日前,備受關(guān)注的杭紹城際鐵路又有了新進(jìn)展——首列電客車接車儀式在紹興市柯橋區(qū)舉行,標(biāo)志著整個工程已接近尾聲,進(jìn)入到調(diào)試階段。
“杭紹城際鐵路全線配置車輛18列/108輛,采用4動2拖6輛編組的B2型鼓形車。列車全長約120米,最高運(yùn)行時速100公里,全線運(yùn)行時間少于30分鐘!痹谌f繡路車輛基地,現(xiàn)場的工作人員介紹,該列車車體采用鋁合金全焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、能耗低等特點(diǎn),可為乘客提供高效、舒適、快捷的出行體驗(yàn)。
杭紹城際鐵路是浙江省重點(diǎn)建設(shè)項目,也是杭州都市圈核心鐵路交通線之一,項目總投資約127.91億元。截至8月底,已完成當(dāng)年投資19.27億元,累計投資110.67億元,完成總投資的86.52%。
該項目線路全長20.3公里,共設(shè)站10座,起于杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站,與杭州地鐵5號線疊島換乘;終于紹興市柯橋區(qū)笛揚(yáng)路站,與紹興地鐵1號線接軌貫通運(yùn)營。其中,在蕭山區(qū)境內(nèi)設(shè)姑娘橋站和衙前站,柯橋境內(nèi)則由西往東設(shè)楊汛橋站、錢清站、柯橋西站、西沙路站、湖安路站、鑒水路站、越州大道站和中國輕紡城站。
紹興市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項目建成后,將進(jìn)一步促進(jìn)杭州都市圈資源整合和經(jīng)濟(jì)融合,加快杭州都市圈建設(shè)。