說到外賣小哥,你的腦海中是不是浮現(xiàn)出他們騎著電動車穿梭在城市大街小巷的場景。但闖紅燈、逆行等交通違法行為也是經(jīng)常見到。
前幾天,杭州就發(fā)生了一起因外賣小哥闖紅燈而發(fā)生的嚴重交通事故。
2021年1月10日19時51分,美團騎手王某駕駛電動自行車沿西湖區(qū)古墩路由南向北行駛至萍水西街時,闖紅燈,與萍水西街由東向西行駛的小型轎車相撞。經(jīng)醫(yī)院初步檢查,王某脛腓骨骨折,全身多處挫傷。目前,事故情況正在進一步調(diào)查中。
昨天下午,杭州交警來到古墩美團專送站點開展檢查和約談。該站點由上海屹秦信息技術(shù)有限公司管轄,這家公司是美團的加盟商。西湖交警大隊交治中隊負責人楊佳告訴記者,經(jīng)過前期的檢查,發(fā)現(xiàn)該公司存在不少問題。“這個站點缺乏有效的交通安全管理機制,沒有相關(guān)的規(guī)章制度,對交通違法的騎手也沒有獎懲等約束性的措施。而且交通安全宣傳教育工作不扎實、不到位。這一站點共有103名騎手,簽訂交通安全承諾書的只有40名、參加交通安全培訓(xùn)的只有67名。”他說。
在現(xiàn)場,西湖交警大隊向上海屹秦公司發(fā)出責令整改通知書,要求對方在2021年1月20日前,建立健全切實有效的交通安全管理責任機制,高度重視員工日常交通安全培訓(xùn)工作,舉一反三,加強培訓(xùn),降低企業(yè)交通安全事故,杜絕因為違反交通法律、法規(guī)引發(fā)的交通事故,切實履行好企業(yè)主體管理責任。
據(jù)杭州交警統(tǒng)計,美團騎手在杭州每天闖紅燈的數(shù)量在200起左右,發(fā)生事故15起左右。這一數(shù)量比以往有所下降,但仍然很高。
“為了追求速度,外賣小哥經(jīng)常出現(xiàn)闖紅燈、逆行、不戴頭盔、非機動車騎到機動車道上等違法行為,非常容易出現(xiàn)惡性事故。針對這一情況,我們也一直在嚴查嚴處,但是處罰不是目的,我們還是希望企業(yè)在追求經(jīng)濟利益的同時,把安全放到第一位!睏罴颜f道。