村民喜乘新開通的331路區(qū)間車。

　　“地鐵坐到站，公交送回家，真是太方便了！”昨天上午10點，家住西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘街道外桐塢村的張玲，從地鐵6號線象山站A出口出來，在公交象山站坐上了新開通的331路區(qū)間車，一路暢行，20分鐘后，在村口的公交車站下車。

　　張玲是土生土長的外桐塢村村民，上班地點位于濱江區(qū)，平時每天清晨6點鐘就要起床，路上至少換乘兩趟公交車�！安欢碌脑�，起碼也要一個半小時才能到公司。”

　　去年12月30日，杭州地鐵6號線順利開通。令張玲沒想到的是，從外桐塢村到美院象山站地鐵口的區(qū)間線昨天也及時開通�！斑@么冷的天，起碼可以多睡半個小時，方便了我們這些上班族�！�

　　據(jù)了解，外桐塢村原先只有一條公交線路331路經(jīng)過。一直以來，村民們都有著打通公交出行“最后一公里”的訴求，轉(zhuǎn)塘街道、外桐塢等村莊和公交公司積極溝通，問需于民，開展精準(zhǔn)服務(wù)。

　　這次，借著地鐵6號線開通的東風(fēng)，杭州公交集團(tuán)經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研、大數(shù)據(jù)分析、實地走訪等，根據(jù)地鐵6號線之江、濱江段沿線的出行規(guī)律及特點，制定了新的接駁方案。

　　“從昨天起，原331路優(yōu)化走向行駛，增設(shè)江口村、象山、龍?zhí)锝咒ㄣ袈房�、里茶園、望江山、夢蝶街西6對�？空炯稗D(zhuǎn)塘公交站始發(fā)站，其中特別在地鐵6號線美院象山站附近設(shè)站，即象山公交站�！焙贾莨�交集團(tuán)副總經(jīng)理陳施承介紹，調(diào)整后的331路，高峰發(fā)車間隔在10分鐘左右，平峰時段15分鐘左右發(fā)一班車。“線路優(yōu)化后，331路沿線居民還可一站式抵達(dá)金街美地、象山國際廣場、轉(zhuǎn)塘農(nóng)貿(mào)市場等聚集區(qū)，出行更為方便�！�

　　331路延伸的同時，杭州公交集團(tuán)還增開了一條由外桐塢開往象山的331路區(qū)間線，沿線�？刻萍覙颉⒏鹧们f社區(qū)、龍塢等站點。

　　地鐵開通，緊接著開辟公交專線無縫換乘，這讓外桐塢村黨總支書記張秀龍對村莊未來的發(fā)展有了新的期待。“這兩年外桐塢村歷經(jīng)黨建引領(lǐng)‘紅色村、藝術(shù)村、生態(tài)村’的三次蝶變，來的游客也越來越多。隨著交通出行的短板進(jìn)一步補(bǔ)上，未來會有更多的中外游客來我們茶村游玩，感受獨具特色的‘黨建+藝術(shù)’村落風(fēng)采，擦亮龍塢茶鎮(zhèn)的金字招牌�！�

　　另據(jù)了解，杭州公交集團(tuán)積極做好地鐵6號線（之江、濱江段）公交配套工作，擬設(shè)置19條地鐵接駁線，優(yōu)化新辟23條線路，構(gòu)建地鐵站周邊3公里內(nèi)住宅區(qū)“零距離”的接駁體系。截至昨天，已陸續(xù)開通（優(yōu)化）1411M、1412M、7203M、109、324M、189、594、139、1407、539M、331路等11條地鐵接駁線，覆蓋之江大橋南堍、袁浦、周浦、東洲、珊瑚沙、靈山、梅家塢、靈隱等區(qū)域。

　　下一步，公交集團(tuán)將結(jié)合地鐵6號線的運(yùn)營，對出行通道相對單一、出行時空較為集中的之江路一線進(jìn)行整合優(yōu)化，推動之江轉(zhuǎn)塘地區(qū)“干線公交”設(shè)置，形成“主通道+多方向+多接駁”的高效公交服務(wù)模式，減少乘客的等待時間和在途時間，預(yù)計1月底前推出。其中，之江路沿線將設(shè)置1條快線，與既有線路相比，將減少�？空军c近20個，運(yùn)送速度提升12.37%。今后，轉(zhuǎn)塘區(qū)域通過之江路沿線乘坐公交到達(dá)主城區(qū)的距離可能只有6站之遙。