昨日,記者自區(qū)環(huán)境集團(tuán)了解到,金城路地面道路改造已全面完成,全程設(shè)置“6+2”雙向八車道,將成為蕭山首例輔道分流交通的暢通大道。
自萬象匯沿金城路一路向東,記者發(fā)現(xiàn),整條馬路已被綠化分隔成2條輔道和6條主路,中間的六車道為直行車道,過往車輛中途進(jìn)出需經(jīng)兩側(cè)輔道。路面瀝青平整,標(biāo)線清晰,工人們正在對(duì)路面綠化及配套設(shè)施進(jìn)行施工。
據(jù)區(qū)環(huán)境集團(tuán)下屬投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改造提升后的金城路,類似杭州城區(qū)內(nèi)的天目山路,主路雙向六車道就如同“快速通道”,能夠有效提升主路車輛快速、順暢通行,兩側(cè)輔道可以使得車輛有序分流!霸诟脑焯嵘^程中,我們對(duì)標(biāo)一線城市的道路標(biāo)準(zhǔn),將通過性交通與到達(dá)性交通有效分離,不僅提高出入口車輛進(jìn)出的安全性,還便于出租車、網(wǎng)約車的臨時(shí)停泊需要,滿足居民日常出行需求!
路面加寬后,對(duì)于市民來說,駕駛感覺更加舒適和順暢!耙酝熊嚾菀子龅綋矶虑闆r,往往是一腳油門一腳剎車。且金城路兩側(cè)商鋪較多,尤其是萬象匯和匯金中心路段,車輛匯入更加容易導(dǎo)致?lián)矶隆H缃駥⒅毙泻娃D(zhuǎn)向分開,優(yōu)化道路的通行秩序,道路整體通行效率得到了提升。”市民李先生告訴記者。
作為我區(qū)橫向“中軸線”,金城路貫穿著整個(gè)城區(qū)東西方向,是蕭山連接濱江的重要干道。以往,由于金城路承擔(dān)著我區(qū)東西向龐大的車流量,道路擁堵成為常態(tài)。為進(jìn)一步提升交通能級(jí),改善居民出行環(huán)境,我區(qū)對(duì)金城路實(shí)施改造提升工程。該項(xiàng)目西起風(fēng)情大道,東至通城快速路,改造長度約6.3公里,包括道路改造、綠化提升、地下通道、管線遷改、智能交通等。
除了道路的加寬和路段優(yōu)化,對(duì)金城路的景觀美化也是該項(xiàng)目的重點(diǎn)之一。據(jù)了解,金城路兩側(cè)種植了銀杏樹,來年入秋,一路的銀杏樹將進(jìn)入“杏葉金黃、杏果自落、自然飄舞”的時(shí)節(jié)。而金城路也將搖身一變,成為蕭山一條銀杏景觀大道。道路景觀部分效果將著力體現(xiàn)“金”的內(nèi)涵,以銀杏為基調(diào),以櫸樹、香樟等為骨干,以紫薇、早櫻、茶梅等為特色,打造層次分明的綠色景觀帶。
接下來,我區(qū)還將繼續(xù)對(duì)金城路的路面綠化進(jìn)行美化,以及智能改造。計(jì)劃在明年4月,金城路改造工程將全面完成。