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時代大道南延工程開工 蕭山南“快速”融杭

2020年4月29日 7:47來源:蕭山網(wǎng)-蕭山日報

時代大道南延工程開工 蕭山南“快速”融杭

時代大道南延工程開工 蕭山南“快速”融杭

時代大道南延工程開工 蕭山南“快速”融杭

時代大道南延效果圖

  昨日上午,在時代大道南延項目施工現(xiàn)場,挖掘機、工程車一字排開整裝待發(fā)。時代大道南延(杭州繞城至中環(huán)段)工程開工儀式在此舉行。

  南進通道 加速融杭

  時代大道南延(杭州繞城至中環(huán)段)工程是杭州市“四縱五橫三連十一延”快速路網(wǎng)規(guī)劃中“十一延”之一,也是蕭山次區(qū)域規(guī)劃(2014-2040)“五縱四橫一連”快速路網(wǎng)中的“一縱”。該項目起點接時代大道改建工程,沿線往南跨過浦陽江,經(jīng)過義橋鎮(zhèn)、戴村鎮(zhèn),終點與規(guī)劃城市中環(huán)線相接。該項目采用高架+地面道路的形式,主線高架全長11.2公里,設計速度為80km/h,設雙向六車道。項目概算投資35.8億元,采用PPP模式融資建設。

  作為時代大道快速路建設的一部分,該項目建成后使時代大道高架一路跨越濱江,連接聞堰、義橋、戴村,成為貫通蕭山南部區(qū)域的一條南北向主要干道。推進其“南延”,有利于進一步完善我區(qū)區(qū)域路網(wǎng)結構,構筑快速通道體系。

  而就整個路網(wǎng)結構而言,該項目建成后,實現(xiàn)了杭州繞城高速、G235國道、規(guī)劃杭州中環(huán)等沿線主要公路的快速溝通,有效提升蕭山臨浦組團與杭州市主城區(qū)、濱江區(qū)之間的聯(lián)系,形成“半小時交通圈”。

  統(tǒng)籌帶動 提升價值

  該項目的啟動,意味著交通帶動產(chǎn)業(yè)集聚的效益正在顯現(xiàn)。未來,錢塘新興產(chǎn)業(yè)帶、機場臨空經(jīng)濟帶、風情科創(chuàng)走廊、時代智慧走廊將以此串聯(lián)成網(wǎng),助推蕭山產(chǎn)業(yè)騰飛。而“南進”通道的打通,同時帶動南片沿線區(qū)域的綜合開發(fā),加快推進城鄉(xiāng)一體化統(tǒng)籌發(fā)展。

  對于終點戴村來說,該項目的建成將意味著直接連通杭州主城區(qū)。區(qū)位能級的躍遷式變化,進一步暢通了戴村與中心城區(qū)在產(chǎn)業(yè)、人才、商務、金融、創(chuàng)新等高端資源上的交流渠道,使得區(qū)域合作更加緊密和高效。

  “我們重點對時代大道沿線的小微企業(yè)園區(qū)進行整體搬遷,盤活存量土地資源。推進V智造產(chǎn)業(yè)社區(qū)改造提升規(guī)劃,打造一個以數(shù)字智造為核心,集商貿(mào)、 住宅、教育、醫(yī)療等城市功能于一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)社區(qū)。”據(jù)戴村鎮(zhèn)相關負責人介紹。

  時代大道南延工程的啟動,戴村已經(jīng)處在杭州城市中軸線的南啟點,距濱江15分鐘,距杭州主城區(qū) 25分鐘。打造“杭州南花園 城市新陽臺”,戴村將迎來承接中心區(qū)產(chǎn)業(yè)資源溢出、推進產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的關鍵機遇期。

作者:記者 黃婷 通訊員 施錦燦  
編輯:邱璐

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