近日,
關(guān)于地鐵的好消息可以說是接連不斷。
隨著地鐵的開通,
蕭山人的生活品質(zhì)都上了一層樓。
這不,城際鐵路也有最新消息!
2014年,《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃》獲批,其中的4條城鐵位于杭州都市圈,分別是杭臨線、杭富線、杭海線和杭紹線。
杭臨線已于2020年上半年建成通車,更名為杭州地鐵16號線,杭富線也開通在即,成為杭州地鐵6號線的一部分。
預(yù)計今年年中,杭海線與杭紹線也將建成通車。屆時,從杭州西湖邊出發(fā),買上一張地鐵票,就可以直接坐地鐵到紹興的倉橋直街吃臭豆腐,或是到海寧皮革城買皮草。
01
杭紹線列車一路開進紹興市中心
杭臨線(地鐵16號線)和杭富線(地鐵6號線),都是由杭州城區(qū)向西延伸的城鐵,而通向海寧的杭海線和通向紹興的杭紹線,則是兩條由杭州城區(qū)向東延伸的城鐵。
杭紹線在蕭山的姑娘橋站與杭州地鐵5號線銜接,一路向東南延伸,途經(jīng)衙前、楊汛橋、錢清等地,在柯橋城區(qū)內(nèi)的中國輕紡城站與紹興地鐵1號線銜接,全長約20公里。
杭紹線將配置18列4動2拖6輛編組的B型鼓形車,車廂寬度和杭州地鐵2號線列車差不多,最高運行時速為100公里/小時,行駛完杭紹線全程的耗時預(yù)計在30分鐘左右。
目前,杭紹線的列車正在陸續(xù)到達紹興的萬繡路車輛基地。
待貫穿紹興市中心的紹興地鐵1號線通車后,杭紹線將與其實現(xiàn)貫通運營。
紹興地鐵1號線的站名已于近期敲定,各項建設(shè)工作正在穩(wěn)步推進。預(yù)計今年年中,杭紹線將建成通車,2022年,紹興地鐵1號線也將開通運營。
02
與杭州地鐵實現(xiàn)一票制
杭海線和杭紹線分別由浙江省軌道交通運營管理集團有限公司和紹興京越地鐵有限公司運營,很多市民對于這兩條線路的票務(wù)制度非常關(guān)心。
可以告訴大家的是,待杭海線和杭紹線建成運營后,這兩條線路也將和杭州地鐵實現(xiàn)一票制。
以杭州地鐵5號線與杭紹線的換乘站姑娘橋站為例,車站的地下一層為地鐵5號線站臺,地下二層為杭紹線站臺,市民乘坐地鐵5號線到達這里后,只需通過步行至地下二層站臺即可換乘杭紹線列車,無需通過出站閘機,實現(xiàn)“一次購票、一輪安檢、一票換乘”。
杭州與紹興的地鐵,將同時支持單程票、兩地市民卡、公交卡以及支付寶二維碼進行付費乘車。
待杭海線、杭紹線和紹興地鐵1號線全部通車后,從杭州西湖邊出發(fā),買上一張地鐵票,就可以直接坐地鐵到紹興的倉橋直街吃臭豆腐。