5月25日，中國（杭州）5G創(chuàng)新谷在蕭山亮相。

　　對5G，蕭山很拼。

　　4月11日，項目簽約；26天后，創(chuàng)新谷的運營公司正式完成注冊。從簽約到開園，僅用時40余天，也再度刷新蕭山推進(jìn)重大項目落地的速度。

　　開園儀式上，包括浙江5G研究院、中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心浙江5G研究中心等相繼亮相，5G+亞運先行先試區(qū)也正式簽約。

　　發(fā)展5G，蕭山為何如此拼？

　　市委常委、蕭山區(qū)委書記佟桂莉在開園儀式上的一席話，可以用來讀懂蕭山之“拼”——5G意味著萬物互聯(lián)時代的真正到來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧城市的發(fā)展，都將迎來新的爆發(fā)點，這無疑為蕭山這個制造業(yè)大區(qū)、工業(yè)強區(qū)帶來極大的機會。

　　而機會稍縱即逝，蕭山唯有拼搶。

　　蕭山也將以最強的決心和最大的力度，推動中國（杭州）5G創(chuàng)新谷加快建設(shè)。

　�。ㄒ唬�機會在哪里？機會在車間

　　5G為什么會有如此大的魔力，答案或許就在蕭山的車間里，它以技術(shù)革新的角色，帶給蕭山制造業(yè)某種創(chuàng)新上的“解渴”，并讓蕭山趕超跨越發(fā)展帶來轉(zhuǎn)機。

　　位于蕭山機器人小鎮(zhèn)的浙江兆豐股份有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一臺臺工作中的橙黃色工業(yè)機器人讓人眼前一亮。這條智能制造的生產(chǎn)線，讓兆豐具備了年產(chǎn)500萬套第三代汽車輪轂軸承單元的制造能力。

　　“因為它，做一套第三代汽車輪轂軸承單元的生產(chǎn)節(jié)拍現(xiàn)在只要15秒，以前至少10分鐘�！�15秒和10分鐘，兆豐董事長孔愛祥深知此中區(qū)別，這是工廠數(shù)字化發(fā)展的成果。在兆豐數(shù)字工廠，一面巨大的屏幕墻上數(shù)字不停閃爍，工廠材料采購、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)管理等信息在上面一覽無余。

　　而這個數(shù)字工廠目前已經(jīng)連上了5G網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)速飛快，是大部分人對5G的第一印象。然而5G的意義遠(yuǎn)不止于此。4G主要解決的是人與人的溝通， 5G主要是解決物與物以及人與物之間的溝通�？讗巯檎f，5G時代機器和傳感器無時無刻不在傳遞信息，人與物、物與物之間的“對話”將是全天候的，很多事情機器將會自主去完成，5G將重新定義所有的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。

　　當(dāng)然，在蕭山打造產(chǎn)業(yè)數(shù)字化第一區(qū)的“頂層設(shè)計”之下，孔愛祥也不會是個案。

　　就在今年1月29日，蕭山區(qū)與紫光集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。紫光旗下新華三集團將在蕭山打造數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)教融合基地，設(shè)立杭州電子科技大學(xué)新華三學(xué)院、AI（人工智能）研究院、5G（第五代通信技術(shù)）、IoT（物聯(lián)網(wǎng)）研發(fā)中心，陸續(xù)投入高端研發(fā)人員至數(shù)千人，從事完全自主知識產(chǎn)權(quán)的AI、5G和IoT等前沿技術(shù)的研究和開發(fā)，打造國內(nèi)領(lǐng)先并在全球具有競爭力的創(chuàng)新應(yīng)用。

　　這一系列研發(fā)中心的“鎂光燈”之下，紫光旗下紫光恒越公司將在蕭山打造一個數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地項目，作為工業(yè)4.0樣板的“智能標(biāo)桿工廠”，預(yù)計項目建成后，五年內(nèi)總營收將達(dá)到500億元。

　　的確，與蒸汽機引發(fā)的第一次工業(yè)革命不同，5G正推動新一輪的工業(yè)革命，用更快的速度，更大的計算容量，推動制造業(yè)全流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并帶給制造業(yè)前所未有的革新。

　　（二）打造區(qū)域領(lǐng)先、國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的5G產(chǎn)業(yè)集群

　　對以兆豐機電為代表的蕭山制造業(yè)來說，唯有搶抓5G等技術(shù)革新的機遇，才能搶占行業(yè)話語權(quán)。

　　這不是選擇題，而是一道生存題。這對蕭山的趕超發(fā)展來說，又何嘗不是。而從這一點來看，中國（杭州）5G創(chuàng)新谷開園，是蕭山一個全新的起點。

　　據(jù)悉，創(chuàng)新谷一期總面積約10萬平方米，由浙江5G研究院、容億投資、浙江火炬中心聯(lián)合蕭山區(qū)政府共同打造，按“一院一園一基金+專業(yè)機構(gòu)運營”模式運營。

　　其中的浙江5G研究院，由5G產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)軍人物，中興通訊前董事長、總裁趙先明博士領(lǐng)銜成立，將集聚一大批來自中興通訊核心團隊成員，重點布局移動邊緣計算（MEC），open RAN和5G行業(yè)應(yīng)用等5G領(lǐng)域的研發(fā)及應(yīng)用，引領(lǐng)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

　　另外，創(chuàng)新谷還將設(shè)立浙江5G產(chǎn)業(yè)基金，基金總規(guī)模20億元人民幣，由容億投資管理，將培育出千億級的5G產(chǎn)業(yè)市場、100家5G產(chǎn)業(yè)及細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，打造5G生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　中國（杭州）5G創(chuàng)新谷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過5到10年的努力，創(chuàng)新谷將5G上游核心器件研制、5G下游行業(yè)應(yīng)用開發(fā)“兩大方向”，培育100家5G產(chǎn)業(yè)及細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，帶動蕭山5G產(chǎn)業(yè)直接產(chǎn)出規(guī)模達(dá)到600億元,帶動數(shù)字經(jīng)濟間接產(chǎn)出規(guī)模達(dá)到2000億元。

　　5G是數(shù)字經(jīng)濟的最強引擎，蕭山已經(jīng)站上了新一輪數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的“風(fēng)口”。而蕭山也將通過集群式發(fā)展、集聚式創(chuàng)新、集約式示范，培育形成區(qū)域領(lǐng)先、國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的5G產(chǎn)業(yè)集群，同時，以亞運籌備為總牽引，大力招引培育以“5G+AI+LOT”為主要定位的數(shù)字產(chǎn)業(yè)，加快推動5G應(yīng)用示范，全面構(gòu)建Open5G產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，努力把蕭山建設(shè)成為具有全國影響力的5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)和創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)。

　　可以預(yù)見，隨著5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等的融合，5G在工業(yè)制造、城市治理、娛樂消費、民生服務(wù)等方面的應(yīng)用，將帶給蕭山更多驚喜。

　　事實上，5G商用，在蕭山已經(jīng)有了一群“先行者”。

　　4月11日，新安化工、傳化智造科技、天翼智聯(lián)、中國電信、華為五家企業(yè)在蕭山聯(lián)合宣布，將聯(lián)手在新安化工馬目園區(qū)開展“5G+AI”試點示范研究與應(yīng)用。

　　4月23日，國內(nèi)首個在景區(qū)開放道路上實現(xiàn)的5G智能網(wǎng)聯(lián)駕駛應(yīng)用在湘湖發(fā)布，預(yù)計今年6月下旬，湘湖將正式引進(jìn)首批5G智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛車，而它們沒有駕駛座、沒有方向盤、沒有油門剎車，甚至沒有真正意義上的汽車前臉和后尾。

　　4月28日，一款“5G自動微公交”亮相浙江省“5G+”行動大會，引來眾人圍觀。這款印有蕭企印記，以“5G+自動駕駛”為“硬核”的公交車，此前已在封閉路段進(jìn)行測試，下半年有望在蕭山率先“上路”。

　　另據(jù)了解，全國首個5G快遞分撥中心也將落地蕭山，開啟中國快遞物流的數(shù)字化升級新階段。據(jù)悉，這一項目由菜鳥、中國聯(lián)通和圓通速遞聯(lián)合打造，建成后將大幅提高包裹自動分揀效率和穩(wěn)定性。

　�。ㄈ�）2021年，蕭山5G信號實現(xiàn)全覆蓋

　　除了在產(chǎn)業(yè)場景領(lǐng)域的應(yīng)用，5G技術(shù)當(dāng)前也已在蕭山智慧城市建設(shè)中破題。從蕭山國際機場下飛機，奔馳在機場高速路上，打開5G手機，你就能用飛一般的速度刷網(wǎng)頁、看視頻，這些正是5G帶來的高速度、大便利。

　　“在100km時速下，5G手機測試下載峰值速率超過700Mbps，而一般的4G手機只能達(dá)到22 Mbps左右。”據(jù)蕭山移動網(wǎng)絡(luò)部章經(jīng)理介紹，截至4月底，移動聯(lián)合華為，已完成了杭州蕭山國際機場航站樓至錢江三橋段高速公路上的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)。這也是全國首條實現(xiàn)5G連續(xù)覆蓋的高速公路。

　　從22 Mbps到超過700Mbps，這是5G場景應(yīng)用下的一次重要突破，也將為5G技術(shù)參與智慧城市建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。除了覆蓋蕭山機場高速外，移動還在杭州國際博覽中心周邊完成了5G信號初步覆蓋。

　　與此同時，蕭山全區(qū)各平臺、鎮(zhèn)街大力推進(jìn)5G城市建設(shè)勢頭強勁。進(jìn)化鎮(zhèn)、戴村鎮(zhèn)與中國移動蕭山分公司達(dá)成共識，將用5G推進(jìn)“智慧城鎮(zhèn)建設(shè)”；湘湖金融小鎮(zhèn)二期慢生活街區(qū)已實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，力爭打造浙江首個5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋景區(qū)。

　　據(jù)了解，力爭到2020年，蕭山將率先實現(xiàn)錢江世紀(jì)城5G信號全覆蓋、亞運場館和亞運村區(qū)域?qū)崿F(xiàn)連片優(yōu)良覆蓋；到2021年,全區(qū)實現(xiàn)5G信號全覆蓋，重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)連片優(yōu)良覆蓋, 5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及產(chǎn)業(yè)投資超過1000億元。

　　知識延展——5G的“浙江戰(zhàn)略”

　　5G（第五代移動通信技術(shù)）是國家扶持的重點產(chǎn)業(yè)，相較于現(xiàn)行的4G方案，在峰值速率、流量密度、頻譜效率等各項關(guān)鍵能力均有大幅改善。隨著網(wǎng)絡(luò)承載能力的加強，5G有望達(dá)到真正的萬物互聯(lián)，將通信行業(yè)與其他行業(yè)相互連接，提高全球的智能環(huán)境，在醫(yī)療、家居、出行等行業(yè)為人們帶來全新的體驗。

　　前不久，浙江省政府發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，提出了到2022年成為全國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的先行區(qū)，創(chuàng)新應(yīng)用的示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)的目標(biāo)。

　　對于以數(shù)字經(jīng)濟為“一號工程”的杭州來說，布局5G和率先實現(xiàn)5G商用，是打造創(chuàng)新高地和搶占行業(yè)話語權(quán)的有效路徑。日前，杭州出臺17條“硬核”政策，力推5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造全國5G第一城。

　　而要打造“數(shù)字經(jīng)濟第一區(qū)”的蕭山，目前也正通過亞運籌備，以產(chǎn)業(yè)和場景融合為主攻方向，拼搶5G產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展，通過以下“五大行動”，在2022年前建設(shè)成為杭州5G標(biāo)桿區(qū)。

　　——超前布局網(wǎng)絡(luò)、加快設(shè)施建設(shè)。深化與基礎(chǔ)電信運營商的合作，推進(jìn)重點區(qū)域、重點場所、重點行業(yè)5G商用網(wǎng)絡(luò)無縫深度覆蓋，滿足5G行業(yè)應(yīng)用需求。

　　——搭建創(chuàng)新平臺、突破核心產(chǎn)品。依托北大信息技術(shù)高等研究院、浙大計算機創(chuàng)新研究院、浙江5G研究院、中國移動浙江5G研究中心等機構(gòu),突破一批包括射頻前端、毫米波、光器件等在內(nèi)的核心產(chǎn)品；舉辦5G創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、5G產(chǎn)業(yè)峰會、5G創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，搭建5G創(chuàng)新平臺。

　　——打造產(chǎn)業(yè)載體、引育龍頭企業(yè)。以5G創(chuàng)新谷為核心,以杭州灣信息港小鎮(zhèn)、圖靈小鎮(zhèn)、中國V谷為擴展,重點引育研發(fā)設(shè)計、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、總部運營的優(yōu)質(zhì)企業(yè);以蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、未來智能小鎮(zhèn)、軍民融合小鎮(zhèn)為載體, 集聚5G設(shè)備、器件、模組、終端的制造生產(chǎn)基地。

　　——突出重點場景、推進(jìn)應(yīng)用示范。重點圍繞“智慧亞運、工業(yè)大數(shù)據(jù)、V2X車聯(lián)網(wǎng)、智能制造”等重點場景應(yīng)用開展先行先試，加快應(yīng)用示范和規(guī)模商用推廣。