近期,杭州亞運(yùn)會彩繪飛機(jī)機(jī)隊(duì)在杭州蕭山國際機(jī)場亮相,6架亞運(yùn)主題彩繪飛機(jī)華麗啟航,成為機(jī)場上空一道亮麗的風(fēng)景線。
這次亮相的機(jī)隊(duì)由3架“亞運(yùn)口號”號和3架“亞運(yùn)吉祥物”號組成,機(jī)身涂裝了杭州亞運(yùn)會會徽“潮涌”主體圖形、杭州亞運(yùn)會主題口號“心心相融,@未來”中英文視覺呈現(xiàn)圖、杭州亞運(yùn)會吉祥物“江南憶”運(yùn)動造型等鮮明的亞運(yùn)元素,具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力和形象識別度。
此前,結(jié)合亞運(yùn)視覺形象系統(tǒng)建設(shè),長龍航空與杭州亞組委攜手專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),精心設(shè)計(jì)打造杭州亞運(yùn)會彩繪飛機(jī)。繼6月15日,首架杭州亞運(yùn)會彩繪飛機(jī)抵杭之后(點(diǎn)此進(jìn)行回顧),此次是“亞運(yùn)口號”號和“亞運(yùn)吉祥物”號機(jī)隊(duì)首次集體亮相。
為廣袤的藍(lán)天點(diǎn)亮一抹“亞運(yùn)色”
每架飛機(jī)需要15個(gè)工人共同“作畫”
飛機(jī)涂裝,現(xiàn)在已經(jīng)變得越來越普遍。除了每家航空公司自身特有的標(biāo)示,相信不少朋友在機(jī)場也看到過、或者是幸運(yùn)地乘坐過像亞運(yùn)彩繪飛機(jī)這樣的“主題班機(jī)”,不僅好看,乘坐體驗(yàn)也非常有特色。
這次亞運(yùn)飛機(jī)噴涂,從6月6號第一架飛機(jī)進(jìn)廠,到7月9號最后一架飛機(jī)噴涂完成,用了整整一個(gè)月時(shí)間。因?yàn)椴捎昧撕芏酀u變色設(shè)計(jì),所以噴涂起來要比一般飛機(jī)難得多。純色的噴涂,有明確的顏色邊界,施工時(shí)可以用提前制作好的模板或紙膠帶,在飛機(jī)上粘貼出需要噴漆的區(qū)域,再直接噴涂這個(gè)區(qū)域?qū)?yīng)的顏色即可。但漸變色在區(qū)域中沒有明確的邊界,就不能采用傳統(tǒng)的噴涂辦法,非常考驗(yàn)施工人員的手藝,需要他們像畫家手工畫圖一樣一點(diǎn)點(diǎn)渲染,盡可能的還原效果圖上漸變色的過渡效果。
王春倫說:“這次亮相的6架彩繪飛機(jī)都為空客A320客機(jī),屬于窄體機(jī),不算大,但一架飛機(jī)的噴涂依舊需要15人共同合作才能完成!
亞運(yùn)彩繪飛機(jī)執(zhí)飛杭州-溫州航班
僅需35分鐘
亞運(yùn)彩繪飛機(jī)執(zhí)飛杭州-溫州航班。7月21日7:42,浙江長龍航空GJ8585航班滿載124名旅客從杭州蕭山國際機(jī)場起飛前往溫州龍灣國際機(jī)場。這是杭州-溫州航線停航10年后的再次啟航,將兩城通行距離縮短至35分鐘。
溫州是杭州亞運(yùn)會的杭外辦賽城市,這樣方便的交通對于賽事需要往返于杭州、溫州之間的工作人員、運(yùn)動員、媒體人員等等無疑是一件非常便利的事情。
據(jù)長龍航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,接下來,長龍航空將進(jìn)一步拓寬亞運(yùn)彩繪飛機(jī)航線區(qū)域,增加無錫、大連、桂林、麗江等數(shù)十條暑運(yùn)航線。
而且在7月27日杭州亞運(yùn)會彩繪飛機(jī)的執(zhí)飛航班上,還開展了一系列圍繞亞運(yùn)主題的互動。