說起無人機(jī)、無人車,大家可能已不再陌生,但對(duì)無人船的應(yīng)用你了解嗎?
前不久在杭州舉辦的第二屆中國(guó)(杭州)國(guó)際智能產(chǎn)品博覽會(huì)上,浙江沄洲智能科技有限公司攜帶了兩艘10KG左右、橙色外表的無人船出現(xiàn)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吸引了不少觀展者的眼球。
自助航行、替代人力、輕便小巧……無人船的優(yōu)點(diǎn)很多,但到底在哪些場(chǎng)景能派上用場(chǎng)?展會(huì)結(jié)束之后,沄洲智能副總經(jīng)理王勇向記者詳細(xì)講解了大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)與傳統(tǒng)船艇結(jié)合,在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的強(qiáng)大功能。
據(jù)他介紹,沄洲智能此次參展的無人船包括了“海豚1號(hào)”水面救生機(jī)器人,水質(zhì)采樣、監(jiān)測(cè)無人船、SE40多任務(wù)無人船等,應(yīng)急救援、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、地形測(cè)繪也是無人船艇當(dāng)下最重要的幾大應(yīng)用場(chǎng)景。
在水質(zhì)監(jiān)測(cè)、測(cè)量測(cè)繪領(lǐng)域,無人船可以替代眾多人力工作,目前在杭州拱墅區(qū)、西湖區(qū)的河道以及杭州閑林水庫,都能看到?jīng)V洲智能的無人船替代人工承擔(dān)水質(zhì)監(jiān)測(cè)、淤積測(cè)量等工作。
王勇說,傳統(tǒng)模式下,河道、航道、水庫清淤前的測(cè)量工作,普遍采用人工測(cè)量方式來完成,即測(cè)量人員乘坐小船,通過竹竿插入水里,測(cè)量水深的方式測(cè)算出淤泥的厚度,不僅效率低,而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率低。
采用集成測(cè)深儀、定位系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)等高科技的無人船,可以徹底改變這樣的工作場(chǎng)景。
人們可以在岸邊遙控?zé)o人船或讓無人船自助航行完成測(cè)量任務(wù)。通過5G網(wǎng)絡(luò),無人船實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸回后臺(tái),可大幅提高工作效率和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性,降低人工測(cè)量的各種風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí),無人船還能通過描繪水深數(shù)據(jù),將河底的形狀通過“三維圖形”展現(xiàn)出來。
基于這些“三維圖形”的數(shù)據(jù),決策者可直觀了解水域情況,以便后續(xù)以更加精細(xì)的方式來管理水系統(tǒng)的生產(chǎn)和服務(wù),為下一步?jīng)Q策提供數(shù)據(jù)支撐。
“沄洲的水質(zhì)監(jiān)測(cè)無人船,只需要一艘無人船和兩位工程師,就可以完成水質(zhì)監(jiān)測(cè)任務(wù)。”
王勇說,在安防救援方面,“海豚1號(hào)”水面救生機(jī)器人可在臺(tái)風(fēng)、洪水等惡劣天氣情況下,穩(wěn)定地快速行進(jìn)并替代施救人員承擔(dān)救生工作。