在訓(xùn)誡室里聽工作人員的知識講解，在宣教室內(nèi)觀看警示教育宣傳片，在VR體驗機上模擬道路行駛，甚至在排隊等待時，一抬頭就能學(xué)習(xí)展板上的交通安全知識……每當(dāng)?shù)缆方煌ㄟ`法人員按規(guī)定學(xué)習(xí)后，走出寧圍街道的二橋村交通治理工作站，都會得到全新又深刻的道路交通教育體驗。

　　高顏值、高配置，既能體驗、又能受教，自我區(qū)有序推進交治站建設(shè)以來，15個鎮(zhèn)街（場、平臺）已完成選址，黨灣鎮(zhèn)和益農(nóng)鎮(zhèn)已完成交治站建設(shè)。截至10月29日，寧圍街道也實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋，13個村社全部完成交治站建設(shè)，事故警情較往年同期大幅下降，成效明顯。

　　作為村社的“新標配”，這個小小的交治站究竟有何“門道”？其實說來也簡單，安全宣教入腦入心，靠的是“巧勁”。

　　家門口受教育更“長記性”

　　“阿姨，你現(xiàn)在就騎電動車繞著這幾個隔離樁走，注意提醒標志……”在瓜瀝鎮(zhèn)友誼村，一名因駕駛電動自行車逆向駕駛被攔下的阿姨，正在交治站接受交通安全宣教。在這里，她不但要“聽”，還要“看”和“做”。

　　從她踏進交治站開始，智慧顯示屏上的“宣教人數(shù)”“VR體驗數(shù)”等數(shù)據(jù)，紛紛“+1”，她的名字也會出現(xiàn)在曝光臺上。然后，她要觀看交通安全宣傳片、戴上VR眼鏡進行駕駛體驗，再實地駕車“安全行駛”。等到一整套流程走完，阿姨還要不定期接受工作人員的回訪。

　　“我下次騎車上路真的會‘做筋骨’了，你們也是為了我們的安全著想，謝謝哦！”據(jù)不少村民反映，在家門口接受寬嚴并濟的安全宣教，印象往往更為深刻。

　　在此之前，瓜瀝片區(qū)推進建設(shè)了第一批5個村社交通治理工作站，對人口2000人以上的45個村社配備交治工作人員，并廣泛發(fā)動村治保主任、網(wǎng)格員、志愿者等力量，協(xié)助開展隱患排查、文明宣教、自管自宣等。截至目前，瓜瀝片區(qū)已累計開展交通安全方面的主題宣教3116場，對130個村（社）42.45萬人完成普宣，宣教率達96.7%。

　　為了確保交治站建設(shè)推進工作能夠落到實處，我區(qū)將交治站建設(shè)推進工作納入《2020年度蕭山區(qū)平安村（社區(qū)）考評辦法》，同時，將8個執(zhí)勤中隊轄區(qū)劃分為19個防區(qū)、84個巡區(qū)，并結(jié)合區(qū)級“四個平臺”建設(shè)，將平臺內(nèi)的25個鎮(zhèn)街、554個村社區(qū)、1466名網(wǎng)格員納入全區(qū)的交治體系并納入平安考核，有效助推交治體系的完善鞏固。

　　各類功能“加碼”錦上添花

　　作為全區(qū)第一個建成并正式運行的企業(yè)交治站試點，杭州東潤商品混凝土有限公司過4G動態(tài)監(jiān)控室，對工程運輸車及駕駛員進行24小時實時在線動態(tài)監(jiān)管室。通過警企聯(lián)動，形成了企業(yè)自主發(fā)現(xiàn)、處理違法、警示教育的閉環(huán)管理體系，已自主發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛45人次、開車打電話80人次、抽煙105人，累計罰款3300元，企業(yè)車輛交通事故、交通違法分別同比下降了55.55%、53.57%。

　　自我區(qū)開展交通安全綜合治理百日攻堅行動以來，推進交治站建設(shè)只是其中一環(huán)。除此之外，在道路源頭隱患治理、交通文明素養(yǎng)提升、運輸企業(yè)主體責(zé)任壓實、電動自行車專項整治等方面，各責(zé)任單位亦加足馬力，一方面制定“個性化”整改方案，另一方面按照“五個一”安全設(shè)施標準，在村道口統(tǒng)一安裝了減速帶、停讓標志、警示柱、凸面鏡、爆閃警示燈等安全設(shè)施，進一步降低事故發(fā)生率。

　　如今，根據(jù)鎮(zhèn)街、城區(qū)、村（社區(qū)）、企業(yè)、在建工地的實際情況，我區(qū)將交治站建設(shè)標準分為五大類別，在原有的“交通治理數(shù)字工作室、交通安全VR體驗室、交通安全宣教室、24小時無人自助服務(wù)區(qū)、交通安全文明播報牌”等五大功能的基礎(chǔ)上，新增教育訓(xùn)誡室、試點車駕管一站式服務(wù)、交通事故仲裁、保險理賠綜合服務(wù)等4大功能，正在大力推進當(dāng)中。