科創(chuàng)賦能 西電杭研院產(chǎn)教融合漸入佳境

[ 蕭山財(cái)經(jīng)新聞 ]    
2023
09-14
10:15

編者按:日前,我區(qū)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)創(chuàng)新聯(lián)盟“七星論壇”啟動(dòng),以“北斗七星”為支撐,進(jìn)一步以產(chǎn)聚才、以才興產(chǎn)。所謂“北斗七星”,指的是以西電杭研院、北大信研院、浙大科創(chuàng)中心等為代表的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。近年來(lái),這些新型研發(fā)機(jī)構(gòu)在蕭山加速落地穩(wěn)步發(fā)展,在推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合上呈現(xiàn)出諸多新亮點(diǎn)、新成果,進(jìn)一步助力我區(qū)新型工業(yè)化宏偉藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)圖景。從即日起,區(qū)融媒體中心推出“聚焦北斗創(chuàng)新領(lǐng)航”系列報(bào)道,予以深入解讀。

9月初,西電杭研院召開高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),9個(gè)“5213項(xiàng)目”和8個(gè)校友引進(jìn)項(xiàng)目簽約西電產(chǎn)業(yè)園,將創(chuàng)新成果在蕭山轉(zhuǎn)化利用。

前不久,西電杭研院與杭州布雷科電氣有限公司共建“新型電力系統(tǒng)先進(jìn)保護(hù)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心”。聯(lián)合創(chuàng)新中心三年擬投入合作經(jīng)費(fèi)1000萬(wàn)元,用于人才引進(jìn)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。目前雙方已完成電動(dòng)汽車熔斷器的光纖測(cè)溫傳感器研發(fā),實(shí)現(xiàn)了熔斷器耐高溫精確測(cè)量,進(jìn)而提高電動(dòng)汽車電池安全性。

自2021年9月運(yùn)行以來(lái),西電杭研院積極擁抱蕭山民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢(shì),以電子信息領(lǐng)域強(qiáng)有力的學(xué)科和人才為依托,大力加強(qiáng)與蕭企的科技資源對(duì)接,提升科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化能力,產(chǎn)教融合漸入佳境。

產(chǎn)教融合 培育卓越工程師

走進(jìn)西電杭研院與地芯引力共建的“集成電路聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,西電杭研院學(xué)子作為實(shí)習(xí)“模擬工程師”正在設(shè)計(jì)信息安全芯片。地芯引力負(fù)責(zé)人對(duì)這樣的人才培養(yǎng)模式點(diǎn)贊,“效果特別好,完全吻合我們的人才需求,已有4位西電學(xué)子與我們完成簽約,希望能以這樣的模式招聘更多研究生。”

科教賦能,關(guān)鍵在人。面向成果轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)科研隊(duì)伍建設(shè),西電杭研院聘任頭部企業(yè)和科研院所技術(shù)人員實(shí)行“雙導(dǎo)師制”培養(yǎng),培養(yǎng)具備系統(tǒng)集成能力、工程實(shí)踐能力、協(xié)調(diào)創(chuàng)新能力的卓越工程師。

“我們研究生研一完成基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)后,在研二開始與企業(yè)開展聯(lián)合培養(yǎng)。大家的畢業(yè)論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)聚焦的都是企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)、一線創(chuàng)新點(diǎn)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型難點(diǎn)?!睋?jù)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,研究院在院師生規(guī)模已近2000人,聘任企業(yè)導(dǎo)師262人,近500名研究生正在長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐。

機(jī)制創(chuàng)新 釋放科研活力

如果說(shuō)產(chǎn)教融合培養(yǎng)的研究生是西電杭研院成果轉(zhuǎn)化的“基礎(chǔ)”,那么高端人才則是成果轉(zhuǎn)化的“核心”。

落地以來(lái),研究院全力構(gòu)建高水平科研隊(duì)伍,建立一支9名院士級(jí)專家領(lǐng)銜、170多名高水平科研人員為骨干(其中博士比例為97%,海外經(jīng)歷人才比例為66%)的科研教學(xué)隊(duì)伍。

今年,研究院主動(dòng)打破高校傳統(tǒng)學(xué)科組織模式,強(qiáng)化以場(chǎng)景為牽引的有組織科研,構(gòu)建“杭州研究院—產(chǎn)業(yè)研究所—PI團(tuán)隊(duì)”三級(jí)組織體系,以PI團(tuán)隊(duì)為人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、成果轉(zhuǎn)化的基本單元。

目前,研究院設(shè)立了工業(yè)軟件、先進(jìn)信息、集成電路、先進(jìn)視覺、汽車電子、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)6個(gè)研究所,共有50個(gè)PI團(tuán)隊(duì),各研究所將牽引各PI團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)三角頭部企業(yè)、科研院所共同設(shè)立專項(xiàng)班,并配置專項(xiàng)招生指標(biāo),探索以企業(yè)需求為核心的協(xié)同育人模式。

校企合作 打造多元?jiǎng)?chuàng)新載體

蕭山正加快建設(shè)“2+3+X”先進(jìn)制造業(yè)集群體系,其中,智能汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),但存在新產(chǎn)品研發(fā)不足、缺乏高端人才等問題。西電杭研院與吉利汽車研究院、武漢路特斯汽車有限公司共建的“智能車域通信技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信與組網(wǎng)技術(shù)、車路多源傳感融合技術(shù)、車云互聯(lián)技術(shù)、車輛總線技術(shù)、智能座艙技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域協(xié)同攻關(guān),解決卡脖子技術(shù)難題,推動(dòng)我區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。

合作互補(bǔ)、攜手共建,這只是西電杭研院賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。目前,西電杭研院已與海康威視等頭部企業(yè)搭建校企聯(lián)合創(chuàng)新中心、實(shí)驗(yàn)室共29個(gè),通過(guò)這一創(chuàng)新載體累計(jì)撬動(dòng)企業(yè)研發(fā)投入6.3億元;與中電安科共建杭州市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全及智能防護(hù)技術(shù)工程研究中心、助力新奇點(diǎn)獲批杭州市企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體,通過(guò)這些校企共建的省市平臺(tái),打造多元化科技成果轉(zhuǎn)化的支撐載體。

此外,研究院新園區(qū)規(guī)劃近20萬(wàn)平方米的產(chǎn)業(yè)承載空間,將打造集教學(xué)、科研、產(chǎn)業(yè)一體化的西電產(chǎn)業(yè)園,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合;總投資超2億元的儀器設(shè)備共享中心在支撐科研教學(xué)的同時(shí),面向社會(huì)企業(yè)開放共享,助力中小企業(yè)節(jié)約研發(fā)成本;為暢通創(chuàng)新“最后一公里”,研究院發(fā)起成立概念驗(yàn)證基金,首批基金2000萬(wàn)元用于支持科研人員打通成果轉(zhuǎn)化。

“以人才帶發(fā)展、以創(chuàng)新促發(fā)展、以貢獻(xiàn)謀發(fā)展?!蔽麟姾贾菅芯吭涸洪L(zhǎng)廖桂生表示,緊密結(jié)合浙江省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和“315”科技創(chuàng)新體系,研究院將全力為蕭山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供新引擎、新智力、新活力。


來(lái)源:蕭山日?qǐng)?bào)  

作者:首席記者 周珂 通訊員 馮益華  

編輯:范雨薇
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