買了千萬豪宅居然被坑?手拿100萬車位的業(yè)主不知如何是好
“小區(qū)一套房子售價千萬起步,房子這么貴,沒想到在充電這件事上那么麻煩?!?br/>
近日,杭州一豪宅業(yè)主李先生(化名)向潮新聞記者幫求助:新房去年11月份交付,今年年初想要在車位附近安裝充電樁,去申請時才得知負二層是商業(yè)用電,不能向電網(wǎng)申請。
買房子前,李先生未被告知此事:“我們小區(qū)是住宅小區(qū),我買的房子也是住宅,怎么我的車位用電卻是商業(yè)性質(zhì)?”
花100萬買了兩個車位
卻不能安裝住宅用電充電樁
“這房子當年銷售均價68500元,算是知名紅盤。”李先生告訴記者,小區(qū)地下車庫分兩層,負一層707個車位,負二層493個車位。業(yè)主獲得的車位信息中,只有一則關于安裝充電樁的提示:本小區(qū)地下室總計181個車位可申請安裝充電樁(慢充),車位交付時經(jīng)園區(qū)物業(yè)同意后,業(yè)主自行向當?shù)仉娏Σ块T申請安裝充電樁。
搖到號,考慮到自住需要,李先生花了百萬元,買了兩個負二層的車位。
近日李先生想購買電車上下班,才知道小區(qū)地下車庫兩層用電性質(zhì)不一樣,負二層是商業(yè)用電,個人不能從電網(wǎng)申請安裝電車充電樁。
記者走訪地下車庫,發(fā)現(xiàn)負一層不少業(yè)主在墻上、柱子上安裝了充電樁,充電樁旁邊是獨立電表,指示燈亮起機器正常使用中。
負二層則“冷清”許多:盡管停放車輛里有電車,但墻上柱子上均沒有安裝充電樁。
地下一層充電樁 章然攝
地下一層充電樁 章然攝
地下一層安裝了不少充電樁 章然攝
“負一層、負二層的車位統(tǒng)一價格銷售,都是50萬一個。”李先生說,購買車位時,房產(chǎn)銷售不曾提起過兩層車庫用電區(qū)別。輪到他選號時,負一層有剩余車位,他圖直梯近,棄選負一層選了兩個負二層的車位?!叭绻孪扔刑嵝眩铱隙ㄙI負一層的車位的。”
李先生算了一筆賬,負二層安裝充電樁,因為是商用電,一個月要多付幾百塊錢,“這不是冤大頭嘛?”
地下二層有電車,但卻看不到充電樁 章然攝
地下二層有電車,但卻看不到充電樁章然攝
同在負二層購買車位且有電車的業(yè)主組了一個“負二車位維權群”,群里有86人。
“我們多次和物業(yè)、開發(fā)商溝通多次,都沒有下文?!崩钕壬f。
物業(yè)表示已成事實
“暫時沒辦法”
就此事,小區(qū)物業(yè)經(jīng)理告訴記者,投訴情況她已了解,但暫時沒辦法。
該小區(qū)自交付之日起,已經(jīng)是地下一層是住宅用電,地下二層是商業(yè)用電的情況。這是開發(fā)商的設置,物業(yè)無權也沒能力去更改。
私人安裝充電樁,正常流程是申請人準備固定車位產(chǎn)權證明、電動汽車購車證明、物業(yè)允許證明等材料提交給國家電網(wǎng),上門勘察而后安裝。
但車庫如果是商業(yè)用電,情況不太一樣,“目前地下二層是物業(yè)專電狀態(tài),如果業(yè)主想在地下二層安裝充電樁,要去物業(yè)服務中心申請,按照商業(yè)用電繳費給物業(yè)。收費價格要比住宅用電貴一些?!蔽飿I(yè)經(jīng)理說,除此之外,物業(yè)尚未有更好的解決辦法。
究竟當初賣車位的時候,開發(fā)商方面有沒有盡到過告知義務?
記者也就此聯(lián)系開發(fā)商,對方表示會盡快給回復。
此事的進展,記者幫將持續(xù)關注。