編者按：一座城市的發(fā)展進步最終都要落實到增進人民福祉，增強人民群眾幸福感和獲得感上。蕭山的發(fā)展變化，作為城市主人的市民最有切身體會，也最有發(fā)言權(quán)。今起，本報推出“說說你身邊的那些事兒”欄目，讓市民來說說生活在這座城市的幸福感和獲得感。

　　“上班族”於麗麗，家住蕭山星河景庭公寓。每天早上8點，她都會準(zhǔn)時從家里出發(fā)，步行至小區(qū)門口的地鐵5號線博奧路站c口，進站乘車。然后到人民廣場站換乘地鐵2號線至人民路站上班。“公交肯定沒有地鐵快。以前我是需要趕公交的時間，怕錯過一班要等很久�，F(xiàn)在都是按照自己的時間來，隨時可以乘坐地鐵�！膘尔慃愓f。

　　在地鐵5號線開通前，於麗麗上下班都乘坐700路公交車。道路交通遇上早高峰，成為她每次出門擔(dān)心的事�！耙驗楣�交車你沒法限定時間，路上有許多不可預(yù)測的事情發(fā)生。比如遇到早高峰，遇到交通事故，等待的時間，我是十分著急的。”因此，每天早起半小時，是她將上班遲到的風(fēng)險降為最低的“最優(yōu)解”�！艾F(xiàn)在不一樣了，地鐵不存在堵車的風(fēng)險，因此每天都是固定的時間。我8點進站乘車，8點半一定在辦公室里了。”

　　隨著蕭山地鐵建設(shè)加快推進，地鐵所帶來的便利性和快捷性成為於麗麗出門的首選�！艾F(xiàn)在出門，每次在百度地圖打開選擇出行方式時，都會優(yōu)先考慮地鐵出行。要去的地方，也都會考慮是不是離地鐵近�！币驗榈罔F實現(xiàn)點與點之間的“無縫對接”，讓於麗麗出行變得更加簡單�！敖衲�4月地鐵5號線開通以來，我的生活方式就有了非常明顯的變化。想買東西，通過地鐵通道就可以到對面的物美超市，再遠一些可以坐地鐵到萬象匯。還可以隨意切換去濱江、去杭州主城區(qū)各個地方�！�

　　地鐵對蕭山老百姓來說，便利性不言而喻。目前，蕭山境內(nèi)有地鐵1號線、地鐵2號線、地鐵5號線，設(shè)有20個站點，地鐵運營里程近30公里�！暗罔F已經(jīng)是人們最為常見，并且優(yōu)先選擇的出行方式，一條條地鐵線路的開通對于蕭山來說，不僅僅優(yōu)化了蕭山境內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)，更拉大了整個城市的框架，加強了蕭山與濱江、杭州主城區(qū)、余杭等地的聯(lián)系。”區(qū)交通局相關(guān)負責(zé)人表示。

　　上周末，於麗麗帶著孩子去杭州上興趣班，順便去西湖采風(fēng)。坐上5號線，到濱康路站轉(zhuǎn)1號線，就可以直接到西湖景區(qū)，全程不過半小時�！艾F(xiàn)在去市區(qū)，開車真的不如坐地鐵快。去市區(qū)的車多，尤其是過橋的時候，一堵就是大半個小時。不如把這個時間節(jié)約下來，多逛逛風(fēng)景，這也是一種綠色低碳出行。”於麗麗說，“而且現(xiàn)在都是手機掃碼進出站，你想在哪里下車就在哪里下，不用考慮停車等位這種事。”因為地鐵，於麗麗改變了過往的出行習(xí)慣。現(xiàn)在，她特別享受乘坐地鐵的舒適感，家里的小車停在停車場里，只有遇到非地鐵直達的目的地時，才會拿來開。

　　“如果要給蕭山地鐵建設(shè)打個分，我打85分吧。還有15分，一是希望地鐵5號線幾個出站口可以盡快完工，二是希望其余幾條地鐵線可以早日建成，讓我們出行更加方便�！膘尔慃惛嬖V記者。

　　如今，蕭山地鐵三期正在如火如荼建設(shè)中，今年年底地鐵1號線三期、地鐵6號線也將建成通車，蕭山地鐵線網(wǎng)將進一步完善。與此同時，地鐵四期的相關(guān)規(guī)劃也已啟動。不難預(yù)見，未來地鐵還將再度改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞�，蕭山也將真正進入“地鐵時代”。