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國(guó)內(nèi)首個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”國(guó)際貨站昨開建

2020年12月29日 7:45來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)

  享受自貿(mào)區(qū)政策紅利,賦能浙江自貿(mào)區(qū)建設(shè)

  國(guó)內(nèi)首個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”國(guó)際貨站昨開建

  昨日,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建(國(guó)際貨站及機(jī)坪)工程項(xiàng)目開工奠基。該項(xiàng)目大量使用自動(dòng)化和信息化的集裝貨物處理系統(tǒng)和散貨處理系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)第一個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”的機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站。

  國(guó)際貨站項(xiàng)目主要為陸側(cè)三層+空側(cè)一層結(jié)構(gòu)的智能化貨運(yùn)綜合體,由浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)共同組建的浙江杭州臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司投資建設(shè),計(jì)劃于2022年底建成,2023年投運(yùn)。

  該項(xiàng)目是首個(gè)落戶浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)的航空貨運(yùn)項(xiàng)目,既可享受自貿(mào)區(qū)制度紅利,又賦能浙江自貿(mào)區(qū)建設(shè),可顯著提升杭州片區(qū)的國(guó)際航空貨運(yùn)能力,推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。而項(xiàng)目的開工,也是杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)標(biāo)世界最大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)孟菲斯機(jī)場(chǎng),提升國(guó)際貨運(yùn)保障能力邁出的堅(jiān)實(shí)一步。

  今年以來(lái),蕭山機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)持續(xù)逆勢(shì)上漲,前三季度貨運(yùn)增幅位列全國(guó)前十大機(jī)場(chǎng)之首。特別是國(guó)際貨運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,在密集“客改貨”、臨時(shí)航班及新增全貨機(jī)航班的帶動(dòng)下,1-11月完成貨郵吞吐量10.19萬(wàn)噸,同口徑相比上漲20.49%,其中國(guó)際全貨機(jī)貨量7.73萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)81.81%。特別是在雙十一全球購(gòu)物狂歡季中,蕭山機(jī)場(chǎng)不僅一躍成為國(guó)內(nèi)貨運(yùn)最大機(jī)場(chǎng),而且在11月21日創(chuàng)下通航以來(lái)單日國(guó)際貨量歷史最高值,國(guó)際貨運(yùn)量達(dá)723噸。與此同時(shí),杭州出發(fā)、貨達(dá)全球的國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)初見雛形。今年,蕭山機(jī)場(chǎng)新增杭州至曼谷、克拉克、吉隆坡、新加坡、馬德里、東京、洛杉磯等7條國(guó)際全貨機(jī)航線,目前已累計(jì)開通15條國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)定期航線。

  為緩解國(guó)際貨運(yùn)保障瓶頸,蕭山機(jī)場(chǎng)不斷創(chuàng)新模式。于去年9月在義烏機(jī)場(chǎng)設(shè)立首個(gè)異地貨站,今年1月首個(gè)城市貨站在杭州(下沙)綜保區(qū)掛牌成立后,10月14日,蕭山機(jī)場(chǎng)與寧波機(jī)場(chǎng)又正式互為異地貨站,今后杭州、寧波兩地機(jī)場(chǎng)將為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及貨主提供異地貨物交運(yùn)和提取服務(wù)。9月25日,國(guó)際快件(跨境電商)中心正式投運(yùn)啟用,庫(kù)區(qū)面積約7500平方米,設(shè)計(jì)年國(guó)際快件保障能力7.1萬(wàn)噸,配備2條快件通道、4條跨境電商通道及2條海關(guān)查驗(yàn)線,加上擴(kuò)面后的原貨站B區(qū)場(chǎng)地,機(jī)場(chǎng)貨站國(guó)際貨郵處理能力將達(dá)到15萬(wàn)-20萬(wàn)噸,基本滿足2023年蕭山機(jī)場(chǎng)東區(qū)國(guó)際貨站建成投運(yùn)前過(guò)渡需求。但從長(zhǎng)期來(lái)看,蕭山機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站的建設(shè)已是迫在眉睫。

  建成后的國(guó)際貨站將主要負(fù)責(zé)處理國(guó)際普貨、快件、跨境電商件、郵件,以及冷凍、冷藏、保鮮、貴重物品、動(dòng)物等特殊貨。新建配套機(jī)坪20萬(wàn)平方米,建設(shè)8個(gè)E類機(jī)位。項(xiàng)目占地438畝,總投資24億元,設(shè)計(jì)目標(biāo)2035年國(guó)際貨運(yùn)年吞吐量為60萬(wàn)噸,近期吞吐量為30萬(wàn)噸。

  未來(lái),蕭山機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站將借助浙江自貿(mào)區(qū)杭州片區(qū)政策優(yōu)勢(shì),推動(dòng)海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新,爭(zhēng)取機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站與保稅區(qū)、海港口岸實(shí)現(xiàn)“區(qū)港一體化”創(chuàng)新模式,形成機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站與綜保區(qū)互為依托、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良性格局,打造“區(qū)港一體化”發(fā)展的浙江樣板。

作者:通訊員 胡諶昊 俞秀春 記者 方亮  
編輯:程棟

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