，在浙東運河蕭山段接續(xù)上演、交替呈現(xiàn)，古老的大運河煥發(fā)出時代新風(fēng)貌。

蕭山火車西站段，東巢藝術(shù)公園、五七公社成了年輕人的網(wǎng)紅打卡地；城河上的古橋，用光影講述著自己獨一無二的故事；千年古剎祇園寺修繕后，煥新歸來；新塘古纖道依舊，兩岸民居更上一層樓；歷史文化名鎮(zhèn)衙前，賡續(xù)紅色血脈……

千年水瀠漣，大運河不僅守候著歷史的回響，也見證著城市和鄉(xiāng)村的新生。

運河流淌，未來可期！