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杭州繞城西復(fù)線

2020年12月22日 8:46來源:杭州日?qǐng)?bào)

  富陽開放式服務(wù)區(qū)導(dǎo)流美麗經(jīng)濟(jì)

  今天通車的杭州二繞高速西復(fù)線上,設(shè)置了莫干山、富陽、次塢三個(gè)服務(wù)區(qū)。其中,富陽服務(wù)區(qū)是全省首個(gè)開放式服務(wù)區(qū),“交通+旅游”深度融合,實(shí)現(xiàn)從停車區(qū)到商業(yè)街區(qū)、從通過點(diǎn)到旅游景點(diǎn)、從加油站到休閑驛站的跨越。

  西復(fù)線富陽服務(wù)區(qū)位于春建鄉(xiāng)大唐村,占地面積76577平方米,建筑面積7151平方米,分為東、西服務(wù)區(qū)。今天正式投用的一期工程,預(yù)留了人行通道,方便附近村民前來溜達(dá)。二期規(guī)劃打造車行通道,附近村民可以開車進(jìn)來消費(fèi),過往旅客可以開車出去參觀美麗鄉(xiāng)村、品嘗“茶香宴”。

  “服務(wù)區(qū)相當(dāng)于在家門口有了一個(gè)綜合商場(chǎng),提高了村民的生活品質(zhì)!贝筇拼妩h總支書記唐榮國(guó)說,近水樓臺(tái)先得月,服務(wù)區(qū)不僅可以解決村民就業(yè)七八十人,還能帶動(dòng)本地農(nóng)副產(chǎn)品銷售、民宿農(nóng)家樂發(fā)展。目前,在西服務(wù)區(qū)旁已完成征地16畝,計(jì)劃興建集餐飲、購(gòu)物、娛樂、農(nóng)產(chǎn)品展銷、旅游推介于一體的綜合體。另外,村里結(jié)合新時(shí)代美麗鄉(xiāng)村、景區(qū)村莊建設(shè),與中國(guó)茶科所合作打造“七彩茶園”,撬動(dòng)美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  今天開通的杭州二繞高速西復(fù)線和正在建設(shè)中的湖杭高鐵,也為春建鄉(xiāng)擁抱大都市、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了前所未有的歷史機(jī)遇!笆奈濉逼陂g,該鄉(xiāng)將發(fā)揮交通區(qū)位、生態(tài)資源優(yōu)勢(shì),以現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)為發(fā)展方向,積極發(fā)展休閑、運(yùn)動(dòng)、養(yǎng)生、養(yǎng)老經(jīng)濟(jì)。作為杭州地區(qū)最早培育“龍井43”種苗的地區(qū),目前春建鄉(xiāng)擁有8700畝茶園,電視劇《三十而已》就曾在這里取景。春建鄉(xiāng)黨委書記葉金說,接下來,春建鄉(xiāng)要發(fā)掘重大交通項(xiàng)目的帶動(dòng)潛力,緊盯“三帶兩區(qū)”建設(shè)重點(diǎn),著力推進(jìn)茶藝小鎮(zhèn)建設(shè)。

  余杭高速公路通到廠門口

  記者 王麗娟 胡倩 通訊員 王黎娜

  “我的工廠離老余杭北互通直線距離400米,這就是建在家門口的高速公路呀。”在余杭街道仙宅村經(jīng)營(yíng)著一家箱包廠的陳九紅,滿心期待二繞西復(fù)線通車。陳九紅告訴記者,她每天至少送一趟貨到閑林街道嘉企路附近的總公司。從廠里出發(fā),經(jīng)15省道,由運(yùn)溪路再轉(zhuǎn)02省道,至少40分鐘才能到達(dá)目的地。以后,她直接從老余杭北互通上二繞西復(fù)線,十幾分鐘車程直達(dá)總公司!皩(shí)在太方便了。”

  今年6月,余杭望梅路互通順利通車,實(shí)現(xiàn)臨平副城“三路一環(huán)”快速路網(wǎng)全線貫通,余杭東部市民進(jìn)出杭州主城進(jìn)入“半小時(shí)圈”。如今,余杭又順利開啟高速公路“二繞時(shí)代”。暢通“內(nèi)循環(huán)”,打通融杭“大動(dòng)脈”,余杭將緊緊抓住“亞運(yùn)會(huì)、大都市、現(xiàn)代化”的重要窗口期,聚焦綜合交通樞紐建設(shè),努力打造人民滿意的余杭交通。

  蕭山站在杭州都市經(jīng)濟(jì)圈最前沿

  記者 嚴(yán)澤瑋

  “得益于杭州的南大門,不僅大同三村有了大變化,整個(gè)樓塔的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有提升!睋(jù)蕭山區(qū)樓塔鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“今年,樓塔的投資已經(jīng)增長(zhǎng)了80%,先后引進(jìn)了不少規(guī)上企業(yè)和可塑性高的小微企業(yè),消化存量土地98畝、存量廠房8萬余平方米!

  這個(gè)杭州的南大門,是指杭州二繞高速公路西復(fù)線的樓塔互通。

  樓塔是一個(gè)風(fēng)景秀麗的千年古鎮(zhèn),這里的大同三村原是一個(gè)偏僻的小鄉(xiāng)村,但如今伴隨著西復(fù)線的到來,一個(gè)約百畝的華藝智能制造產(chǎn)業(yè)園已提前落戶開園。

  東接諸暨,西通富陽,繞城西復(fù)線是杭州都市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線的重要組成部分。樓塔互通,不僅讓樓塔站在了杭州都市經(jīng)濟(jì)圈的前沿,也將為杭州南花園導(dǎo)入更多的流量,激活蕭山南片生態(tài)經(jīng)濟(jì),為振興鄉(xiāng)村提供動(dòng)力。

  下了高速,就是樓佳線,北可通南花園,南可接諸暨市,還能轉(zhuǎn)03省道前往杭州市區(qū)。一路往北前行,樓塔鎮(zhèn)、河上鎮(zhèn)、戴村鎮(zhèn)等皆是超過500年歷史的古鎮(zhèn),甚至不乏千年古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)群秀麗的山水風(fēng)光和深厚的歷史底蘊(yùn),一直是周邊地區(qū)居民休閑旅游的優(yōu)先選項(xiàng)。

  “為了契合樓塔鎮(zhèn)的美麗鄉(xiāng)村建設(shè),我們?cè)诟咚偈召M(fèi)站、連接線公交站等地都采用了復(fù)古的建筑風(fēng)格。同時(shí),我們也在對(duì)連接線及周邊相連道路進(jìn)行拓寬提升,打造更暢通的路網(wǎng)體系!睋(jù)蕭山建設(shè)發(fā)展中心西復(fù)線蕭山段征遷科科長(zhǎng)史留俊介紹,“下一步,為了更好地提升杭州南大門的形象,我們還將重點(diǎn)打造連接線兩側(cè),建設(shè)美麗公路!

作者:記者 駱炳浩 通訊員 余明艷 何楊  
編輯:林佳杰

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