汽車零部件行業(yè)是蕭山工業(yè)的一張“金名片”，是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，規(guī)模體量大、龍頭企業(yè)多、集群優(yōu)勢明顯、綜合競爭力強(qiáng)。目前，蕭山有規(guī)模以上汽車零部件企業(yè) 60 家，其中包括萬向、亞太、兆豐機(jī)電、雷迪克 4 家上市企業(yè)。

　　為了繼續(xù)做大做強(qiáng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)，我區(qū)近日正式出臺(tái)《杭州市蕭山區(qū)汽車零部件行業(yè)改造提升試點(diǎn)實(shí)施方案（2018—2020年）》（以下簡稱“方案”），力爭三年內(nèi)在平臺(tái)建設(shè)、項(xiàng)目集聚、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面實(shí)現(xiàn)新突破，讓蕭山成為國內(nèi)重要的新能源汽車及零部件制造基地。

　　打造“一城兩基地兩小鎮(zhèn)兩平臺(tái)”

　　目前，區(qū)內(nèi)集聚了以萬向集團(tuán)、亞太集團(tuán)、前進(jìn)齒輪、兆豐機(jī)電、雷迪克、恩斯克萬達(dá)等為代表的汽車零部件企業(yè)，產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電器設(shè)備、附屬設(shè)備等汽車零部件主要領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈相對完善。

　　但受到土地空間、研發(fā)投入、裝備技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈短板等因素制約，當(dāng)前蕭山的汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)也正面臨著深刻變革。如何加快新一代信息通信、新能源、新材料等高新技術(shù)與與我區(qū)汽車零部件行業(yè)深度融合，是未來發(fā)展迫切需要解決的問題。

　　對此，《方案》明確，將按照“突破整車、做強(qiáng)部件、做精零件、做大新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的整體思路，圍繞蕭山區(qū)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展要求，推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集聚。

　　未來三年，蕭山將重點(diǎn)建設(shè)萬向創(chuàng)新聚能城、益農(nóng)先進(jìn)制造基地、義橋精密制造基地、機(jī)器人小鎮(zhèn)和未來智造小鎮(zhèn)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和測試基地、亞太集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)研究基地，形成“一城兩基地兩小鎮(zhèn)兩平臺(tái)”的總體框架，提升產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)發(fā)展和智能制造的承載能力。

　　重點(diǎn)發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車

　　《方案》提出，蕭山將依托龍頭企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)、人才等優(yōu)勢，做大新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，構(gòu)建“研發(fā)設(shè)計(jì)—關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等) — 整車制造 —充電設(shè)施 — 制造裝備 — 輕量化材料 —?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)”的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

　　例如，在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，將發(fā)揮我區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，大力推進(jìn)傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)品向總成化、系統(tǒng)化、模塊化和節(jié)能化方向發(fā)展，發(fā)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、關(guān)鍵部件、充電系統(tǒng)及設(shè)備等研發(fā)制造；在整車制造上，積極抓住國內(nèi)新能源汽車謀求設(shè)立第二工廠和智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段機(jī)遇，大力引進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車制造企業(yè)在蕭山投資設(shè)廠；在汽車電子方面，抓住新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車發(fā)展帶來的發(fā)展機(jī)遇，以智能化為導(dǎo)向，鼓勵(lì)領(lǐng)軍企業(yè)加大研發(fā)投入，生產(chǎn)制造，集聚一批有核心知識產(chǎn)權(quán)的汽車電子及部件企業(yè)等。

　　力爭到2020年，區(qū)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)牽頭成立1—2家圍繞新能源汽車、智能互聯(lián)網(wǎng)汽車及零部件的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，推動(dòng)蕭山相關(guān)企業(yè)參與國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，在新能源汽車、智能互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域形成2—8個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。