因為家有病號需要定期去醫(yī)院復查,陳水明是杭州市一醫(yī)院的?,每次去醫(yī)院,停車都是讓他最為頭痛的事情!安贿^,自從有了停車引導牌,現(xiàn)在去醫(yī)院停車感覺方便多了。”
陳水明口中的停車引導牌,是今年杭州“城市大腦”在街區(qū)治理的場景應用。繼城市治堵之后,這個“最強大腦”開始探索“繡花針式”的街區(qū)治療,通過摸清醫(yī)院周邊車位存量、精準分析后臺數(shù)據(jù),統(tǒng)籌醫(yī)院和周邊停車場的停車泊位,為治理醫(yī)院停車難開辟了一條新路徑。
“你看,現(xiàn)在停車引導牌顯示,醫(yī)院周邊停車指數(shù)是61%,雖然院內(nèi)沒車位了,但是周邊工聯(lián)CC還有63個停車位,湖濱銀泰還有269個停車位!笔幸会t(yī)院保衛(wèi)部主任徐永馳指著位于醫(yī)院東一門門口的停車引導牌說道,以前來醫(yī)院就診找車位,平均要花40多分鐘,現(xiàn)在直接去周邊停車場即可。
今年下半年,市一醫(yī)院相繼上線App掃碼付款、先離場后付費、ETC支付等多種無感支付方式,車輛離場時間從原來的15-20秒縮短到3秒。
同樣可喜的變化也發(fā)生在杭州市中醫(yī)院(武林院區(qū))。市中醫(yī)院紀委書記涂祈國說,今年9月15日,市委改革辦、市衛(wèi)健委、西湖區(qū)委、北山街道等單位參與打造的停車引導系統(tǒng)上線。
同時,北山街道還對醫(yī)院周邊兩公里范圍內(nèi)的公共泊位資源進行梳理,選取了飯店、酒店、商務(wù)樓等5個早間停車泊位相對空余的場庫作為停車疏導點,從中挖掘出可用泊位1600余個。
各疏導點的停車數(shù)據(jù)與“城市大腦”相連接,醫(yī)院周邊路段的重要節(jié)點都設(shè)置了電子顯示屏,實時更新不同停車地點的剩余車位數(shù)量,讓就醫(yī)者“抬頭見泊位”,了解最新的停車信息。
更為便捷的是,就醫(yī)者在相關(guān)線上掛號平臺進行門診掛號后,可按照短信提示,根據(jù)自身情況選擇問診當天在醫(yī)院周邊免費泊位停車,或申請進入醫(yī)院付費停車。
“武林院區(qū)地處市中心,院內(nèi)空間有限,可用車位只有123個,日門診量6000余人次,以前最長等待時間超30分鐘!蓖科韲f,停車引導牌啟用后,院區(qū)門口排長龍的景象消失了。
來自交警部門的數(shù)據(jù)顯示,今年二季度以來,杭州通過拆除醫(yī)院周邊隔離護欄、盤活周邊車位、提升醫(yī)院內(nèi)部車位運轉(zhuǎn)率等手段,16家市屬醫(yī)院周邊交通延誤指數(shù)均下降5%。
同時,醫(yī)院周邊停車難題的解決也提升了杭州整體交通情況。統(tǒng)計顯示,在100個重點城市的擁堵指數(shù)排行榜中,杭州從今年第二季度的第33位下降到第三季度的第42位。