杭州沖刺“無人車”試點，個人能買嗎？

國家四部委近日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》（以下簡稱通知），這意味著，未來試點區(qū)域的“無人駕駛”車輛能在當(dāng)?shù)厣觐I(lǐng)正式的機動車牌照。

據(jù)悉，杭州正在努力申辦首批試點區(qū)域。這一消息報道后引發(fā)網(wǎng)友熱議，為此，浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主任楊愛喜教授進行了解答——

1. 經(jīng)允許后上路的車，發(fā)生交通事故誰來負責(zé)？責(zé)任如何劃分？

解答：每輛允許上路的機動車必須參加保險。如果發(fā)生交通事故，首先由使用主體來承擔(dān)，然后分析事故發(fā)生原因，提供交通違法事實和交通事故成因的證明材料，由相關(guān)部門劃分具體責(zé)任。

2. 無人駕駛的車輛，私人可以購買嗎？車牌跟普通車輛會有區(qū)別嗎？

解答：從本通知上來看不適用私家車購買使用，統(tǒng)一由使用主體（也就是具備獨立法人并符合相關(guān)要求的企業(yè)）來進行試點工作。主要針對服務(wù)公共領(lǐng)域如公交、出租和物流場景應(yīng)用。個人購買的可能性現(xiàn)在不清楚，應(yīng)該根據(jù)試點情況和實際需求來確定。

3. 如果購買了無人駕駛汽車，可以駛離試點區(qū)嗎？

解答：使用主體購買了無人駕駛汽車必須在特定試點區(qū)域內(nèi)行駛，故不可以駛離試點區(qū)域。

4. 現(xiàn)階段的無人駕駛汽車會有哪些限制（比如行駛路段、行駛速度、駕照等）？

解答：按通知要求，限制還是很多的，主要是行駛區(qū)域限制(試點區(qū))，行駛速度沒有限制，按城市的限速要求即可，車輛需配備安全員（不僅是駕駛證的問題，還需要通過專業(yè)培訓(xùn)上崗等要求），另外車身加無人駕駛車輛標(biāo)識等。 

5. 無人駕駛汽車對于智能網(wǎng)聯(lián)的要求很高，如何保障不被黑？是否有專門的法律法規(guī)來保障安全？

解答：對網(wǎng)聯(lián)有一定的要求，使用主體具備相應(yīng)的運行安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保障能力。對應(yīng)的法律法規(guī)有《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》。

6. 交通法規(guī)好像規(guī)定機動車是需要駕駛員才可以上路，“無人車”如果可以上路，那么是否與現(xiàn)行的交通法規(guī)相違背？

解答：本通知中智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動駕駛功能是指國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）定義的L3級駕駛自動化（有條件自動駕駛）和L4級駕駛自動化（高度自動駕駛）功能。駕駛員座位上要有一名安全員，不是真正意義上的無人。基于試點實證積累管理經(jīng)驗，支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理和道路交通安全管理體系。