昨日，為期三天的第三屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)落下帷幕，本屆博覽會(huì)以“交通強(qiáng)國(guó)新征程  產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能”為主題，集中展示了國(guó)內(nèi)外綜合交通產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)。

　　作為東道主的蕭山，在這次交博會(huì)上大放異彩，在開幕式上被授予“浙江省綜合交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”稱號(hào)，這也是浙江首個(gè)“綜合交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”。

古伽船舶科技

　　推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展

　　作為蕭山高新企業(yè)集聚地，蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在智慧交通領(lǐng)域先行先試。去年12月，全國(guó)首個(gè)智慧交通在蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落地，對(duì)外展示無(wú)人駕駛、智慧公路、智慧軌道、智慧港口、智慧航空、載人管道交通等智慧交通產(chǎn)業(yè)尖端產(chǎn)品、前沿科技和先進(jìn)理念，成為未來新興前沿的交通科技展示平臺(tái)和蕭山營(yíng)商環(huán)境展示窗口。還率先引進(jìn)和培育5G自動(dòng)微公交等高科技項(xiàng)目，落地一批如新奇點(diǎn)、長(zhǎng)龍航空等交通領(lǐng)域先行企業(yè)，構(gòu)建以重點(diǎn)企業(yè)為牽引的產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展體系，推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　以經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為樣板，蕭山進(jìn)一步探索智慧交通的前沿領(lǐng)域，積極布局“交通＋”“樞紐＋”，引進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目，發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)，培育龍頭企業(yè)，推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。今年7月，隨著中車共軌創(chuàng)新中心和智慧城市創(chuàng)新中心正式落地，蕭山“牽手”中車株洲電力機(jī)車有限公司和東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司兩大央企，將搭建共軌產(chǎn)業(yè)全球總部和汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)全球總部，力爭(zhēng)在蕭山打造具有前瞻性、引領(lǐng)性和較大影響力的智慧交通產(chǎn)業(yè)集群，為蕭山智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。

新奇點(diǎn)的“5G微公交”

　　與此同時(shí)，為加快推進(jìn)智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，蕭山全力打好交通基礎(chǔ)構(gòu)架，通過“22688”交通大會(huì)戰(zhàn)，構(gòu)筑集機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵、快速路、主干路網(wǎng)等“五位一體”的現(xiàn)代化立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。搶抓交通產(chǎn)業(yè)高地，全力招商，加快推進(jìn)“一會(huì)一館一園一鎮(zhèn)”智慧交通產(chǎn)業(yè)體系形成，努力打造高規(guī)格、高水平、具有國(guó)際影響力的全國(guó)性交通產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)。

　　目前，蕭山已經(jīng)成功引進(jìn)中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)信科集團(tuán)、浙江省交通投資集團(tuán)有限公司等央企或大型國(guó)企相關(guān)項(xiàng)目落地。并與中交集團(tuán)合作開辦浙江省中交未來交通研究院，在自動(dòng)駕駛、道路資產(chǎn)數(shù)字化管理、數(shù)字道路、仿真道路交通管控系統(tǒng)、農(nóng)村道路安全管控、車路協(xié)同等領(lǐng)域開展研究工作。

傳化智聯(lián)

　　未來，蕭山將通過加大項(xiàng)目招引交通總部經(jīng)濟(jì)的力度，持續(xù)聚焦交通產(chǎn)業(yè)高端企業(yè)、高端人才、頂尖資源，不斷吸引上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)，為蕭山交通產(chǎn)業(yè)帶來百億、千億規(guī)模的增量，助力蕭山經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展軌道。

　　首提“亞運(yùn)交通”新理念

　　12月5日下午，第三屆未來交通創(chuàng)新發(fā)展論壇在杭州國(guó)際博覽中心召開。在本次論壇上，蕭山首次對(duì)外提出“亞運(yùn)交通”新理念。

長(zhǎng)龍航空

　　何為“亞運(yùn)交通”？即是通過無(wú)人化、智慧化、數(shù)字化、信息化、場(chǎng)景化的未來交通方式，實(shí)現(xiàn)比賽場(chǎng)館、亞運(yùn)村、商業(yè)區(qū)、生活區(qū)、機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵樞紐等無(wú)縫對(duì)接，為“智慧亞運(yùn)”保駕護(hù)航。

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，蕭山積極推動(dòng)智慧交通場(chǎng)景化應(yīng)用，在市心路（建設(shè)四路—奔競(jìng)大道）路段上，已實(shí)現(xiàn)首批5G“智慧公交”路面測(cè)試，通過部署路測(cè)感知設(shè)備，實(shí)時(shí)精確獲取路口行人、車輛信息，基于5G通信和網(wǎng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的技術(shù)，將在不久后納入公交營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，作為車路協(xié)同試點(diǎn)城市之一，蕭山通過打造車路協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，將智能網(wǎng)聯(lián)公交車、智能路口聯(lián)網(wǎng)、公交站臺(tái)聯(lián)網(wǎng)到交通運(yùn)營(yíng)信息管理平臺(tái)，通過三維建模技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等，對(duì)車輛、路口、站臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理。5G公交車站、多桿合一、智慧交通同步推進(jìn)建設(shè)；擴(kuò)建的蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，未來將成為涵蓋“空高地鐵”四維一體的大型綜合交通樞紐；“交通小腦”利用數(shù)據(jù)算法優(yōu)化路口信號(hào)燈配時(shí)，精確把握道路數(shù)據(jù)。

　　如今的蕭山，已經(jīng)成功搭建了產(chǎn)業(yè)資源集聚平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)資源展示平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)集聚研發(fā)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)落地應(yīng)用平臺(tái)，銜接交通全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，正在逐步構(gòu)建智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、生活圈、生產(chǎn)圈。

杭州中車

　　“水陸空軌”四大領(lǐng)域 蕭企集體亮相

　　今年的交博會(huì)共設(shè)置了6大場(chǎng)館，共有來自國(guó)內(nèi)外各大交通領(lǐng)域的122家企業(yè)出展，其中，蕭企攜帶自主研發(fā)的新興產(chǎn)品和高精尖技術(shù)亮相，涉及“水陸空軌”四大交通領(lǐng)域，向世界傳遞蕭山智慧交通尖端產(chǎn)品。

　　水

　　古伽船舶：推進(jìn)水域治理專業(yè)化

　　在智能裝備館內(nèi)，來自蕭山所前鎮(zhèn)的杭州古伽船舶科技有限公司對(duì)外展示了適合各種水域的“長(zhǎng)臂型新能源漂浮物智能清理船”系列產(chǎn)品，能大面積、自動(dòng)化、高效收集并處理藍(lán)藻、綠藻、油污、浮萍、水草、生活垃圾等水面漂浮物，現(xiàn)已應(yīng)用至湘湖等水域的日常養(yǎng)護(hù)工作。

　　作為蕭山的本土企業(yè)，古伽船舶建有專業(yè)化高效生產(chǎn)基地，研發(fā)主營(yíng)產(chǎn)品二十余種，徹底解決了水面保潔行業(yè)的痛點(diǎn)，為世界首創(chuàng)在水環(huán)境治理工作中的全新治理模式。目前該公司最新研發(fā)的“5G智能無(wú)人船”“新型藍(lán)藻干化移動(dòng)處理器”“藍(lán)藻濃縮收集站”已經(jīng)取得重大技術(shù)突破，即將投放市場(chǎng)。

　　空

　　長(zhǎng)龍航空：打造智慧航空大腦

　　在航空航天館內(nèi)，浙江長(zhǎng)龍航空首次提出“航空大腦”理念�！啊�航空大腦’即是通過深度融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，實(shí)時(shí)采集各類運(yùn)行數(shù)據(jù)，圖形化跟蹤航班運(yùn)行，以持續(xù)提升智慧化運(yùn)行能力，確保航班運(yùn)行平穩(wěn)�！睋�(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　落戶蕭山以來，長(zhǎng)龍航空以“大安全、大運(yùn)行、大市場(chǎng)、大服務(wù)”的互聯(lián)網(wǎng)理念，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，致力于打造國(guó)內(nèi)第一家數(shù)字航空公司，加快數(shù)字化技術(shù)與航空業(yè)務(wù)的深度融合。依托最先進(jìn)的人工智能技術(shù)，長(zhǎng)龍航空努力構(gòu)建空地互聯(lián)設(shè)備，力爭(zhēng)成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)5G空中運(yùn)用的航空公司，并開發(fā)“飛行員畫像”，將航班運(yùn)行、航空氣象、飛行員資質(zhì)訓(xùn)練等數(shù)據(jù)集成于平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行員客觀精準(zhǔn)的數(shù)字畫像，實(shí)現(xiàn)安全關(guān)口前移。

　　陸

　　新奇點(diǎn)：“5G數(shù)字軌”助力數(shù)字交通新基建

　　在今年的智慧交通館里，新奇點(diǎn)智能科技集團(tuán)有限公司（博信智聯(lián)）研發(fā)的一輛“自動(dòng)微公交”吸引了不少人觀看。啞光金色車身布滿了傳感器，這輛公交車實(shí)現(xiàn)了“車—路—網(wǎng)—云”協(xié)同生態(tài)運(yùn)作，借由車路協(xié)同智能系統(tǒng)和云控智慧系統(tǒng)一體，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛車輛百毫米級(jí)別的信息更新、公里級(jí)的視野和厘米級(jí)的定位。

　　在這輛“5G微公交”的背后，正是由新奇點(diǎn)開創(chuàng)的“5G數(shù)字軌”技術(shù)。據(jù)介紹，該技術(shù)以輔助駕駛為主，兼顧自動(dòng)駕駛，利用具有自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的路測(cè)感知、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛算法和軟件，為城市交通以及智慧高速兩大場(chǎng)景提供實(shí)時(shí)的全路段智能駕駛和交通管運(yùn)服務(wù)。

　　目前，新奇點(diǎn)已率先在烏鎮(zhèn)、蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落地基于城市開放道路的5G自動(dòng)微公交運(yùn)行線路，并將打造蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)至亞運(yùn)村高速路示范線。未來，還將為杭州亞運(yùn)會(huì)提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字交通場(chǎng)景化運(yùn)用。

　　陸

　　傳化智聯(lián)：打造中國(guó)“智”造貨物流通主平臺(tái)

　　博覽會(huì)上，通體黑藍(lán)色的傳化智聯(lián)展位科技范兒十足，以全幅激光投影和6連環(huán)繞式屏幕，生動(dòng)形象地展示了傳化智聯(lián)“一單到底”端到端智能供應(yīng)鏈解決方案。采購(gòu)生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)備貨、一鍵下單、運(yùn)力調(diào)度配車、發(fā)貨后在途跟蹤、到貨簽收、支付結(jié)算一氣呵成……展位上，全幅激光投影還原了整個(gè)供應(yīng)鏈全鏈條的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)場(chǎng)景，一個(gè)幫助企業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的智能物流服務(wù)平臺(tái)和一件件貨物的智慧流通之旅躍然眼前。

　　目前，傳化智聯(lián)已形成線下公路港城市物流中心全方位地面服務(wù)網(wǎng)、線上的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)，以倉(cāng)、運(yùn)、配物流服務(wù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的無(wú)人化、自動(dòng)化、智能化，提升倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率。最終形成“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送”的全國(guó)化網(wǎng)絡(luò)和一體化服務(wù)，將貨物高效送達(dá)終端客戶。傳化智聯(lián)的平臺(tái)業(yè)務(wù)現(xiàn)覆蓋全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)，為快消、鋼鐵、家電、化工、能源等 40 多個(gè)行業(yè)的上百萬(wàn)家企業(yè)提供服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)的供應(yīng)鏈整體協(xié)同效率提升超30%。

　　軌

　　杭州中車：首列AH型地鐵車模杭州地鐵6號(hào)線亮相

　　軌道交通館內(nèi)，杭州中車攜帶具有杭州特色的首列AH型地鐵車模杭州六號(hào)線精彩亮相。據(jù)了解，該列AH型地鐵車模由杭州中車自主研發(fā)，滿足了城市軌道交通存在的大客流需求，集合了A型、B型車的特點(diǎn)，最大載客量超過2200人，是B型車的110%，最高運(yùn)行時(shí)速為80公里，具有強(qiáng)度高、車體輕、能耗低等特點(diǎn)。