車子在人行道上違停了,本來(lái)是要“吃”城管罰單的,但不少車主在違停后接到了提醒信息,10分鐘后未駛離才會(huì)收到處罰短信。這是區(qū)城管局市容AI自治系統(tǒng)線上執(zhí)法,通過(guò)分布在城區(qū)范圍內(nèi)的460個(gè)市容AI智治點(diǎn)位,“治”出了美麗市容。
市容AI自治系統(tǒng)不光采集人行道違章停車事件,對(duì)出店經(jīng)營(yíng)、非機(jī)動(dòng)車亂停等12類市容違法行為實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能識(shí)別和溫馨提示,節(jié)省線下處置力量的投入。據(jù)了解,市容AI自治系統(tǒng)于2019年9月正式上線運(yùn)行,系統(tǒng)主要借助人工智能圖像識(shí)別技術(shù),對(duì)違法行為進(jìn)行智能抓拍,通過(guò)分析信息內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對(duì)市容問(wèn)題的自動(dòng)預(yù)警和高效處置。尤其是實(shí)時(shí)預(yù)警頁(yè)面,各類數(shù)據(jù)以圖表形式直觀體現(xiàn),每一個(gè)違法行為的時(shí)間、地點(diǎn)、類別都有圖片、錄像予以佐證。利用市容AI自治系統(tǒng),工作人員不出門就能在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)識(shí)別、整改、執(zhí)法三聯(lián)動(dòng)。
2020年,區(qū)城管局在一期150個(gè)人行道監(jiān)控點(diǎn)位的基礎(chǔ)上,新增310個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位,目前已覆蓋城區(qū)主要示范路段及主要管控區(qū)域。隨著AI自治系統(tǒng)的引入及監(jiān)控點(diǎn)位的逐漸增多,不僅減少了執(zhí)法巡邏人力的投入,還解決了人工判別效率低、難以實(shí)時(shí)留痕、易漏判等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了管理從事后處置、被動(dòng)監(jiān)管到事前預(yù)防、即時(shí)管理的轉(zhuǎn)變。