作為城市主干道,我區(qū)“四縱四橫”建設(shè)正在加緊推進。記者日前從“22688”推進辦了解到,八條框架性主干道路已開工四條。特別是被譽為蕭山新中軸線的博奧路,預(yù)計于亞運會前完成,屆時南部人民將可以一路向北直達杭州。
據(jù)“22688”推進辦負責(zé)人介紹,我區(qū)將針對道路存在的“斷點”“節(jié)點”進行打通提升,借助交通硬件,促進不同區(qū)域內(nèi)資源的流動。截至目前,八條主干道路中,博奧路、南三路、03省道改擴建、濱江二路已經(jīng)開工,濱江一路、新城路、新街大道、義大路東伸正在前期規(guī)劃中。
博奧路向北直達杭州
如果把市心路比作承載蕭山50年來發(fā)展的“中軸線”,那么博奧路即將成為承載蕭山新城區(qū)發(fā)展的第二條“中軸線”。
博奧路南伸工程包括博奧路過江隧道段、博奧路南伸段、蜀山路改造段。博奧路過江隧道連接錢江新城和錢江世紀城,目前已開工建設(shè),將在2020年年底通車。南伸段北接博奧路過江隧道,向南可直達蜀山街道。蜀山路改造段目前仍在前期規(guī)劃中,建成后可直達杭州繞城高速。
建成后的博奧路將一路串起錢江新城、錢江世紀城、信息港小鎮(zhèn),湘湖和蕭山城南新區(qū)。住在城南的市民,將真正實現(xiàn)家門口一路向北,直達杭州。
博奧路的建成還實現(xiàn)了蕭山新舊城區(qū)的相連,如果把錢江世紀城比作蕭山新城區(qū)的發(fā)展“引擎”,那么博奧路就是它的傳送帶,將世紀城的創(chuàng)新能量一路向南輸送至蕭山城區(qū)最南端,也加快了蕭山南部地區(qū)深度融杭的步伐。
打通城市“大動脈”
從全區(qū)范圍看,“四縱四橫”跨越了蕭山東部、中部、南部地區(qū),加快了各個區(qū)塊之間的要素流動。
“四縱”中的新城路、新街大道,將成為聯(lián)系鐵路杭州南站、新塘、新街地區(qū)的交通要道。而位于最南邊的03省道東復(fù)線,將貫穿蕭山南部片區(qū),一路向南,直接紹興,加快蕭紹一體化進程。
自北向南,“四橫”中的濱江一路、濱江二路將蕭山沿江的錢江世紀城、科技城、空港串聯(lián),成為北部三大區(qū)域要素流動干道。南三路,作為第三橫,橫貫?zāi)喜颗P城,與縱向的蜀山路、市心路、育才路、通惠路連接。而最南端的義大路,則將作為蕭山南部運輸要道。
自今年打響“22688”交通大會戰(zhàn)以來,我區(qū)交通建設(shè)進入快速發(fā)展階段。2020年,我區(qū)還將實施金城路改造、市心路改造二期、建設(shè)一路改造、山陰路西伸、亞太路改建等其他道路項目,使城區(qū)路網(wǎng)形成“東拓、南進、西連、北優(yōu)、內(nèi)暢”的布局。