地鐵蕭山國際機場站的站廳指示牌上顯示航站樓的位置。
地鐵奧體中心站,透出濃濃的運動風。
臨近年底,杭州地鐵家族又將迎來新成員。1號線三期、6號線一期、杭富線、7號線江南段都已通過專家評審,開通在即。杭州人“坐著地鐵去蕭山國際機場”“坐著地鐵去富陽”的愿望即將變?yōu)楝F(xiàn)實。
近日,記者跟隨地鐵工作人員密集探營多個即將開通的地鐵新站點,運動風、小清新、文藝范、設(shè)計感……每個站點各具特色,只等最后揭開蓋頭的那一刻。
音樂學(xué)院站進入下層站臺的藍色階梯、金色欄桿的配色也讓人眼前一亮。
蕭山國際機場站是目前建成車站中體量最大的站點,面積約8.1萬平方米,位于T3航站樓西側(cè)。地鐵1號線、7號線和機場軌道快線都在這里交匯。
奧體中心站是7號線江南段的起點站,位于飛虹路與丹楓路交叉口,與6號線T字形換乘。站廳內(nèi)的奧運五環(huán)、古希臘運動人物投影、LED運動人像透出濃濃的運動風。地鐵7號線江南段開通后,從奧體中心坐地鐵至蕭山國際機場站約32分鐘。
美院象山站采用線性燈光的手法塑造空間,增強了整個車站的張力和藝術(shù)性。
音樂學(xué)院站和美院象山站是地鐵6號線及杭富線中最具文藝范和設(shè)計感的車站。鏤空設(shè)計的吊頂、時尚大氣的配色、線性燈光塑造的空間感,都讓人眼前一亮。
目前,杭州共有11條地鐵線路正在建設(shè)中,在建里程約310公里,計劃在2022年杭州亞運會前全部建成。屆時,杭州將形成12條線路總里程516公里的城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)10城區(qū)地鐵網(wǎng)線全覆蓋。
本報記者 董旭明 吳佳妮 拍友 丁嵐 攝影報道