為保障市民游客游覽西湖西溪更加便捷、溫馨、舒適，接下來(lái)，西湖西溪景區(qū)也將進(jìn)一步優(yōu)化西湖西溪景區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)。比如，在進(jìn)一步提升游覽通達(dá)性和便利性上下功夫，為市民游客帶來(lái)更多福利與便利——通過(guò)“三環(huán)三線”連通西湖西溪景區(qū)，達(dá)到環(huán)環(huán)相扣、景景互聯(lián)、便捷快速。“三線”，指西湖六公園、靈隱、動(dòng)物園連接西溪的3條專(zhuān)線；“三環(huán)”，指西湖內(nèi)環(huán)線、西湖外環(huán)線、西溪外環(huán)線。但這些線路具體怎么設(shè)置，公交公司很想聽(tīng)聽(tīng)大家的想法。

　　而昨天，西湖到西溪的“一路數(shù)字公交專(zhuān)線”277路開(kāi)通。

　　六公園到西溪

　　277路寓意“愛(ài)雙西”

　　277路往來(lái)在西溪濕地龍舌嘴至西湖六公園之間，連接起西湖、西溪兩大景區(qū)。

　　線路由西溪濕地龍舌嘴入口始發(fā)，主要途經(jīng)天目山路、玉古路等道路，到達(dá)西湖景區(qū)六公園，沿途在西溪濕地周家村入口、鳳起路地鐵站等重要節(jié)點(diǎn)和交通樞紐設(shè)置站點(diǎn)。票價(jià)每人次2元，各類(lèi)IC卡及移動(dòng)支付通用。

　　【277路線路走向】

　　西溪濕地龍舌嘴始發(fā)：經(jīng)五常大道至五常大道訪溪路口折返，再經(jīng)五常大道、天目山路、西溪路、玉古路、浙大路、曙光路、北山街、保俶路、鳳起路、延安路、慶春路、武林路至六公園；

　　六公園始發(fā)：經(jīng)武林路、東坡路、慶春路、鳳起路、環(huán)城西路、北山街、曙光路、浙大路、玉古路、天目山路、五常大道至西溪濕地龍舌嘴；

　　沿途�？浚何飨獫竦匚鲄^(qū)、西溪濕地周家村、花塢西（開(kāi)往六公園方向）、武警杭州指揮學(xué)院（開(kāi)往六公園方向）、花塢、汽車(chē)西站、豐潭路南口、古蕩、浙大玉泉校區(qū)、岳墳、葛嶺（斷橋殘雪）、昭慶寺北（開(kāi)往六公園方向）、少年宮（開(kāi)往西溪濕地龍舌嘴方向）、鳳起路十四中、孩兒巷（開(kāi)往六公園方向）、地鐵鳳起路站E口（開(kāi)往西溪濕地龍舌嘴方向）16對(duì)（只）�？空�。

　　【發(fā)車(chē)時(shí)間】

　　西溪濕地龍舌嘴：7：00-17：00（每逢整、半點(diǎn)發(fā)車(chē)）

　　六公園：8：00-18：00（每逢整、半點(diǎn)發(fā)車(chē)）

　　“三環(huán)三線”怎么設(shè)

　　歡迎來(lái)曬你的想法

　　杭州公交公司表示，他們將運(yùn)用公交大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過(guò)“數(shù)字賦能”助力公交，進(jìn)一步優(yōu)化線路走向及�？空军c(diǎn)，打造西湖西溪兩地具有杭州特色的旅游線路�！叭�環(huán)三線”主要結(jié)合道路現(xiàn)狀及景區(qū)客流特點(diǎn)來(lái)開(kāi)通。通過(guò)“三線”和“三環(huán)”點(diǎn)面結(jié)合，環(huán)環(huán)相扣，實(shí)現(xiàn)兩大景區(qū)主要景點(diǎn)直通直達(dá)的公交網(wǎng)絡(luò)。公交公司為了提高景區(qū)通行效率，區(qū)域內(nèi)的公交線路基本用6米和8米級(jí)純電動(dòng)新能源車(chē)輛。如果你對(duì)“三環(huán)三線”線路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建有好的想法，可以在小時(shí)新聞客戶(hù)端相關(guān)新聞后留言，記者會(huì)及時(shí)轉(zhuǎn)交給公交集團(tuán)。

　　和它一路之隔的小區(qū)居民有想法

　　能不能給我們開(kāi)個(gè)西門(mén)去綠堤？

　　西溪濕地綠堤對(duì)市民游客免票開(kāi)放，這對(duì)附近小區(qū)居民們絕對(duì)是個(gè)利好。比如，位于西溪濕地東側(cè)、離綠堤直線距離最近的小區(qū)——紫金庭園的業(yè)主群炸鍋了。不少業(yè)主開(kāi)心的同時(shí)都在想：趕緊在小區(qū)西側(cè)開(kāi)個(gè)門(mén)吧，去西溪濕地的綠堤散步再也不用繞遠(yuǎn)路了。

　　紫金庭園小區(qū)，從直線距離來(lái)看，離西溪濕地綠堤就隔著一條紫金港路。目前，小區(qū)只有一個(gè)北門(mén)、一個(gè)南門(mén)，都靠東，可供行人和機(jī)動(dòng)車(chē)通行。從導(dǎo)航來(lái)看，小區(qū)去西溪濕地東門(mén)的話(huà)，北門(mén)出發(fā)需步行12分鐘左右，南門(mén)出發(fā)則需要11分鐘。

　　2007年就入住到小區(qū)的老丁，曾調(diào)研過(guò)“能否開(kāi)西門(mén)”這件事情，“我們小區(qū)交付至今有15年了，住了很多老人家。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，有了西門(mén)，去西溪濕地遛彎就會(huì)快很多，去西溪濕地、西溪天堂都能節(jié)省一半時(shí)間�！�

　　雖然開(kāi)西門(mén)的呼聲由來(lái)已久，但始終未能成行，有一個(gè)比較大的原因是小區(qū)業(yè)主內(nèi)部的意見(jiàn)不統(tǒng)一：開(kāi)門(mén)后的安全問(wèn)題成為這部分持反對(duì)意見(jiàn)的業(yè)主們最大的擔(dān)憂(yōu)。此外，門(mén)究竟開(kāi)在哪里也是意見(jiàn)分歧最大的一個(gè)點(diǎn)，不愿意開(kāi)的人就怕門(mén)開(kāi)在自己家樓下，環(huán)境更嘈雜、安全隱患也更大。

　　對(duì)于這個(gè)西門(mén)的問(wèn)題，記者也咨詢(xún)了小區(qū)所在的文新街道桂花園社區(qū)。社區(qū)書(shū)記陳建回復(fù)說(shuō)，社區(qū)和交警部門(mén)咨詢(xún)過(guò)，目前的規(guī)定是，新開(kāi)發(fā)的小區(qū)不能在城市主干道開(kāi)設(shè)出入口，更何況是已建成的小區(qū)就更不能新開(kāi)設(shè)出入口。所以，從法規(guī)層面，基本沒(méi)法批復(fù)。

　　陳書(shū)記說(shuō)：“開(kāi)放行人出入口也有兩個(gè)問(wèn)題：一是這段紫金港路是城市交通的快速通道，考慮到交通高效暢通性和行人安全隱患，無(wú)法在中間段設(shè)置斑馬線；另一個(gè)是小區(qū)內(nèi)部還是有很多業(yè)主反對(duì)。所以，目前來(lái)看，開(kāi)西門(mén)的可操作性比較低�！�