眼下,湖杭鐵路項目的建設(shè)正步入快車道和關(guān)鍵期。1月11日下午1點左右,隨著最后一方48米連續(xù)梁中跨合龍段砼成功澆筑,湖杭鐵路余杭特大橋首聯(lián)連續(xù)梁成功完成合龍,這也是項目管段內(nèi)首聯(lián)連續(xù)梁合龍,為后續(xù)架梁、鋪軌奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,湖杭鐵路是“軌道上的長三角”節(jié)點工程、杭州亞運會的配套項目,北起湖州市,途經(jīng)湖州市德清縣和杭州市余杭區(qū)、富陽區(qū),南至桐廬縣,線路全長137.7公里,速度目標(biāo)值350公里/小時,全線共設(shè)車站6座。由中鐵十一局集團承建的湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程項目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi),線路長21.643公里,此次澆筑的連續(xù)梁全長113.5米。
首聯(lián)連續(xù)梁成功合龍也標(biāo)志著余杭特大橋又一節(jié)點控制性工程取得突破性進展,對進一步完善杭州交通圈、建設(shè)“交通強國示范城市”具有重要作用。為順利實現(xiàn)連續(xù)梁合龍,項目超前謀劃、積極部署、合理安排,確保連續(xù)梁施工的順利推進、精確合龍。