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5號線開通已經(jīng)9個月,金雞路站為什么還在施工?網(wǎng)友抱怨:何時能完成

2021年1月20日 9:41來源:蕭山網(wǎng)

  近期,有網(wǎng)友在蕭山網(wǎng)絡(luò)問政平臺發(fā)帖稱:現(xiàn)在去5號線金雞路站坐地鐵,入口需要繞個幾百米,請問金雞路D出口周邊圍起來的改造何時完成?

  隨著5號線在去年4月23日開通,位于金雞路和金城路交叉口的地鐵金雞路站正式啟用,目前開放A、B2、C、D出入口,為在附近辦公的市民們提供了更為方便的出行方式。

  隨后,記者前往地鐵5號線金雞路站。

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  從D口出,附近一圈都被綠色的圍擋攔起來了。大部分市民會選擇走人行道,也有市民往綠色圍擋中間的通道走。這條“綠色通道”呈L型,有明確的地鐵出入口標志,并且標注了“禁止非機動車停放”。

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  在“綠色通道”的轉(zhuǎn)彎處,部分圍擋已倒落,現(xiàn)場擺放著幾個標有“杭港地鐵”字樣的護欄進行維護。地面沒有進行作業(yè),但土堆和人一般高,荒草叢生。

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  記者繞著綠色圍擋走了一圈,發(fā)現(xiàn)該處圍擋并不是全封閉的,沿金雞路一側(cè)沒有圍擋,路邊停著一輛小型挖掘機,現(xiàn)場碎石堆積,十分混亂。記者在工地遇到了兩位施工師傅,當問道他們是哪個單位時,師傅只表示自己是“修路的”。后續(xù),記者了解到,兩位師傅是管線單位的施工工人,當日并沒有進行施工。

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  因靠近知稼苑小區(qū)一側(cè)的圍擋已倒落,當天記者看到有行人直接從這個路口進出。

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  根據(jù)網(wǎng)友所說,到金雞路站D口需要繞行幾百米。預測該L型通道總長約三四十米,需要走40秒。從D口到知稼苑寫字樓耗時1分14秒,再往西走1分鐘到知稼苑小區(qū)門口;從知稼苑小區(qū)走外側(cè)人行道抵達金雞路站D口耗時1分55秒,不過因為外側(cè)人行道目前正在施工中,記者建議還是走內(nèi)側(cè)比較穩(wěn)妥。

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地鐵口西側(cè)人行道正在鋪設(shè)地磚,這里也是原先的車輛進出口

  關(guān)于圍擋是否影響了大家的出行呢?記者隨機采訪了幾位過往行人,大家紛紛表示“沒啥問題”“沒有不方便”“還行”。

  在東南科創(chuàng)園工作的陳小姐表示,她是2020年8月開始到這邊上班的,平時上下班都是坐地鐵,感覺“影響不大,為了以后方便,可以接受”。

  去年剛到知稼苑寫字樓開設(shè)工作室的王女士(化名)平時都是私家車上下班,她說,圍擋對自己出行的影響并沒有很大,開車的話從西、北兩個出入口還挺順的。

  不過,在附近工作多年的徐先生(化名)說:“一定要說的話,就是停車不太方便了”。

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  知稼苑寫字樓保安表示,“我們這邊停車其實還好的,就是原先那個大路口被圍起來了,現(xiàn)在進出有兩個口子。不過因為施工還沒完成,所以還沒辦法劃車位!

  據(jù)了解,現(xiàn)圍擋圍起來的空地原先有一個大花壇;花壇北側(cè)也就是現(xiàn)在地鐵出口的地方原先是供大家停車的,包括在L型圍擋附近,還能看到地面上殘留著黃色的停車位線;花壇西側(cè)原先是車輛進出口。

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北廣場出口、西廣場出口

  現(xiàn)在圍擋一設(shè),把原先的車輛進出口堵住了,車主們就只能從西廣場和北廣場兩個口子進出,對于一些老業(yè)主、在此工作多年的老員工來說,就多了一些“不習慣”和“不方便”。

 

03

  這些圍擋是誰設(shè)置的?何時才能施工完成呢?記者前后聯(lián)系了杭州地鐵集團、蕭山環(huán)境集團、杭州蕭山環(huán)境投資發(fā)展有限公司。

  據(jù)蕭山環(huán)境集團工作人員表示,因地鐵前期與沿線部分業(yè)主單位借地協(xié)議內(nèi)容尚未終止,公司目前尚未進場施工。

  但杭州地鐵客服熱線工作人員了解具體情況后回復道,現(xiàn)在借地問題已經(jīng)全部結(jié)束了,并已于去年12月14日和知稼苑業(yè)委會簽署了借地終止協(xié)議書,后續(xù)應(yīng)該由金城路改造提升工程的負責施工單位進行作業(yè)。

  據(jù)悉,金城路改造提升工程由杭州蕭山環(huán)境投資發(fā)展有限公司負責。據(jù)環(huán)投公司工作人員說,該處的綠色圍擋原是地鐵設(shè)置的,后移交給環(huán)投公司進行人行道施工。目前,環(huán)投公司負責圍擋內(nèi)的道路施工工作已結(jié)束,其余現(xiàn)有圍擋部分管養(yǎng)權(quán)限還未全部交由環(huán)投公司管理。

  該工作人員還說,現(xiàn)在金雞路站D口還未進場,預計在春節(jié)后展開施工。關(guān)于金雞路站四個地鐵出入口圍擋內(nèi)施工進展,他表示:“每個區(qū)塊因為進場順序不同,區(qū)塊大小有差別,在相關(guān)部門如期交地的基礎(chǔ)上,爭取在四月底前完成金雞路站綠化和地鐵遺留的收口收邊改造!

 

1月14日,

記者再次來到現(xiàn)場,

西側(cè)破落的圍擋已經(jīng)重新立了起來,

圍擋內(nèi)明顯經(jīng)過了修整,

目前現(xiàn)場無人施工。

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5號線開通已經(jīng)9個月,金雞路站為什么還在施工?網(wǎng)友抱怨:何時能完成

今天的不便是為了明天的方便,

請大家再耐心等待幾個月的時間,

期待蕭山更便捷、整潔的出行氛圍。

作者:記者 周穎  
編輯:程棟

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